Transition Covert , tutte qui su!!

sbardj

Biker marathonensis

Visto che sul mio telaio ho dei pezzi in prestito tra cui la forka, pensavo anch'io di montare definitivamente una pike 27,5......
Lascerei rigorosamente le ruote da 26, quindi si dovrebbe "alzare" solo di 1 cm, insomma, come se montassi una marza cr o una 180, per chi monta queste forcelle, come la sentite in salita?discesa? Non vorrei alleggerire troppo l'anteriore anche perchè la covert è uno spettacolo per come è bilanciata !!!!
 

Fisherman52

Biker tremendus
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Io ho su la Fox Talas 180.
Si mangia tutto alla grandissima.
Non la cambierei assolutamente.
Comunque la soluzione che prevedi tu è già buona (per un miglior rendimento in discesa, ma non credo ti creerà problemi neppure in salita o per la maneggevolezza).
Non mi spingerei oltre, se non con una forca abbassabile (su certe salite il Talas mi serve a non far sollevare troppo l'avantreno).
 
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Fisherman52

Biker tremendus
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Complimenti per il mezzo sono certo che non ti pentirai.
Sulla 180 all'anteriore sai già come la penso; è un esperimento che ripeto da 3 bici a questa parte, sempre con grande soddisfazione.
Vado oltre.
Mi solleticherebbe provare la Pike 650B Dual Position con ruota anteriore da 27,5"
Non lo faccio solo per 2 motivi.
1: La mia Covert va già troppo bene con forca 180 e ruota 26".
2: La Pike mi piace nera e la Dual Position è solo bianca.
Però ......
 

sbardj

Biker marathonensis

Grazie per la risposta Anche a me piace la Pike nera, però avendo provato sia quella abbassabile che non posso dire che sono entrambi signore forcelle, ma la prima è ancora più efficace.....se nelle rampe non ho grossi problemi la scelta è fatta
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
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Mi intrometto da non possessore di Covert, ma sarei davvero interessato ad un confronto tra la Fox 180 e una Pike 27.5. Hai mai avuto modo di provare la seconda?
 

Fisherman52

Biker tremendus
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Io le ho provate entrambe, come funzionamento la Pike a me piace di più, copia nettamente meglio, ma a livello di robustezza e rigidità la Fox è molto superiore....IMHO

E' l'idea che mi ero fatto io, pur senza averla ancora provata, la Pike.
Da quello che ho letto, una forca che copia benissimo, adatta alle andature da lente a mediamente veloci, forse con qualche limite se vai a tutta sullo scassato bello tosto.
Da parte sua la FOX 180, con steli da 36 e p.p. 20, è ovviamente più adatta agli strapazzi.
Facendo un po' di prove (come necessario per tutte le forche ad aria) e trovata una buona taratura per il proprio peso e la propria guida, è superlativa (e non mi fa rimpiangere la Marza 66 che avevo sotto prima: scusate se è poco )
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
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Io le ho provate entrambe, come funzionamento la Pike a me piace di più, copia nettamente meglio, ma a livello di robustezza e rigidità la Fox è molto superiore....IMHO
Lo supponevo... tanto peso in meno non poteva essere gratis... anche se alcuni dicono di non sentire differenza di rigidità.
Con quale Fox la confronti? float, talas o van?

Mi sa che sono sempre più orientato ad una Vengeance.

Ti saprò dire (spero presto).
 

sbardj

Biker marathonensis
Lo supponevo... tanto peso in meno non poteva essere gratis... anche se alcuni dicono di non sentire differenza di rigidità.
Con quale Fox la confronti? float, talas o van?

Mi sa che sono sempre più orientato ad una Vengeance.



Con la talas, comunque per il mio modesto parere sono due forcelle che hanno un utilizzo abbastanza diverso!

Hai mai provato la totem?
 

all3rz

Biker ciceronis
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ooohhh... vedi che basta poco a rispolverare il 3d...

ruote cosa hai scelto?

quelle che ho spada tananai
sono li da due anni e girano ancora una meraviglia..
oggi dovrebbero arrivarmi i kit per modificare i mozzi e per adesso stanno così... (spada n°1..)

magari l'anno prossimo le rifaccio tenendo i mozzi e con cerchio 650b..


più o meno lo stesso ragionamento che mi sono fatto io..
l'alternativa era una vengeance usata.. ma alla fine ho ceduto a rs, visto che ho fatto "gavetta" con la manutenzione sulla lyrik..

d'altronde.. se oggi compri una forca nuova da "enduro".. e non vuoi fox.. di sontour non ti fidi molto.. e la marza nuova chissà quando esce... non è che restano molte alternative..

sul dual position: io quelle cose lì personalmente un po' le odio..
spero che il covert non ne abbia bisogno.. ma con la dune non sentivo bisogno di abbassarla neanche su ramponi al 20%.. e la lyrik era a 180!!
certo.. bisognava lavorare bene con la distribuzione del peso.. però non si alzava...
e poi quello che non c'è non si rompe..

colgo l'occasione per ringraziare Corrado (@spadabike) Fabio (@fuorisella.it) e Andrea di (@TRIBE Distribution) per avermi supportato e sopportato queste due settimane..
mi sa che come acquirenti, noi biker siamo tra i più rompiballe del mondo... (almeno, io sicuramente.. )
 

Fisherman52

Biker tremendus
2/12/08
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D'accordo su tutto.
Poi se mantieni la ruota da 26", sicuramente del Dual Position non hai alcun bisogno.
Io lo avevo ipotizzato solo nel caso di voler utilizzare all'anteriore una ruota 650B.
In quest'ultimo caso l'avantreno si alzerebbe probabilmente un po' troppo, forse in modo paragonabile all'utilizzo della forca 180.
Ma concordo sul fatto che se ne possa fare a meno comunque, spostandosi sulla sella in modo adeguato.
 

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