Club specialized fatboy

wallace81 · 21/1/15

Ciao , scusate nuovamente l'intrusione!Mi piacerebbe avere qualche info da parte di voi possessori di Fatboy, perché domani forse procedo all'acquisto di una Fatboy SE.
Quanto pesa questo modello?
I freni meccanici sono davvero così pessimi?Perchè eventualmente li faccio sostituire in fase di acquisto.
Leggendo le specifiche vedo che tra i due allestimenti cambiano anche i "TPI" delle coperture.Questo cosa comporta?
Su questo modello è possibile montare la Bluto?Grazie mille...

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_Flavio_ · 21/1/15

wallace81 ha scritto:
Ciao , scusate nuovamente l'intrusione!Mi piacerebbe avere qualche info da parte di voi possessori di Fatboy, perché domani forse procedo all'acquisto di una Fatboy SE.
Quanto pesa questo modello?
I freni meccanici sono davvero così pessimi?Perchè eventualmente li faccio sostituire in fase di acquisto.
Leggendo le specifiche vedo che tra i due allestimenti cambiano anche i "TPI" delle coperture.Questo cosa comporta?
Su questo modello è possibile montare la Bluto?Grazie mille...

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I freni non son pessimi ma neanche buoni, se la userai solo x passeggiate sulla neve ok se no cambiali subito per una coppia di idraulici buoni...

La bluto certo che si monta (a giorni la monto) ma bisogna cambiare il mozzo della ruota anteriore (quasi tutte le fat rigide davanti montano il 135 mentre per la forcella serve il 150)

I tpi son gli stessi , per ora...

Se , come me, hai idea di mettere la bluto la SE è la migliore perché costa meno avendo la forcella non in carbonio ma in alluminio e a chi la cambia x la bluto non interessa...
Anzi i soldi che risparmi ci monti la bluto e se tratti bene anche un paio di freni idraulici buoni

La bici è ottima, la sto usando per giri trail/am con soddisfazione...con la forcella migliorerà il comfort e la velocità con cui si percorrono i tratti molto scassati.

La bici non è leggerissima ma si viaggia bene e pian piano la alleggeriamo o-o

wallace81 · 21/1/15

_Flavio_ ha scritto:
I freni non son pessimi ma neanche buoni, se la userai solo x passeggiate sulla neve ok se no cambiali subito per una coppia di idraulici buoni...

La bluto certo che si monta (a giorni la monto) ma bisogna cambiare il mozzo della ruota anteriore (quasi tutte le fat rigide davanti montano il 135 mentre per la forcella serve il 150)

I tpi son gli stessi , per ora...

Se , come me, hai idea di mettere la bluto la SE è la migliore perché costa meno avendo la forcella non in carbonio ma in alluminio e a chi la cambia x la bluto non interessa...

Anzi i soldi che risparmi ci monti la bluto e se tratti bene anche un paio di freni idraulici buoni

La bici è ottima, la sto usando per giri trail/am con soddisfazione...con la forcella migliorerà il comfort e la velocità con cui si percorrono i tratti molto scassati.

La bici non è leggerissima ma si viaggia bene e pian piano la alleggeriamo o-o

Ciao e grazie!Ho visto le foto della tua nei post precedenti...bellissima!È una taglia "M"?È possibile installare portapacchi sul telaio?

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HAPLO Biker · 21/1/15

HAPLO Biker ha scritto:
per smontare deragliatore nella fatboy devo smontare le pedivelle vero ?

come si smontanto ste pedivelle, c'è qualcosa di particolare da sapere ?

allora prima svitare ghiera di sicurezza su pedivella sinistra, quella con 4 forellini (svita in senso orario).

poi svitare bullone a brugola in senso antiorario.

con mazzetta di gomma sfilare pedivella, con ripetuti colpi non troppo forti.

con paio di leggeri colpi a sinistra far quindi uscire dal lato opposto, pedivella destra con guarniture, il perno cavo dal movimento centrale press fit.

