o-oo-o ok....
grazie.. ma la posizione in bici te l'ha fatto il biomeccanico ??
Jack
non ho detto questo...e soprattutto ho detto che sarebbe utile il biomeccanico perchè comunque sono misure abbastanza anomale, non ti pare?
In generale, nulla vieta infatti di recuperare in parte con un attacco manubrio...stando attento a non andare a compromettere altre quote.
Ad ogni modo...non sono contrario alla 21,5 in assoluto, ma per me che son 1,87 con cavallo 90, avendo provato delle 21,5 in passato, non ho avuto alcun dubbio. Perchè andarmi a scegliere una bici piu' impacciata se sto tanto bene su quella piu' piccola? Per me è sempre stato cosi, la misura prima di tutto...ma se son veramente a cavallo tra le due (e sono certo di essere a cavallo) preferisco la piccola...e non credo di essere l'unico
Io nelle mie scelte mi affido con grossa esperienza alle spalle, piu' di cosi c'è solo il biomeccanico che mi puo' contraddire
L'offset di 3mm è per il boost. Le stesse corone, per le stesse guarniture, esistono anche con offset 6mm, ma sono da montare se la bici non è boost.
In pratica l'offset 3mm, rispetto al 6mm, porta la corona 3mm verso l'esterno per compensare la maggiore larghezza del mozzo posteriore (che porta anch'essa il pacco pignoni 3mm verso l'esterno rispetto ai telai tradizionali).
grazie...sapevo che la 3 mm offset la si utilizza per i mozzi boost
ma come hai spiegato sopra vuoi dire che e' necessario spostare la corona (e quindi linea catena) di 3 mm all'esterno perche il mozzo e' piu largo con battute 148 anziche' 142 mentre viene spostata di 6 mm all'esterno quando il mozzo non e' boost con battuta 142?? Perche' ??
L'offset indica quanto si disassa la corona dalla pedivella verso il movimento centrale. La 6mm è più spostata verso l'interno della 3mm. La 3mm è quindi più "esterna" di 3mm rispetto alla 6mm
Ti ringrazio, alla fine tra pipa più corta della attuale e manubrio con 9° di backsweep dovrei avere le manopole più o meno alla stessa distanza dalla sella di adesso...Appena controllato questa sera quello della 19,5 (bici in mio possesso) è 90 mentre quella della 18,5 è 80 (bici ritirata da un mio amico)
In qualche post arretrato ho indicato erroneamente che quello della 19,5 era 100.
ottimo chiaro !!
ecco il piccolo dettaglio che mi mancava.....grazieo-o
p.s.
mi sembrava di aver letto da qualche parte che erano in vendita anche le 6 mm offset per boost... mentre sono solo per
mozzi normali a questo punto !
Non so, quello che ti ho riportato riguarda le guarniture sram.
Guarda questi due pdf. Ti danno le compatibilità per l'1x11 e l'Eagle.
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...m_direct_mount_xsync_compatibility_160111.pdf[url]https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/7_fTqbgfMI9g_EeEj4JtGDobbL2QQEtfqJIq3lPWFuY/mtime:1455295830/sites/default/files/techdocs/sram_direct_mount_xsync_compatibility_160111.pdf[/URL]
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...sram_direct_mount_xsync_compatibility_v02.pdf[url]https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/97WUOm9y9DqOc0-4-DGglKZfzUDVexArRquc7ldBCYQ/mtime:1464706371/sites/default/files/techdocs/sram_direct_mount_xsync_compatibility_v02.pdf[/URL]
Per quanto riguarda la guarnitura boost, come mi è stato giustamente detto in questo thread ha l offset di 3 mm (cè anche scritto sopra alla guarnitura), tuttavia se si usa più il 42 del 10 secondo me si potrebbe montare anche quella con l offset 6mm...oppure è una cavolata?
Ti ringrazio, alla fine tra pipa più corta della attuale e manubrio con 9° di backsweep dovrei avere le manopole più o meno alla stessa distanza dalla sella di adesso...
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Secondo me è una cavolata.
La linea catena giusta è quella in cui l catena è dritta sul pignoni così eviti le inclinazioni estreme.
Se uso più il 42 valuta una corona più piccola.
Spostare la linea catena all'interno riduce anche lo spazio tra corona e carro
Io pedalo a 73 con una 17,5" perfetta direi. Ero indeciso per la 18,5, ma con questa ho le stesse misure della precedente.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
o-oo-o ok....
grazie.. ma la posizione in bici te l'ha fatto il biomeccanico ??
Jack
non ho detto questo...e soprattutto ho detto che sarebbe utile il biomeccanico perchè comunque sono misure abbastanza anomale, non ti pare?
In generale, nulla vieta infatti di recuperare in parte con un attacco manubrio...stando attento a non andare a compromettere altre quote.
Ad ogni modo...non sono contrario alla 21,5 in assoluto, ma per me che son 1,87 con cavallo 90, avendo provato delle 21,5 in passato, non ho avuto alcun dubbio. Perchè andarmi a scegliere una bici piu' impacciata se sto tanto bene su quella piu' piccola? Per me è sempre stato cosi, la misura prima di tutto...ma se son veramente a cavallo tra le due (e sono certo di essere a cavallo) preferisco la piccola...e non credo di essere l'unico
Io nelle mie scelte mi affido con grossa esperienza alle spalle, piu' di cosi c'è solo il biomeccanico che mi puo' contraddire
L'offset di 3mm è per il boost. Le stesse corone, per le stesse guarniture, esistono anche con offset 6mm, ma sono da montare se la bici non è boost.
In pratica l'offset 3mm, rispetto al 6mm, porta la corona 3mm verso l'esterno per compensare la maggiore larghezza del mozzo posteriore (che porta anch'essa il pacco pignoni 3mm verso l'esterno rispetto ai telai tradizionali).
Il discorso della corona ormai è ben chiaro ed ho avuto modo di riscontrare che sulla 9.9 vi è la stessa corona. Mi resta solo qualche dubbio sulla guarnitura vi sono diversi modelli/lunghezze?
Non parlo della lunghezza della pedivella, nel mio caso 175 bensì del perno che va nel movimento centrale
Non sono così esperto. Da quello che ne so, le gxp sono tutte uguali. Esistono invece alcune pf30/BB30 che hanno l'asse più corto, e sono quelle che necessitano le corone 0 offset, perchè le due pedivelle rimangono "più vicine". Cerca su google "sram short spindle". Non ho mai capito (perchè non ho mai avuto la necessità di approfondire l'argomento) se questa differenza dipende dal telaio su cui sono montate, cioè se ci sono telai che richiedono "short spindle" ed altri che invece necessitano "long spindle".
Magari qualcuno che ne sa più di me può darti una risposta più precisa.
Sono alto 189 cm cavallo 90 ed ho una 19,5. La mia prima Trek modello Superfly erano 21,5
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