Capra capra capra!!! - parte2
- Creatore Discussione ducams4r
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no avevo rotto il telaio mi hanno rifatto lo strato superficiale e riprendere il verde e rifare le decals era troppo costoso
complimenti veramente bella cosi con questa grafica..
come hai fatto a rifare lo strato superficiale? l'hai portata da qualche artigiano particolare del carbonio?
si è Reef di Verona è specializzato in riparazioni del carbonio, lo trovi su facebook
Complimenti bella ed originale. Per curiosità posti una foto del telaio rotto ? Io in poco più di due anni sono caduto anche su trail rocciosi ma per fortuna il telaio ha riportato solo dei graffi.
Posso sapere quanto ti è costato ?
penso che nelle cadute vada tanto a fortuna sia per il biker che per la bici
ho speso 300 compresa la verniciatura del carro che è stato un mio sfizio, troppo verde mi aveva stufato
Allegati
Bello il nero dei foderi bassi.Comunque 300 euro sono una cifra assolutamente congrua visto l'intervento.C'e' anche una garanzia?
scritta no ma mi fido
ho visto dei lavori in cui il telaio era praticamente spezzato, il mio a confronto era niente
l'alternativa era usufruire del crash replacement ma volevano 1200 e ti dirò che avendo parlato con i responsabili di yt al bike festival di riva loro stessi mi avevano proposto di trovare una ditta che esegue le riparazioni
per cui dovrebbe essere una prassi diffusa
per completare l'opera ho preso anche il chamaleonskin dovrai essere a posto
Ciao a tutti! Sono sempre quì a tessere le lodi della capra.
Questa settimana sono stato due volte in Bike Park. Per la verità ancora non è aperto, per cui ci siamo fatti, io l'altro amico mio Caprista, due discese e due salite.
La poliedricità della bici è incredibile. Sale comodamente e senza troppi sforzi, e scende a bestia. Drop, salti, tornati, curve in appoggio (tutto nel limite delle mie possibilità...) non sono stati un problema. Atterro sempre sul soffice, il link del carro è spaventoso: 165mm che sembrano 200. Non sono mai arrivato a pacco, sempre 1cm e poco più rimasto di sicurezza, ma la bici mangia su tutto. Poi arrivato sull'asfalto, casco in zaino e pedalare. Bellissimo. E' sicuramente il miglior acquisto che abbia mai fatto... in fatto di bici.
Ed ora che ho finito di sprizzare gioia da tutti i pori, già sto preparando un'altra uscita da 50km su e giù per le colline Umbre, come la settimana scorsa. Cosa chiedere di più ad una bici?
La mia poi è una Capra AL, non si blocca praticamente nulla... immagino tutte le altre cosa possano fare. Di bello c'è che arrivato in cima non devi ricordarti di aprire l'idraulica... scendi e via!
Saluti!
Questa settimana sono stato due volte in Bike Park. Per la verità ancora non è aperto, per cui ci siamo fatti, io l'altro amico mio Caprista, due discese e due salite.
La poliedricità della bici è incredibile. Sale comodamente e senza troppi sforzi, e scende a bestia. Drop, salti, tornati, curve in appoggio (tutto nel limite delle mie possibilità...) non sono stati un problema. Atterro sempre sul soffice, il link del carro è spaventoso: 165mm che sembrano 200. Non sono mai arrivato a pacco, sempre 1cm e poco più rimasto di sicurezza, ma la bici mangia su tutto. Poi arrivato sull'asfalto, casco in zaino e pedalare. Bellissimo. E' sicuramente il miglior acquisto che abbia mai fatto... in fatto di bici.
Ed ora che ho finito di sprizzare gioia da tutti i pori, già sto preparando un'altra uscita da 50km su e giù per le colline Umbre, come la settimana scorsa. Cosa chiedere di più ad una bici?
La mia poi è una Capra AL, non si blocca praticamente nulla... immagino tutte le altre cosa possano fare. Di bello c'è che arrivato in cima non devi ricordarti di aprire l'idraulica... scendi e via!
Saluti!
