Sei anni fa ormai, nel 2010, SRAM cominciava a cercare di ridurre il numero di corone, passando dal 3×9 al 2×10 per poi arrivare alle trasmissioni 1×11. È partita dalla gamma più alta ed adesso finalmente è arrivata a sviluppare … Continua la lettura di [Test] Trasmissione SRAM NX →