no vabbe...
la mia storia
dopo anni di accoppiate DHF-DHR (2.6) (con alcuni stortati)
sono passato a MM - BB (2.4) e la trovo impareggiabile, su tutto
sid
Opinione Qual è la gomma perfetta per la mountain bike?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
no vabbe...
la mia storia
dopo anni di accoppiate DHF-DHR (2.6) (con alcuni stortati)
sono passato a MM - BB (2.4) e la trovo impareggiabile, su tutto
sid
gargasecca
Il maestro
Uso quelle trovate montate (mi trovo bene):
Anteriore High Roller II 2.50" FB 60 TPI Dual Exo TR
Posteriore Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
Quando dovrò cambiare penso che farò come in passato anteriore michelin wild grip advanced gum-X e posteriore la wild racer enduro gum-X (anche se a onor del vero non è durata molto quest'ultima).
Anteriore High Roller II 2.50" FB 60 TPI Dual Exo TR
Posteriore Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
Quando dovrò cambiare penso che farò come in passato anteriore michelin wild grip advanced gum-X e posteriore la wild racer enduro gum-X (anche se a onor del vero non è durata molto quest'ultima).
Maestro mi perdonerai ma quelle gomme me le ero trovate montate quando arrivò la bici nel 2019.È semplice
Prima release sono 120tpi --> più leggere
Seconda release sono 60tpi --> più pesanti
Se ci dici il peso potremmo darti il responso, Maxxis sbaglia di pochissimi grammi quindi andresti sul sicuro come risposta...
Mica le ho mai pesate, le ho usate, strapazzate bucate-tagliate-squartate e quindi le ho cambiate con altre che non mi hanno dato quei problemi.
Probabilmente come dite voi erano una versione più leggera di quelle attuali, ma trovandomi bene con altre mi tengo quelle che ho.
SCHWALBE Magic Mary 29x2.60 Super Trail Addix Soft LGBT+Q e moltissimi altri e la smettessero di aggiungere sigle...
MAXXIS Minion DHR II 29x2.50 MaxTerra Double Down 44 gatt in fil pe' 3 col rest d 2
Belli questi argomenti mai trattati delle gomme ideali, in cui si arriva rapidamente ad un dato oggettivo, valido per tutti.
MAXXIS Minion DHR II 29x2.50 MaxTerra Double Down 44 gatt in fil pe' 3 col rest d 2
Belli questi argomenti mai trattati delle gomme ideali, in cui si arriva rapidamente ad un dato oggettivo, valido per tutti.
Io utilizzo davanti Assegai 2.5 Exo Dual e dietro Dissector 2.4 2Ply MaxxGrip, il problema del Dissector (almeno in questa mescola) è che si consuma in un amen, però zero forature nonostante io sia uno degli ultimi con camera d'aria
Gomme nuove appena comprate da Pro bike. Esco al Conero da sempre, il fondo spesso è roccioso ma non abrasivo. Comunque è capitato anche ad altri.Vecchie gomme, stagionate male o fondi molto abrasivi/rocciosi?
gargasecca
Il maestro
Strano, mai capitato…e di Maxxis ne ho parecchie a casaGomme nuove appena comprate da Pro bike. Esco al Conero da sempre, il fondo spesso è roccioso ma non abrasivo. Comunque è capitato anche ad altri.
... le EXO+ montate sulla Rallon come sai le ho sfrancicate di buchi-tagli e squarci...boh, sarò un cinghiale.
Però lo stesso cinghiale in tre anni, prima con WTB e ora con Pirelli, ha bucato una sola volta...ma senz'altro sarà un caso.
La Maxxis Aggressor di serie sulla Rallon (2018) l'ho tagliata alla seconda uscita, su strada bianca; mi sembrava di trascinare un cadavere ma in compenso aveva il grip di una semislick consumata, la gomma perfetta al rovescio!
Haran
Biker superis
- 30/8/07
- 454
- 184
- 0
- Bike
- Orbea Rallon M-Team / Yeti Sb5.5 / Cannondale Scalpel Carbon 1 Hi-Mod
Magic Mary ant. / Big Betty psst., , entrambi SuperGravity per endu.
Per bici XC aggressivo attualmente monto Wicked Will SuperGround sia davanti che dietro, ma non sono del tutto convinto... devo valutare se tornare al Nobby Nic che non uso da anni. Provati Racing Ralph/Racing Ray, troppo leggeri per il mio stile
Per bici XC aggressivo attualmente monto Wicked Will SuperGround sia davanti che dietro, ma non sono del tutto convinto... devo valutare se tornare al Nobby Nic che non uso da anni. Provati Racing Ralph/Racing Ray, troppo leggeri per il mio stile
Io la mia gomma ideale all'anteriore pensavo di averla trovata: ed era il Gila di Hutchinson. Ne avevo comprata una qualche anno fa e mi ero trovato talmente bene che l'avevo sostituita con un'altra uguale quando la prima si era consumata. L'unica cosa che mi aveva lasciato un po' perplesso erano i fianchi molto leggeri, ma visto che non mi avevano creato particolari problemi, tranne una certa difficoltà nello smontaggio, non avevo dato troppo peso alla cosa. Qualche giorno fa purtroppo mi è accaduto di forare sulla spalla del pneumatico. Me ne sono accorto solo al rientro perché il lattice aveva chiuso il buco, ma il giorno successivo ho trovato la ruota a terra. Ho trovato a ripararla con i vermicelli che in altre situazioni analoghe avevano risolto qualsiasi problema, ma ho dovuto constatare che i fianchi sono talmente sottili che la fettuccia in gomma non riesce a far presa e la pressione interna del pneumatico tende a farla fuoriuscire. Alla fine ho risolto con una toppa interna, ma in futuro sceglierò degli pneumatici con fianchi più robusti e spessi, anche al costo di un peso maggiore.
Che toppa hai usato? Mi interessava comprarle ma non sono riuscito a capire quali sono quelle buone per questo tipo di riparazioni..
Comunque a parte gli scherzi, in ambito xc/marathon le migliori secondo me sono le Racing Bros, filetto rosso. Poi Vittoria Mezcal
Il Racing Ray davanti non l'ho mai provato. Quando usavo Schwalbe davanti usavo il Nobby Nic con dietro il Racing Ralph. Sempre andati benone, ho cambiato perché gli Schwalbe hanno prezzi secondo me improponibili. Passato a Vittoria, che si trovano più spesso in offerta a prezzi umani, ma davanti onestamente non metterei mai il Mezcal. Ottimo dietro, se la gioca con il Racing Ralph, ma davanti non scendo sotto il Barzo (che a occhio ricorda un po' il Racing Ray, in effetti) o mi sembra di andare sullo scivolo.