HAPLO Biker · 21/1/15

la lista dovrebbe essere giusta, il mio forcellino della enduro sl 2008 è identico a quello della fatboy.

HAPLO Biker ha scritto:
volevo cercare un forcellino di scorta per la fatboy, e volevo prendere qualcosa di compatibile a prezzo modico, vi risulta questa tabella di compatibilità ???

http ://www. ebay.it/itm/Mech-Gear-Hanger-Derailleur-Hanger-Dropout-60-69-The-Best-Quality-/400792137612
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]

Hanger 65 Compatable Frames :

Specialized

Big Hit Grom Hit FSR - 2007-2011

BigHit FSR - 2006-2011

Camber - 2011

Camber 26" (Elite/Comp) - 2012

Camber 29" (Base model) - 2012

Carve 29" - 2012-2013

Crave 29 - 2014

Crossroads - 2008

Demo 7 - 2007-2010

Demo 8 - 2005-2010

Enduro - 2010-2011

Enduro (6") - 2005-2009

Enduro SX - 2005-2006

Enduro SX Trail - 2005-2006

Epic - 2006-2012

Epic 29" - 2010

Era FSR - 2008-2012

Era HT - 2008-2009

Expedition - 2008

Fatboy - 2014

Fate 29" - 2012-2014

FSRxc - 2006-2010

FSRxc - 2005 (Late)

Globe San Francisco - 2009

Hardrock 26" - 2006-2014

Hardrock 29" - 2011-2014

Hardrock Aggro - 2005 (Late)

Hardrock Gromrock 24" - 2008

Hardrock XC - 2006-2008

Hardrock XC - 2005 (Late)

Hotrock 20 Street / 6spd - 2011-2014

Hotrock 24 Street / 21spd / 7spd - 2011-2014

Hotrock A1 FS - 2006-2014

Hotrock A1 FSR - 2006-2010

Hotrock A1 FSR - 2005 (Late)

Hotrock HT - 2005 (Late)

Jett 26" - 2012

Jett 29" - 2012-2014

Myka FSR - 2008-2013

Myka HT 26" - 2008-2014

Myka HT 29" - 2011-2014

P. All Mountain - 2007-2010

P.Street - 2013-2014

Pitch - 2008-2011

Rockhopper HT - 2006-2010

Rockhopper HT - 2005 (Late)

Rockhopper M4 26" - 2011-2014

Rockhopper M4 29 - 2011-2014

Rockhopper M4SL 26"/29er - 2011

Rockhopper SL - 2010

Rockhopper SL 29" - 2010

S-Works Carbon HT - 2007-2012

S-Works Carbon HT 29" - 2010-2013

S-Works E5 HT 29 - 2014

S-Works Enduro - 2006

S-Works Enduro - 2010-2011

S-Works Enduro SL - 2007-2009

S-Works Epic - 2006-2010

S-Works Era - 2009-2012

S-Works Fate Carbon 29 - 2013

S-Works HT 29" - 2012-2013

S-Works M5 Alloy HT - 2006-2012

S-Works M5 HT - 2005 (Late)

S-Works SJ FSR - 2007-2011

S-Works SJ FSR 130 - 2006

Safire - 2008-2014

Status - 2012-2014

Stumpjumper 120 - 2005 (Late)

Stumpjumper 29" FSR - 2008-2011

Stumpjumper 29" HT - 2010-2013

Stumpjumper 29er HT Alloy - 2014

Stumpjumper FSR - 2006-2011

Stumpjumper M4 HT - 2006-2007

Stumpjumper M4 HT - 2005 (Late)

Stumpjumper M5 HT - 2008-2012

SX - 2007-2012

SX Trail - 2007-2010

[/FONT]

pizzooo · 22/1/15

HAPLO Biker ha scritto:
allora prima svitare ghiera di sicurezza su pedivella sinistra, quella con 4 forellini (svita in senso orario).