Pure io sono nella stessa situazione(capra pro race 08/2015), addirittura è la seconda deville che mando indietro (per il collegamento steli/canotto). Nel primo caso a marzo.. ma dopo 12giorni avevo una deville nuova (è durata un mese poi si è ripresentato il solito problema
)Prima di spedire la 2° mi hanno offerto una pike, ma l ho rifiutata. Dopo 6-7giorni l hanno controllata e stamani mi hanno riofferto una pike
Naturalmente ho rifiutato di nuovo.. la pike non è al livello della deville. Adesso sono tentato a prendere un altra forca perchè le cose si stanno facendo lunghe.. però sono indeciso. Dopo che ti hanno offerto per la seconda volta la pike quanti giorni sono passati prima di avere la fox?
Pure io sono nella stessa situazione(capra pro race 08/2015), addirittura è la seconda deville che mando indietro (per il collegamento steli/canotto). Nel primo caso a marzo.. ma dopo 12giorni avevo una deville nuova (è durata un mese poi si è ripresentato il solito problema
Prima di spedire la 2° mi hanno offerto una pike, ma l ho rifiutata. Dopo 6-7giorni l hanno controllata e stamani mi hanno riofferto una pike
Naturalmente ho rifiutato di nuovo.. la pike non è al livello della deville. Adesso sono tentato a prendere un altra forca perchè le cose si stanno facendo lunghe.. però sono indeciso. Dopo che ti hanno offerto per la seconda volta la pike quanti giorni sono passati prima di avere la fox?
Ho visto il video, ma sei sicuro che quella manovra che hai effettuato sia corretta? In pratica una forca non lavorerà mai in quella condizione, il mozzo ruota è determinate per quanto riguarda la rigidità in torsione, ha provato a fare quella manovra con la ruota montata? Fa lo stesso rumore?
Qua c'è il secondo video con la forca montata.Ho visto il video, ma sei sicuro che quella manovra che hai effettuato sia corretta? In pratica una forca non lavorerà mai in quella condizione, il mozzo ruota è determinate per quanto riguarda la rigidità in torsione, ha provato a fare quella manovra con la ruota montata? Fa lo stesso rumore?
La prima voltasi sono sbagliati,mi han mandato una mail dicendo della Pike una settimana dopo invece me l hanno offerta davvero,io ho rifiutato dicendogli che non si potevano paragonare le 2 forcelle e che dopo 40 giorni a piedi era ora di sistemare sta odissea, un ora dopo mi hanno riscritto dicendo che mi davano la Fox...arrivata dopo 5 giorniPure io sono nella stessa situazione(capra pro race 08/2015), addirittura è la seconda deville che mando indietro (per il collegamento steli/canotto). Nel primo caso a marzo.. ma dopo 12giorni avevo una deville nuova (è durata un mese poi si è ripresentato il solito problema
Prima di spedire la 2° mi hanno offerto una pike, ma l ho rifiutata. Dopo 6-7giorni l hanno controllata e stamani mi hanno riofferto una pike
Naturalmente ho rifiutato di nuovo.. la pike non è al livello della deville. Adesso sono tentato a prendere un altra forca perchè le cose si stanno facendo lunghe.. però sono indeciso. Dopo che ti hanno offerto per la seconda volta la pike quanti giorni sono passati prima di avere la fox?
Un bel "rapporto" interesserebbe anche a me!Di quell'ammo bestiale che ci racconti?
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Di quell'ammo bestiale che ci racconti?
Mi sono trovato bene, soprattutto per le regolazioni in pochi click.. è veramente progettato bene. Quando devo fare salite lunghe lo chiudo tutto in pochi secondi e rimane bello fermo. In discesa ho notato soprattutto che in uscita di curva riesco a essere piu veloce rispetto al kirk. Inoltre quoto il test che c'è su mtbcult.
Per il resto volevo gasare col mollone giallo sul caprone :-?
Inoltre il 2016 sulla posizione 3 ha direttamente il blocco senza dover chiudere il ritorno...
La scimmia sale!
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Ok, così mi sembra una prova più reale!
ciao duca , quella manovra di mettere la bici a testa in giu e mettere in flessione gli steli é l unica maniera per capire effettivamente se é l accoppiamento steli-piastra che scricchiola escludendo serie sterzo & co...
uno stelo si flette in avanti (quando comprimi entrambe le sospensioni) e uno indietro(mentre freni) solo che in questo modo gli solleciti uno alla volta, mentre quando freni si flettono entrambi indietro
infatti per adesso 3 forcelle su 3 c'ho sempre indovinato
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