Guarda, le ultime due uscite le ho fatte tra umido, fango e pioggia...e mi son stupito del comportamento della Ardent
Certo non è una gomma specifica per il fango e il bagnato ma è certo che si comporta abbastanza bene ovunque.
In salita non mi ha mai abbandonato, ne nei tratti tecnici ne sulle rocce bagnate (non umide ma bagnate dato che aveva appena smesso di diluviare).
In discesa scoda un poco di più che la HR2 (sia sull'asciutto che sul bagnato) ma sinceramente non tanto da dar fastidio
la trovo quindi una gomma ottima per il posteriore, molto pedalabile (cambia proprio il carattere della bici) restando comunque molto valida e polivalente o-o
Ps : non mi dispiacerebbe più avanti provare anche la Ardent 2.4 che, a differenza delle 2.25, dovrebbe avere i tasselli un filo più marcati; se non perde troppo in scorrevolezza potrebbe essere il giusto compromesso tra la troppo pesante HR2 2.4 e la molto scorrevole Ardent 2.25
Quoto!
A me l'Ardent piace per le prime uscite, poi secondo me tende a seccarsi un pò e sull'umido ciao... l'ho usato quasi tutta l'estate, poi son tornato al Rock Razor trovandolo meglio di quanto mi ricordassi...
Vista la stagione ho montato un Hans Dampf... si abbina bene al Magic Mary anche se a mio avviso "tira su" un pò troppo sporco
L'XR4 mi sembra una bella gomma
Occhio che un HR2 dietro è bello tosto; va benissimo e scarica anche bene il fango, nonostante non sia una gomma dedicata a quello, ma è bello tosto da pedalare...
Non son trovato bene con il RockRazor...bello scorrevole ma basta una roccia umida per mandarlo in crisi e non chiedergli di frenare in discesa...
Preferisco appunto un Ardent, un pelo meno scorrevole ma con più grip ed anche più robusto.
Un HD lo vedo anche peggio dell'Ardent con il fango, si impacca ancorr di più a mio avviso
Provate un wild rock'r2 dietro mescola gumix...uno spettacolo! Si pedala benino e in discesa grip in ogni situazione!
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Poi mi saprai ridire! Io per il momento non avrei dubbi a rimontarlo! Ieri terza uscita con la mia amata, il feeling aumenta sempre di più, mi accorgo in certi punti che ero davvero limitato dalla geometria della tracer...questa patrol vola sopra ogni cosa, si mangia via tutto con facilità disarmante!Penso che seguirò il consiglio, anche perché non sei l'unico che ne è soddisfatto.
Poi mi saprai ridire! Io per il momento non avrei dubbi a rimontarlo! Ieri terza uscita con la mia amata, il feeling aumenta sempre di più, mi accorgo in certi punti che ero davvero limitato dalla geometria della tracer...questa patrol vola sopra ogni cosa, si mangia via tutto con facilità disarmante!
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Come freni monto guide rsc...una sicurezza! Per la mia stavo pensando ad upgradare la trasmissione ad 11 velocità e magari più avanti un bel cerchio largo in alluminio...anche se i crossmax che monto mi soddisfano di brutto!
Come freni monto guide rsc...una sicurezza! Per la mia stavo pensando ad upgradare la trasmissione ad 11 velocità e magari più avanti un bel cerchio largo in alluminio...anche se i crossmax che monto mi soddisfano di brutto!
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Pedali flat? Ho avuto sia i funnduro sia gli exustar...I funn sono un pelo più robusti ma i Pin originali non sono molto grippanti rispetto a gli exustar!La trasmissione è già X1 e credo andrò sugli Hope Tech3 E4.
Pedali da vedere forse FUNN o Exustar.
Cerchi non ci capisco abbastanza, per ora tengo i wtb.
Pedali flat? Ho avuto sia i funnduro sia gli exustar...I funn sono un pelo più robusti ma i Pin originali non sono molto grippanti rispetto a gli exustar!
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Se posso domandare, hai già provato dei pedali "misti"? Come mai questa scelta?Penso Funn Mamba double-sided o Exustar PM 824
Se posso domandare, hai già provato dei pedali "misti"? Come mai questa scelta?
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Guarda ho sempre usato i mavic crossride con sistema time, hanno una bella piattaforma di appoggio e un sistema di aggancio molto "facile", non mi sono mai trovato in difficoltà nemmeno nelle ripartenze sul ripido, hanno parecchio appoggio!Prima volta.
Motivazioni:
1. voglio scendere agganciato
2. Voglio maggior superficie d'appoggio rispetto agli SHIMANO M820 che ho adesso
3. penso di ovviare all'unico difetto degli spd, la partenza a ridosso dell'ostacolo.
Accetto consigli.
Prima volta.
Motivazioni:
1. voglio scendere agganciato
2. Voglio maggior superficie d'appoggio rispetto agli SHIMANO M820 che ho adesso
3. penso di ovviare all'unico difetto degli spd, la partenza a ridosso dell'ostacolo.
Accetto consigli.
Lo so era la mia prima e probabilmente anche la prossima gomma al posteriore sulla Patrol.
Proverò i Michelin di cui si parla bene altrimenti ribadisco torn su HR2 o DHR
Facile, CB mallet
Si agganciano ed hanno una grande superficie di appoggio ed alcuni pin come un flat o-o
Hanno presentato i mallet enduro, io ci farei un pensierino!Ci avevo pensato, ma gli altri mi piacciono di più
Hanno presentato i mallet enduro, io ci farei un pensierino!
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...a livello estetico ce lo farei anch'io, per il resto non credo si discosteranno molto dall'attuale... peccato che non facciano più l'Acid...
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