[Test] Santacruz Bronson Carbon

Pietro.68 · 30/5/13

boh, a me quell'attacco IS posteriore mi fa pensare ad un progetto non recentissimo. Poi non ho capito bene il passaggio nel report: il telaio era stato progettato per le 26" e poi adattato alle 27,5" in corso d'opera?

belvis · 30/5/13

Ganfo ha scritto:
In realtà Marco chiedeva "di commentare questo articolo solo sotto laspetto tecnico", che è cosa ben diversa...
La mia richiesta è di capire l'ordine di misura del prezzo (6mila? 8mila?) di quello che è e (ahimè) resterà un bel sogno, non un pretesto per partire con la solita tiritera "Ah, costa come una utilitaria!".

Rinnovo, quindi, la richiesta: più o meno cosa viene a costare questo mostro?

Giusto per risponderti senza innervosire nessuno, il prezzo credo sia di poco sopra i 10mila. Considerando il cambio di sospensioni anche qualcosa in più. Comunque è tutto sul sito santa.
Passo e chiudo.

belvis · 30/5/13

Specifico: dollari.

FabioBt · 30/5/13

Spettacolare!

Spero sia la mia prossima bici,devo sperare anche che arrivino tanti euro da non so dove ma la speranza e' l'ultima a morire!

capofla · 30/5/13

Potrei sapere che taglia era la bici provata? era un M o una L?

Ganfo · 30/5/13

belvis ha scritto:
Giusto per risponderti senza innervosire nessuno, il prezzo credo sia di poco sopra i 10mila. Considerando il cambio di sospensioni anche qualcosa in più. Comunque è tutto sul sito santa.
Passo e chiudo.

Ecco, adesso so che la possibilità di acquistare questa bici è ancora più remota di quanto pensassi!

nebbia94 · 30/5/13

Bici spettacolare!
Qualche notizia in più relativa alla sella?
Sembra veramente comoda!

l.j.silver · 30/5/13

interessante e bella ......ma non abbastanza convincente da farmi vendere il nomad x comprarla........

marco · 30/5/13

capofla ha scritto:
Potrei sapere che taglia era la bici provata? era un M o una L?

M

nebbia94 ha scritto:
Bici spettacolare!
Qualche notizia in più relativa alla sella?
Sembra veramente comoda!

A breve presentazione e test

Mattil · 30/5/13

Marco:
E se la dovessi confrontare con una nomad come la vedresti per un utilizzo enduro race a parità di componentistica?

Patrunne · 30/5/13

Ottima recensione di una super-bici!
Bellissima in ogni suo aspetto, prenderei la Tallboy 29 solo perché più adatta alle mie girate.

Happykiller · 30/5/13

marco ha scritto:
Lupus in fabula.... proprio oggi inizia la presentazione Trek a Sedona, da cui vi scrivo

Marcus in fabula... semper!
Que culus!

iron.mike83 · 30/5/13

Gran bel test bravi!
Bici da sbavo, il peso fa paura
Visto la continua crescita dei modelli da enduro, sarebbe da ripete il test fatto un paio d'anni fa con alcune delle bighe/formati piu' in voga a confronto

Le Highroller II 2.3 tr montate sul Bronson sono gia' disponibili? perche' ogni settimana provo a cercarle in rete ma ancora niente...

SavetheNature86 · 30/5/13

E ora si aspetta l'altro test.
Questa è una bici riuscita ma son convinto che cambi poco rispetto alla rivale.

KATARRUSO · 30/5/13

ok che le ruote sono precise.
ma quel montaggio....
il top del top....

noi poveri mortali ce le sognamo....

tutto perfetto.
solo un po i cavi in giro come specialized.
ma vabbò

il prezzo non voglio saperlo...

McHl33 · 30/5/13

Ma se la Bronson soddisfa cosi tanto la voglia di enduro che fine farà la Nomad?

In ogni caso bel test e bici da lasciare la mascella paralizzata!!

l.j.silver · 30/5/13

McHl33 ha scritto:
Ma se la Bronson soddisfa cosi tanto la voglia di enduro che fine farà la Nomad?

In ogni caso bel test e bici da lasciare la mascella paralizzata!!

l'ho vista dal vivo e non mi ha sconvolto,nè acceso alcuna scimmia, esteticamente continua a piacermi di piu' il nomad c.

ottomilainsu · 30/5/13

Sembrerebbe la bici perfetta.
Un punto di riferimento, in tutti sensi.

pcortesi ha scritto:
Sarebbe interessante fare un provetta dello stesso telaio con componetistica non di gamma, magari montaggi X7/X9, sospensioni Performance e ruote buone ma non top. Giusto per vedere dove fin dove l'assemblaggio incide sulle prestazioni. Visto come dici tu che già passare dalle versioni 2013 alle 2014 delle sospensioni, ha dato una differenza di prestazione avvertibile.

Per quella che è la mia esperienza le differenze si noterebbero solo cambiando ammortizzatore e forcella.
La trasmissione, se ben regolata, il suo lavoro lo fa e a meno che non sia pessima non si notano differenze sensibili.

Billo ha scritto:
"Cromaticamente" non mi piace.
Almeno per quanto riguarda l'accostamento dei colori.
Per il resto la penso come per gli altri test delle bici con componentistica top assoluta...ossia se metti li stessi componenti a un guardrail, probabilmente la prova risulta positiva. :)
Splendida conferma i freni XTR.

Beh dai, forse un guardrail allungherebbe il passo... e sarebbe pesantuccio anzichenò.

marco · 30/5/13

Mattil ha scritto:
Marco:
E se la dovessi confrontare con una nomad come la vedresti per un utilizzo enduro race a parità di componentistica?

ho provato poco la Nomad. Come prime cose direi che la Bronson é più scattante nei rilanci e più performante in salita.

Happykiller ha scritto:
Marcus in fabula... semper!
Que culus!

qualche remedy 29er: http://ridingtroll.com/pic.php?id=196

mipabloit · 30/5/13

anche dalla prova, comunque, al di là delle differenze per sospensioni, trasmissione, ruote e gomme, che si potrebbero montare anche su una ventisei (scusate la bestemmia... ormai) le differenze tra il "nuovo" ed il vecchio mi sembrano talmente minime da giustificare il cambio di formato solo come operazione di marketting

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