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Matts84

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• 23/2/12

• #601

temevo che si dovesse togliere il movimento centrale. Alla prima manutenzione/revisione lo faccio togliere. sperando che poi si possa sostituire. Cosa di cui dubito fortemente!

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• 23/2/12

• #602

dal tubo sterzo non esce? se hai lefty , dovresti togliere la forcella agevolmente , con fatty è rognosa

 

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• 23/2/12

• #603

Matts84 ha scritto:

temevo che si dovesse togliere il movimento centrale. Alla prima manutenzione/revisione lo faccio togliere. sperando che poi si possa sostituire. Cosa di cui dubito fortemente!

Clicca per allargare...

Te lo potrei fare pure io....

 

Matts84

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• 23/2/12

• #604

fatty....ovviamente la cosa rognosa mi doveva capità.
ma quello che mi da piu fastidio è che il rivetto con la filettatura attaccato al telaio, non soi potrà sostituire!

 

Matts84

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• 20/4/12

• #605

Ancora un aiuto.

Ho preso un attacco manubrio piu' corto, da 60mm, con attacco al cannotto della forcella (fatty) da 1,5", ma non entra in nessun modo. come è possibile? eppure misurandolo col calibro il nuovo attacco ha il diametro esatto, 38,1mm.

Qualcuno saprebbe svelarmi l'arcano prima che faccia il reso dell'attacco al negozio on line in cui l'ho preso!?
p.s. pensavo fosse un difetto dell'attacco, ma se le dimensioni sono quelle!

mah