Quindi presumo che a livello di guidabilita e soprattutto angolo sterzo un po’ più chiuso, le differenze non sono così degne di nota? In particolare su ripidi, dove magari con lo sterzo mezzo grado più chiuso e quindi leggermente interasse più corto, uno neanche se ne accorge?in low per me che salgo trail qui in Toscana a gradini battevo sempre...ho messo in high
molti video raccontano che tra accorciare le pedivelle e mettere in high il secondo da più risultati.
non ho avvertito problemi a scendere...mi diverto davverto tanto.
Mi hai risposto alla perfezione, grazieAllora… io ho cambiato principalmente per il discorso geometrie, ma perché ho preso la bici di un’amico e vendendo la mia , il cambio mi è costato 250 euro… quindi ne è valsa la pena. Se no non so se avrei fatto il cambio da zero.
detto questo, la stumpy 19/20 è tanta roba e se uno è veramente poco sensibile o il cambio bici gli va a pesare economicamente, allora il gioco non vale la candela in quanto la 19/20 è un’ottima bici.
le differenze comunque si sentono, in salita soprattutto per via del piantone sella che così ripido, lo sentirebbe anche uno che di bici non capisce nulla, per quanto riguarda la discesa, la bici sopperisce all’inferiore escursione della precedente, grazie all’interasse e reach più lungo, che la rendono molto più stabile e quindi permette di più.
poi dipende sempre da quanto uno è sensibile alle modifiche ed il suo stile di guida, ma OGGETTIVAMENTE, le differenze si sentono… poi diventa SOGGETTIVO quanto queste vanno a influire sullo stile di guida di ognuno…
io sono contento del cambio.
ps: quella nuova è anche più leggera (Comp alloy) e io con un set di ruote custom che già avevo (più pacco pignoni) sono arrivato a 14kg e forse qualcosina di meno (taglia s3)
La s3 alloy sta a 14.5 e io ci ho montato ruote custom dt swiss con pacco pignoni gx E gomme da 1kgsono a 13,7 io con carbonio e allestimento expert...wow che c'hai montato?
Vedila cosi… è come se prendessi la tua bici, solo in taglia L (e qualcosina di più come lunghezza reach ed interasse) e ben 1 grado e mezzo più aperta di anteriore e piantone sella decisamente più ripido…Mi hai risposto alla perfezione, grazie
Confermo, le principali due cose che noti (in maniera netta solo se hai un po di eperienza e hai provato qualche bici) è la pedalata in salita con piantone più verticale (a favore della nuova) e la meneggevolezza (a favore della vecchia).Allora… io ho cambiato principalmente per il discorso geometrie, ma perché ho preso la bici di un’amico e vendendo la mia , il cambio mi è costato 250 euro… quindi ne è valsa la pena. Se no non so se avrei fatto il cambio da zero.
detto questo, la stumpy 19/20 è tanta roba e se uno è veramente poco sensibile o il cambio bici gli va a pesare economicamente, allora il gioco non vale la candela in quanto la 19/20 è un’ottima bici.
le differenze comunque si sentono, in salita soprattutto per via del piantone sella che così ripido, lo sentirebbe anche uno che di bici non capisce nulla, per quanto riguarda la discesa, la bici sopperisce all’inferiore escursione della precedente, grazie all’interasse e reach più lungo, che la rendono molto più stabile e quindi permette di più.
poi dipende sempre da quanto uno è sensibile alle modifiche ed il suo stile di guida, ma OGGETTIVAMENTE, le differenze si sentono… poi diventa SOGGETTIVO quanto queste vanno a influire sullo stile di guida di ognuno…
io sono contento del cambio.
ps: quella nuova è anche più leggera (Comp alloy) e io con un set di ruote custom che già avevo (più pacco pignoni) sono arrivato a 14kg e forse qualcosina di meno (taglia s3)
Tu quale hai?Confermo, le principali due cose che noti (in maniera netta solo se hai un po di eperienza e hai provato qualche bici) è la pedalata in salita con piantone più verticale (a favore della nuova) e la meneggevolezza (a favore della vecchia).
Ormai sono passati ad altra marca, ma avevo una 2019 e ho provato bene la pari allestimento (Comp) 2021Tu quale hai?
Chiedevo perché magari ti avevo visto su qualche trail in zona..Ormai sono passati ad altra marca, ma avevo una 2019 e ho provato bene la pari allestimento (Comp) 2021
Può essere se frequenti la Natisone Bike Arena La Stumpjumper era grigio chiaro opaco con particolari giallo fluoChiedevo perché magari ti avevo visto su qualche trail in zona..
La stessa che avevo ioPuò essere se frequenti la Natisone Bike Arena La Stumpjumper era grigio chiaro opaco con particolari giallo fluo
In compenso, oggi, a 1.600 km, catena da cambiareIo sulla mia Comp Evo la ho montata. E indicata anche da specialized come montabile. Ho preso quella in acciaio per privilegiare durata. Quelle di alluminio con così pochi denti non durano..
Metti il codice dell'ammo sul sito foxQualcuno ricorda la dimensione del token presente di serie sulla stumpy comp alloy 2021 con il dps ?
Non ho la bici sottomano per guardare il codice sul dps
grazie
| 820-02-369-KIT | Service Set: Air Shaft Assy, FLOAT 34 27.5/29, 150, Rhythm |
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?