sid xc 2001:cambio escursione

[cencio]

:shock: chi sa come si cambia l'escursione della sid xc 2001?
E' un lavoro fattibile anche da un negato per la meccanica?
Non mandatemi al sito rockshox perchè dal libretto che ho scaricato non
si capisce nulla.
Grazie.

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[Comaz15]

...non ho presente com'è fatta la sid 2001.. dovrebbe avere la cartuccia idraulica vero?
Per le judy a cartuccia è una cavolata, basta avere un minimo di attenzione.
Ma il kit long travel ce l'hai???

 

[cencio]

non ha cartuccia ma un sistema aperto aria/olio/molla denominato Hydraair.
Per cambiare l'escursione bisognerebbe smontare l'alberino di una delle due gambe e poi riposizionare la molla e il distanziale e quindi invertire
l'alberino, ma dal libretto di istruzioni non si capisce bene come.
Prima di smontare vorrei essere sicuro di quello che faccio.

 

[tuttibrutti]

Io l'ho fatto ma ti consiglio di andare da un meccanico,devi praticamente smontare tutta la forca girare i due alberini che sono all'interno degli steli, ricordati prima di scaricare l'olio presente nella forcella, gli alberini si svitano e poi li giri di 180° li rimonti , poi rimonti praticamente la forcella, ci vuole una chiave rock shox per smontarla altrimenti rischi di sboccolare i bulloni che sono presenti sulla parte superiore dove sono le valvole per l'immissione dell'aria,stai molto attento al rimontaggio degli steli, la mia forka dopo qualche uscita a cominciato a fare un rumoraccio nell'affondamento ora l'ho portata da un meccanico, spero che abbia risolto il problema,secondo me mi è partito il para olii inferiore, domani riprendo la bici e ti faccio sapere.
Per i manuali chiama motorquality che è l'importatore in italia di rock shox e richiedi il manuale di settaggio e di manutenzione in italiano te lo spediscono a casa senza spese.

 

[cencio]

G

Io l'ho fatto ma ti consiglio di andare da un meccanico,devi praticamente smontare tutta la forca girare i due alberini che sono all'interno degli steli, ricordati prima di scaricare l'olio presente nella forcella, gli alberini si svitano e poi li giri di 180° li rimonti , poi rimonti praticamente la forcella, ci vuole una chiave rock shox per smontarla altrimenti rischi di sboccolare i bulloni che sono presenti sulla parte superiore dove sono le valvole per l'immissione dell'aria,stai molto attento al rimontaggio degli steli, la mia forka dopo qualche uscita a cominciato a fare un rumoraccio nell'affondamento ora l'ho portata da un meccanico, spero che abbia risolto il problema,secondo me mi è partito il para olii inferiore, domani riprendo la bici e ti faccio sapere.
Per i manuali chiama motorquality che è l'importatore in italia di rock shox e richiedi il manuale di settaggio e di manutenzione in italiano te lo spediscono a casa senza spese.

Grazie 1000 , domani la porto
dal meccanico:sarà meglio ci pensi lui!

 

[tuttibrutti]

G

Io l'ho fatto ma ti consiglio di andare da un meccanico,
Ho ritirato la mia bike e il problema era che avevomontato male le molle di fine corsa, praticamente sono uscite sedi predisposte.
Ciao a presto

 

[cencio]

Qualcuno mi può suggerire un bravo meccanico(in zona) che sappia dove mettere
le mani ?