Yeti SB

Jolly Roger · 29/5/16

SB5c testata nel percorso di una prossima Ultra All Mountain http://www.prolocosavignone.com/#!mtb-antola-ultra-all-mountain/cnb2

Circa 5 orette in bici di puro divertimento in solitaria per km e km di qualsiasi tipo di trails: il regno della SB5c!

Due fotine:

daneye · 29/5/16

Bella bella bella

Rayearth · 2/6/16

http://www.yeticycles.com/bikes/sb6-enduro

Sam Cooper · 2/6/16

Rayearth ha scritto:
http://www.yeticycles.com/bikes/sb6-enduro

La vendono solo assemblata..... 4700$ negli States: sono curioso di vedere quale sarà il prezzo per l'Italia..... 5.500€ basteranno?

P.S. Telaio Made in USA, o Made in Taiwan come la versione carbon?

drunk@tramp · 2/6/16

Sam Cooper ha scritto:
La vendono solo assemblata..... 4700$ negli States: sono curioso di vedere quale sarà il prezzo per l'Italia..... 5.500€ basteranno?

P.S. Telaio Made in USA, o Made in Taiwan come la versione carbon?

ma più che altro arriverà mai in Italia?

quando presi la mia 6c a febbraio di quest' anno la fortuna era dalla mia parte, c'erano 2 telai in tg S in arrivo di cui uno non venduto e nel giro di 10gg mi è arrivata ma altrimenti si deve aspettare quasi sempre 90gg..
La solfa è sempre la medesima..

carlo59 · 2/6/16

Se vi è sfuggito:
[url]http://enduro-mtb.com/en/pro-bike-check-comparing-richie-rudes-cody-kelleys-yeti-sb6c/[/URL]

Jolly Roger · 4/6/16

A me si. Grazie carlo59

andrewosky · 6/6/16

----- ha stile da vendere on bike il biondo.. la torce la bici quando salta!!

andrewosky · 6/6/16

Ho preso il float x da provar sulla Yeti... Che dite?

saione · 7/6/16

andrewosky ha scritto:
Ho preso il float x da provar sulla Yeti... Che dite?

Lo sto usando da più di 6 mesi sulla SB66c.
Perfetto!
Molto meglio del CB DBAir CS e dell'originale.

andrewosky · 7/6/16

saione ha scritto:
Lo sto usando da più di 6 mesi sulla SB66c.
Perfetto!
Molto meglio del CB DBAir CS e dell'originale.

davvero? oh bene dai!
Io ho un rp23 modificato su lamelle e va bene, ma volevo provare.

Una domanda il propedal funziona un pochino o niente?
Unica cosa ha il remoto, devo trovare il kit per rimuoverlo che io non lo voglio

saione · 7/6/16

andrewosky ha scritto:
davvero? oh bene dai!
Io ho un rp23 modificato su lamelle e va bene, ma volevo provare.

Una domanda il propedal funziona un pochino o niente?
Unica cosa ha il remoto, devo trovare il kit per rimuoverlo che io non lo voglio

Cosa intendi per propedal?
Ha tre posizioni C-T-D.
Nella posizione C-Climb è decisamente molto molto molto più fermo del DBAir e lo uso su asfalto.
Nella posizione T-Trail lo uso in salita su sterrato o nei tratti in falsopiano.

Ciao.

daneye · 13/6/16

ultimi "piccoli" upgrade
- fox 36 160 fit 4
- cerchi light-bicycles en 733 canale interno 33,6; larghezza esterna 40

Jolly Roger · 13/6/16

Praticamente un carroarmato!!

Comi_S · 13/6/16

[MENTION=61857]daneye[/MENTION]

ciao, scusa, se posso .. com'è in pedalata il gioiellino?
mi spiego, non avendo dubbi sulle doti discesistiche, fatto salvo un discreto/buono grado di allenamento di chi ci sta sopra, si fa portare su bene la bestiola? intendo anche per gironi alpini da over 2.000d+

quanto bobba l'ammo in posizione C ?
grazie

daneye · 13/6/16

Comi_S ha scritto:
@daneye

ciao, scusa, se posso .. com'è in pedalata il gioiellino?
mi spiego, non avendo dubbi sulle doti discesistiche, fatto salvo un discreto/buono grado di allenamento di chi ci sta sopra, si fa portare su bene la bestiola? intendo anche per gironi alpini da over 2.000d+

quanto bobba l'ammo in posizione C ?
grazie

ciao, la bici , contrariamente a quanto pensassi, si pedala molto bene. La cosa che ti stupisce di più è proprio il comportamento del carro; in posizione più chiusa dell'ammo non bobba, o meglio... non oscilla in maniera dispersiva durante la pedalata e... cosa che ho potuto riscontrare solo adesso, la cosa si accentua se chiudi/blocchi la forcella (con la pike rct3 non era possibile). Intendo che la chiusura della forcella esalta l'irrigidimento del carro.
La cosa che però ti ricorda che non è una bici da trail è la posizione in sella e le geometrie. Se sei abituato ad ancgoli più verticali o posizioni sull'orizzontale più distese... beh... qui è diverso, ma non vuol dire che non ci si abitua e, per questo occorre anche essere sicuri delle misure, perchè tra M ed L l'orizzontale cambia molto.
Infine, per completezza, la bici pesa, così com'è (con pedali e tutto il resto) poco più di 13 Kg (13,2 o 13,3 per essere precisi).
In conclusione (a mio parere): non è una bici da trail, non l'ho scelta per questo, ma mi accorgo che si può tranquillamente portare in giro dove vuoi... (ad eccezione delle pianure o argini di fiume, che penso si rifiuterebbe di fare)

Sam Cooper · 13/6/16

daneye ha scritto:
ultimi "piccoli" upgrade
- fox 36 160 fit 4
- cerchi light-bicycles en 733 canale interno 33,6; larghezza esterna 40

Bella, bella, bella!!

P.S. Abbiamo la stessa identica guarnitura!

drunk@tramp · 13/6/16

Una al "palo" per le foto, un altra in giro per boschi a divertirsi

daneye · 14/6/16

drunk@tramp ha scritto:
Vedi l'allegato 227540

Una al "palo" per le foto, un altra in giro per boschi a divertirsi

....che fai, mi dai del "poser"?!

andrewosky · 14/6/16

daneye ha scritto:
ultimi "piccoli" upgrade
- fox 36 160 fit 4
- cerchi light-bicycles en 733 canale interno 33,6; larghezza esterna 40

bel mezzo!!

quei cerchi come vanno? che rocchetto hai usato?
dacci due dritte che li sto tenendo d'occhio per il prossimo mezzo

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