sram nx 12v piegato o forcellino?

Ben86 · 17/3/20

Buonasera a tutti nell'ultima uscita fatta a.c. (avanti coronavirus) mi era finito un ramo tra le pulegge del cambio quasi non rompo tutto ma poi ho finito il giro senza avere grandi problemi al cambio, in questi giorni gli ho dato un'occhiata ed è evidentemente storto, come si può vedere dalla foto.Nel frattempo ho già ordinato un forcellino nuovo, quindi a breve lo sostituisco, ma la mia perplessità è che si sia storta anche la gabbia delle pulegge, io ho provato a piegarla un po a mano ed adesso il cambio va molto meglio.Secondo voi è storto anche il cambio o solo il forcellino? ( il deragliatore è lo sram nx 12 v) eventualmente si può cambiare solo la gabbia?

Barons · 17/3/20

Il forcellino dalla foto mi sembra dritto sembra dico... il cambio no ma la gabbia interna non la vendono prova a raddrizzarlo

Ben86 · 17/3/20

Barons ha scritto:
Il forcellino dalla foto mi sembra dritto sembra dico... il cambio no ma la gabbia interna non la vendono prova a raddrizzarlo

ma per raddrizzarlo mi conviene smontare la gabbia oppure lo provo a forzare facendo attenzione a non piegare il cambio?

Tedeschino · 17/3/20

A me sia la gabbia che il forcellino mi sembrano dritti...

Ben86 · 17/3/20

Ciccioktm ha scritto:
A me sia la gabbia che il forcellino mi sembrano dritti...

dici che si è piegato il cambio?

S ryan · 18/3/20

io credo sia solo il forcellino, un buon meccanico con l'apposita dima lo raddrizza in un attimo, per la gabbia aspetterei ad agire.
con una foto da dietro in direzione della corona capiremo di piu'

rolly · 18/3/20

Ben86 ha scritto:
Buonasera a tutti nell'ultima uscita fatta a.c. (avanti coronavirus) mi era finito un ramo tra le pulegge del cambio quasi non rompo tutto ma poi ho finito il giro senza avere grandi problemi al cambio, in questi giorni gli ho dato un'occhiata ed è evidentemente storto, come si può vedere dalla foto.Nel frattempo ho già ordinato un forcellino nuovo, quindi a breve lo sostituisco, ma la mia perplessità è che si sia storta anche la gabbia delle pulegge, io ho provato a piegarla un po a mano ed adesso il cambio va molto meglio.Secondo voi è storto anche il cambio o solo il forcellino? ( il deragliatore è lo sram nx 12 v) eventualmente si può cambiare solo la gabbia?

A me pare ...stranamente piegato verso l'esterno.......

Barons · 18/3/20

rolly ha scritto:
A me pare ...stranamente piegato verso l'esterno.......

Esatto la foto lo fa sembrare storto verso dx

Barons · 18/3/20

Ben86 ha scritto:
ma per raddrizzarlo mi conviene smontare la gabbia oppure lo provo a forzare facendo attenzione a non piegare il cambio?

Il cambio non si piega è ancorato al forcellino io proverei con le mani prima

Ben86 · 18/3/20

Barons ha scritto:
Il cambio non si piega è ancorato al forcellino io proverei con le mani prima

Ok dopo provo poi posto e vi aggiorno se faccio danno .

Ben86 · 18/3/20

Ho raddrizzato e ricalibrato il cambio e questo è il risultato.....sul pignone più piccolo ancora sembra leggermente storto verso l'esterno ma su altri no cmq aspetterò di cambiare forcellino poi eventualmente procedo ad un'ulteriore perfezionamento cmq già ora la cambiata risulta precisa e silenziosa su tutti i rapporti. Grazie per i consigli

scr1 · 18/3/20

Ben86 ha scritto:
Ho raddrizzato e ricalibrato il cambio e questo è il risultato.....sul pignone più piccolo ancora sembra leggermente storto verso l'esterno ma su altri no cmq aspetterò di cambiare forcellino poi eventualmente procedo ad un'ulteriore perfezionamento cmq già ora la cambiata risulta precisa e silenziosa su tutti i rapporti. Grazie per i consigli

le gabbie dei cambi non sono perfettamente dritte, l'importante è che lo sia il forcellino

Ben86 · 18/3/20

scr1 ha scritto:
le gabbie dei cambi non sono perfettamente dritte, l'importante è che lo sia il forcellino

Si infatti per questo aspetto di cambiare il forcellino perché quello che c'è è già stato addrizzato più di una volta, poi una volta montato il nuovo riporto in asse la gabbia.

Barons · 18/3/20

scr1 ha scritto:
le gabbie dei cambi non sono perfettamente dritte, l'importante è che lo sia il forcellino

La gabbia è a squadro perfettamente da nuova
Ma quella gabbia è perfettamente storta

scr1 · 18/3/20

Barons ha scritto:
La gabbia è a squadro perfettamente da nuova
Ma quella gabbia è perfettamente storta

E ti sbagli, le shimano non lo sono

Giuseppec · 29/4/20

Ben86 ha scritto:
Ho raddrizzato e ricalibrato il cambio e questo è il risultato.....sul pignone più piccolo ancora sembra leggermente storto verso l'esterno ma su altri no cmq aspetterò di cambiare forcellino poi eventualmente procedo ad un'ulteriore perfezionamento cmq già ora la cambiata risulta precisa e silenziosa su tutti i rapporti. Grazie per i consigli

Ciao Ben,
Ho lo stesso problema con il mio nx 12v, ho comprato il forcellino ma non è quello storto, è la gabbia storta scende a fatica sul primo e quando va sul 50 tocca i raggi e nei rapporti centrali saltella.
Raddrizzandolo a mano da montato non c'è il rischio di stortare il forcellino?
Secondo voi quanti € può chiedermi un biciclettaio?

Solda Gianluc · 29/4/20

Giuseppec ha scritto:
Ciao Ben,
Ho lo stesso problema con il mio nx 12v, ho comprato il forcellino ma non è quello storto, è la gabbia storta scende a fatica sul primo e quando va sul 50 tocca i raggi e nei rapporti centrali saltella.
Raddrizzandolo a mano da montato non c'è il rischio di stortare il forcellino?
Secondo voi quanti € può chiedermi un biciclettaio?Vedi l'allegato 344286

10/20 e li vale tutti

saetta1980 · 29/4/20

Gabbia storta ; con un minimo di manualità di può raddrizzare da soli . Ma se vuoi fare lavorare un ciclaio sono una ventina di euro ben spesi .

Giuseppec · 29/4/20

per 20 euro va bene devo fargli vedere anche un'altra cosa. Appena apre vado. Grazie.

Barons · 30/4/20

scr1 ha scritto:
E ti sbagli, le shimano non lo sono

Leggo adesso, capisco che sei Shimano patriottista ma quindi parla di quel cambio che è SRAM nx 12 v e quindi cosa c'entra la tua risposta...

sram nx 12v piegato o forcellino?

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