crazyfreeriders

Biker forumensus
21/11/07
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scandiano (RE)
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salve gente che ne dite di questa dh: 24 Seven DH3

[url]http://www.rotorburn.com/forums/picture.php?albumid=1013&pictureid=5954[/URL]

ne sapete qualcosa? io sono inesperto.

grazie mille in anticipo
ciao, forse è meglio se giri la tua domanda sul topic dei consigli per gli acquisti [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=143862[/URL]
a me piace, non è brutta, però non ho info su questa bici...
hai provato a cercarla sul sito della casa che la produce?
 

mauretto

Biker dantescus
3/8/03
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Udine
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Bike
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Ce l'ha un mio amico. Pesa uno sproposito ma è un ottima schiacciasassi, angolo di sterzo molto aperto e geometria adatta ai pendii verticali :mrgreen:
Mi ricordo che l'anno scorso sul sito della 24seven la portavi a casa con circa 1500€ nuova
 

mauretto

Biker dantescus
3/8/03
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Udine
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e quanto peserebbe?

no te lo chiedo perchè a vederla cosi, sembra che pesi pochissimo

sui 24 se non ricordo male. Calcola che il triangolo è 100% acciaio e non usa certo tubi a spessore fine! Poi monta il 3 pezzi 24seven con pedivelle in acciaio che solo quello sarà sui 2kg e passa. Aggiungici due ruote belle massicce, le minion da 1.5kg l'una, la forcella che è un mix tra una 888 e una supert a molla, e il resto della componentistica che è più votata alla robustezza che al peso e il calcolo è presto fatto.
Quando andiamo a girare in posti dove ci sono impianti di risalita ogni volta che gli addetti allo scarico vedono arrivare la sua bici si prendono male perchè ormai la conoscono :mrgreen:
 

MoRa92

Biker tremendus
31/7/08
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capriolo(bs)
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dipende da come ti roveresti tu,son due tipi di carro differenti,la 951 è un virtual pivot,mentre la gt è un monopivot...hai già provato il vpp??se ti trovi meglio con quello vai di 951,mentre se invece ti trovi meglio con un monopivot prendi la fury....

ps:tu sei quello che era su a livigno quest'estate,verso inizio luglio con la clavicola rotta??io ero quello con l'mde azzurra...
 

TIA_92

Biker urlandum
22/12/08
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Monza
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dipende da come ti roveresti tu,son due tipi di carro differenti,la 951 è un virtual pivot,mentre la gt è un monopivot...hai già provato il vpp??se ti trovi meglio con quello vai di 951,mentre se invece ti trovi meglio con un monopivot prendi la fury....

ps:tu sei quello che era su a livigno quest'estate,verso inizio luglio con la clavicola rotta??io ero quello con l'mde azzurra...
sisi ero io!!guarda io non ho mai provato un vpp...quindi non so...ma ho visto che il 951 ha il movimento piuttosto basso e avrei paura di grattare ogni volta che atterro male...mentre cn il fury non avrei problemi penso!!
be' anche la fury ha il suo fascino!!:sbavon:
 

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