First Ride Yeti LT: l'evoluzione dell'enduro

alexLith

Biker superis
29/8/17
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Trento
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24bicycle
Assolutamente concordo. E mi rappresenta al 100% (al di la che sono scannato ma vabbé a 50+ anni suonati non potevo comprare la super sportiva car/moto). Ho buttato tutto quello che avevo in una passione inutile appagando forse finalmente il mio lato feticista. Yeti LT (come la sb16*) o le Santacruz rimangono bici per gente che sa andare e che si sbatte allenandosi ed allenandosi (sia fisicamente che tecnicamente). E come tali vanno valutate. Poi uno puó dire che costano tanto ma in qualsiasi sport l'attrezzo race costa. Per cui la questione del prezzo per conto mio é una opinione poco interessante, specialmente se detta da chi non fa gare.

Il sixfinity a me sembra proprio il segno distintivo di una ricerca sulla cinematica per rendere la bici ancora piú performante. La possibilità di variare la curva di risposta della sospensione e la lunghezza dei dropout sono un'altra di quelle cose distintive tipiche dei campi di gara. Me la vedo a metá giro allmountain a mettersi li a lavorarci...
 

Niko9

Biker marathonensis
23/11/12
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Senza motore
No la LT è perfetta, bellissima !
L‘utente che sbaglia acquisto invogliato dal blasone e dalla bici bella e racing, io sono quel tipo di utente.
Sono riuscito a scamparla con la megatower non comprandola, scamparla con la sb160 perché ho fatto offerte non accettate, ho avuto nukeproof giga per 2 anni e mi ero ripromesso di non cascarci più, questa mi fa vacillare quindi spero di essere convinto che è faticosa e va solo se ci viaggi forte (come la giga, se mollavi bella bella, alla mia velocità poco senso).
 
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