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SRAM!
La rotella sul cambio non è strettamente necessaria per regolare finemente il cambio... basta e avanza quella che hai sul comando (trigger o shifter). L'unico accorgimento che mi viene in mente è tenere teso il cavo cambio mentre si chiude la vite, in modo che la vite di regolazione sul comando vada ad agire su un cavo che non abbia troppo lasco...