Mah, stavo per prendere il Dexter pure io. Poi ho letto recensioni pessime, che sono state pure riconosciute da Leroy Merlin che infatti ora vende lo stesso prodotto specificando che va bene solo per tubi plastici (!) e in rame. Propongono invece, almeno dove vado io, il taglia tubi BGS che invece specificano che è anche per tubi in alluminio. Infatti te lo fanno pagare il doppio. Il bello però è che lo stesso BGS lo vende Bike Discount a 9.90 €. Anche con la spedizione lo paghi meno che da Leroy Merlin, e se hai altro da prendere su Bike Discount tanto meglio.Uso la tagliatubi da idraulica. Dexter preso da Leroy Merlin, funziona benissimo. Accoppiato allo svasatore simile a questo:
Svasatore per tubi in rame maschio e femmina struttura in plastica 4-38 mm https://www.amazon.it/dp/B005MINFYI/?tag=mmc08-21
Non trovo il mio ma non lo pagai 20€
Cosa comprate dai cinesi - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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Big Steak One
Big Stairs One
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- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Aspè... dopo che l'utente ha dichiarato che serviva per il carbonio... alt-dietro front!
Per l'alluminio, per quanto ne possano parlare male... funziona alla grande. Dosare il serraggio gradualmente e...ZACK! Taglia!
Poi rifinire con lo svasatore.
Alla fine riporto solo la mia esperienza. Siete ovviamente liberi di prendere ciò che volete
yayayaya
Biker imperialis
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Ben fatto e con 2 gommini per i due diversi montaggi, pedivella o mozzo.
Visto i tuo utilizzo forse ti conviene prendere l'originale, solo 10€ in più a fronte di una maggiore affidabilità e durata della batteria
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Ben fatto e con 2 gommini per i due diversi montaggi, pedivella o mozzo.
Visto i tuo utilizzo forse ti conviene prendere l'originale, solo 10€ in più a fronte di una maggiore affidabilità e durata della batteria
Domanda forse banale, ma che sistema usano per leggere i giri ruota, hanno un sistema interno meccanico o magnetico?
Questo perché non vorrei che nello scassato a causa delle sollecitazioni o vibrazioni dia dei valori di velocità sballati, mi sembra di ricordare di qualcuno che lamentava ciò, quello della ebike è con sensore magnetico e non scappa un giro.
..il rilevamento e gestito elettronicamente..di meccanico all interno non c e ombra quindi direi magnetico.
Ah scusa me l’ero perso no per il carbonio non va bene servirebbe comunque per i manubri
Usano un accelerometro.
Letture sballate nello scassato non sono da escludere, ma ormai o sensori sono tutti così, a parte giusto quelli delle ebike magnetici
In altro thread mi è stato suggerito che per andare a colpo sicuro c'è Park Tool. Risposta un po' scontata...
Ultima modifica:
Immaginavo, vedo se magari risolvo, come detto oggi tanto la centralina dell'ebike che trasmette i dati di velocità, cadenza e potenza via ANT+ impazzisce e mi si blocca su un valore fisso, escludo sia l'edge 530 perché me lo faceva anche prima quando la usavo collegata al Forerunner.
yayayaya
Biker imperialis
acccelerometro, niente più magnete.
il mio funziona per la cadenza o la velocita grazie all'autoapprendimento al momento dell'accensione, mentre quello Garmin a 19€ solo velocità, e quello che fa entrambi costa 50€.
Proprio oggi il sensore è stato l'elemento della discordia, il mio 530 ha registrato 2,5km e 56m+ di u Edge 830 e anche di più di un 530.
Il mio Edge 530 sembra allineato e anzi misura un pelo meno meno di un 1040 plus con sensore Garmin di un'altro amico che oggi non c'era.
Sti sensori qualcosa fanno
Ultima modifica:
La misura ruota la tieni automatica o hai misurato la circonferenza effettiva?
Ma ti ha misurato di più o meno, che non l'ho capito?
...la misura e da impostare..il garmin nn sa lo sviluppo metrico della ruota applicata...in tal caso ci sono siti web x il calcolo oppure lo si puo far rapidamente in garage con 1 metro ,3 pz di nastro di carta ed 1 biro.
Dopo un paio di km su strada piana lo calcola comunque in automatico
yayayaya
Biker imperialis
..dici? a be si certo...in base allo spostamento visto con i satelliti...mah,dato che e un computer comunque limitato e deficente..ho preferito dirglirlo lo stesso!Dopo un paio di km su strada piana lo calcola comunque in automatico
yayayaya
Biker imperialis
La circonferenza andrebbe misurata sul pavimento tenendo conto dello schiacciamento dello pneumatico mettendo un riferimento, na volta se faceva così con i ciclocomputer..dici? a be si certo...in base allo spostamento visto con i satelliti...mah,dato che e un computer comunque limitato e deficente..ho preferito dirglirlo lo stesso!