News Specialized rinnova tutta la gamma di pneumatici

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Redazione
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Guxx

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Wow! Avevo trovato l'accoppiata definitiva per far tutto con doppio Butcher T9 2.3" (2.4" reale, infatti vedo che hanno aggiornato la misura), spero non mi scombinino i piani.

Ma la versione Butcher Grid T9 non la faranno più? Non l'ho vista nella tabella pubblicata.

IMG_20250304_135926.jpg
 

g.f.

Biker poeticus
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Pneumatici di per se interessati ed a prezzi di listino leggermente meno cari di molta concorrenza.
Però mi sembra ci sia un po' un buco tra le versioni xc e quelle più gravity
Ci sarebbe stata bene una gomma da trail tra gli 800/900 gr
 

Alli74

Biker poeticus
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Qualcuno sa dirmi come corrispondono le nuove carcasse flex lite e grid lite rispetto alle vecchie s-works, control e grid?
 
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yayayaya

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Wow! Avevo trovato l'accoppiata definitiva per far tutto con doppio Butcher T9 2.3" (2.4" reale, infatti vedo che hanno aggiornato la misura), spero non mi scombinino i piani.

Ma la versione Butcher Grid T9 non la faranno più? Non l'ho vista nella tabella pubblicata.

Vedi l'allegato 680598
il Butcher lo faranno sempre in T9 pure con la carcassa Grid Trail, ma sull'Eliminator solo T7, boh , non mi sembra una scelta saggia a meno che non abbiano cambiato le mescole in più morbide.
La sezione dichiarata è 62mm, quindi appena più grande delle vecchie 2,3" e il peso aumenta un pò, come pure i tasselli più alti.
Pure io io mi ero trovato benissimo con il doppio Butcher T9, ma se il nuovo ha il tasselli più pronunciati potrebbe essere troppo come posteriore e l'Eliminator in T7 troppo duro
 

Guxx

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il Butcher lo faranno sempre in T9 pure con la carcassa Grid Trail, ma sull'Eliminator solo T7, boh , non mi sembra una scelta saggia a meno che non abbiano cambiato le mescole in più morbide.
La sezione dichiarata è 62mm, quindi appena più grande delle vecchie 2,3" e il peso aumenta un pò, come pure i tasselli più alti.
Pure io io mi ero trovato benissimo con il doppio Butcher T9, ma se il nuovo ha il tasselli più pronunciati potrebbe essere troppo come posteriore e l'Eliminator in T7 troppo duro

Vero. Pare però che il Butcher Grid T9 non sia più previsto, solo Grid Trail o Grid Gravity.
Sta a vedere che mi tocca cercare una nuova soluzione per la mia solita rotazione.
 

yayayaya

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Vero. Pare però che il Butcher Grid T9 non sia più previsto, solo Grid Trail o Grid Gravity.
Sta a vedere che mi tocca cercare una nuova soluzione per la mia solita rotazione.
Si, al momento Grid su sito c'é solo il vecchio 2,3.
I pesi del nuovo Grid Trail sono aumentati di 70-80g, ed i tasselli sono piú alti, sicuramente diventa piú specifica da anteriore e sull'Eliminator hanno tolto la T9 che trovavo stupenda sui fondi viscidi. Se le mescole non sono cambiate e Na bella caz@ata
 

svicino

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Il Butcher Grid T9 l'avranno tolto perchè non lo comprava nessuno a parte chi come me li aveva trovati a meno del 50% propio perchè non li vendevano... per anteriore cmq non era male ma poi moriva li. Quella nuova magari si può spostare dietro a metà vita colmando la mancanza del T9 eliminator.
 

yayayaya

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Il Butcher Grid T9 l'avranno tolto perchè non lo comprava nessuno a parte chi come me li aveva trovati a meno del 50% propio perchè non li vendevano... per anteriore cmq non era male ma poi moriva li. Quella nuova magari si può spostare dietro a metà vita colmando la mancanza del T9 eliminator.
Guarda che il vecchio Butcher T9 , io e altri lo abbiamo subito da nuovo dietro ed era decisamente meglio in tutto, anche in scorrevolezza del Dhr2.
Non si vendeva perché non aveva la scritta Maxxis
 
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Guarda che il vecchio Butcher T9 , io e altri lo abbiamo subito da nuovo dietro ed era decisamente meglio in tutto, anche in scorrevolezza del Dhr2.
Non si vendeva perché non aveva la scritta Maxxis
a buono a sapersi, io non lo metterei perchè ho una eMBT (leggera)che uso in park, per cui anche il GRID TRAlL mi sembra leggero e uso con inserto
 

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Non uso gomme specialized dal 2014 quando le trovai montate sulla enduro 29, butcher davanti e purgatory dietro, erano dei cessi di gomme all'epoca, purgatory si tagliava con un grissino e butcher scivolava via ogni 3x2, dovrei riprovare oggi che dai vostri commenti le cose mi sembrano nettamente migliorate mi sa.
 

fab82

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Non uso gomme specialized dal 2014 quando le trovai montate sulla enduro 29, butcher davanti e purgatory dietro, erano dei cessi di gomme all'epoca, purgatory si tagliava con un grissino e butcher scivolava via ogni 3x2, dovrei riprovare oggi che dai vostri commenti le cose mi sembrano nettamente migliorate mi sa.
Sono migliorati ma non sono ancora a livello di maxxgrip di maxxis o Michelin magix
 

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