Bel video ma mi sbaglio o cè una imprecisione ? Viene spiegato che prima di collegare il cavo la vite di regolazione tensione al manettino va completamente SVITATA (posizione 0) in modo da avere la tensione minima sula cavo, poi però nell'esempio in cui la catena fatica a salire si dice che va AUMENTATA la tensione del cavo SVITANDO la vite di regolazione sul manettino ?
Mi sbaglio o cè qualche cosa che non va ?
Non ho capito bene come bisogna regolare la dima, per la distanza puleggia superiore/corona grande, nelle full. Bisogna sgonfiare l’ammortizzatore del 30%?
Bel video ma mi sbaglio o cè una imprecisione ? Viene spiegato che prima di collegare il cavo la vite di regolazione tensione al manettino va completamente SVITATA (posizione 0) in modo da avere la tensione minima sula cavo, poi però nell'esempio in cui la catena fatica a salire si dice che va AUMENTATA la tensione del cavo SVITANDO la vite di regolazione sul manettino ?
Mi sbaglio o cè qualche cosa che non va ?
Penso anch'io. Svitando, tendi il cavo, avvitando, lo allenti. Dovrebbe essere precedentemente avvitata per allentare il cavo (tenendo 2 giri su per avere margine) e da lì si parte alla regolazione di fino. Nel link delle descrizioni scritte è spiegato benissimo