Se un giunto prende gioco questo genera un "non allineamento" dell'asse che è libero di muoversi e quindi si possono generare forze non previste e quindi una certa usura anomala.
Io invece l'avrei tirata fuori, pulito l'intero accoppiamento, controllato che non ci fossero danni a cuscinetto, sede cuscinetto e filettatura vite, e poi riavvitata con dinamometrica e goccia di frenafiletti
Sì, perché quella è a perno ...
No ma non la tocco ho serrato tutti gli snodi con la dinamometrica e mi sembra vada bene.. la provo un po cosi e tra qualche uscita li ricontrollo..Sì, perché quella è a perno ...
Comunque se non sei pratico inizia a cercarti sul web gli esplosi della tua bici, così vedi i pezzi che la compongono (rondelle più spessori compresi ... che se ti cascano e non c'hai fatto caso a dov'erano posizionati, poi son grattacapi)