.

..la ghiera sarebbe l'estrattore integrato...non toglierla! invece svita direttamente la brugola da 8 e l'estrattore trascinerà fuori la pedivella senza traumi...

HAPLO Biker · 22/1/15

pizzooo ha scritto:
..la ghiera sarebbe l'estrattore integrato...non toglierla! invece svita direttamente la brugola da 8 e l'estrattore trascinerà fuori la pedivella senza traumi...

nUUUUUoooooo non ci avevo pensato, grazie della dritta !!!! lo terrò a mente !

_Flavio_ · 22/1/15

wallace81 ha scritto:
Ciao e grazie!Ho visto le foto della tua nei post precedenti...bellissima!È una taglia "M"?È possibile installare portapacchi sul telaio?

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Grazie o-o

La taglia è L

Si puoi montare i portapacchi, il telaio è predisposto

GIUIO10 · 22/1/15

HAPLO Biker ha scritto:
allora prima svitare ghiera di sicurezza su pedivella sinistra, quella con 4 forellini (svita in senso orario).
poi svitare bullone a brugola in senso antiorario.
con mazzetta di gomma sfilare pedivella, con ripetuti colpi non troppo forti.
con paio di leggeri colpi a sinistra far quindi uscire dal lato opposto, pedivella destra con guarniture, il perno cavo dal movimento centrale press fit.

35 quadretti verdi di reputazione... se fosse come per la patente, 10 punti bisognerebbe toglierteli immediatamente!

pizzooo ha scritto:
..la ghiera sarebbe l'estrattore integrato...non toglierla! invece svita direttamente la brugola da 8 e l'estrattore trascinerà fuori la pedivella senza traumi...

Già, cosi si fa!

HAPLO Biker · 22/1/15

GIUIO10 ha scritto:
35 quadretti verdi di reputazione... se fosse come per la patente, 10 punti bisognerebbe toglierteli immediatamente!

wallace81 · 23/1/15

La scimmia ha completato l'opera...Ordinata la Fatboy SE!Consegna a febbraio, ho tutto il tempo di vendere la mia attuale bici...Ho preso una taglia "M".Qualcuno tra voi che ha la stessa taglia , potrebbe cortesemente postarne una foto?Grazie mille!

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redmaster · 23/1/15

Eccola Se taglia M fatti solo 100 metri per ora.
Bella bella ))

andrea1966 · 23/1/15

redmaster ha scritto:
Eccola Se taglia M fatti solo 100 metri per ora.
Bella bella ))

bella bici e bel colore.

wallace81 · 23/1/15

redmaster ha scritto:
Eccola Se taglia M fatti solo 100 metri per ora.
Bella bella ))

Grazie! Molto bella...Sto seriamente pensando alla sostituzione dei freni prima di farla spedire dal venditore.Cosa consigliate con un budget di 100-150?

LinFX · 24/1/15

wallace81 ha scritto:
Grazie! Molto bella...Sto seriamente pensando alla sostituzione dei freni prima di farla spedire dal venditore.Cosa consigliate con un budget di 100-150?

Su CRC Shimano SLX @ 100 la coppia, oppure Shimano XT @ 150 la coppia.

barbasma · 24/1/15

Su bikediscount anche meno... idem bikecomponents...

Con la sterlina alta sull'euro crc ha i prezzi piu' alti

The_Farmer · 24/1/15

andreaspad8 · 25/1/15

wallace81 ha scritto:
Grazie! Molto bella...Sto seriamente pensando alla sostituzione dei freni prima di farla spedire dal venditore.Cosa consigliate con un budget di 100-150?

Io ho preso su Probike i SRAM GUIDE R a 160,00 euro.

Posso dirti ottimi provati già anche su trail misto

wallace81 · 25/1/15

Grazie per le dritte!Credo che farò montare o SRAM Guide o Formula C1...anche se i primi credo siano meglio...

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HAPLO Biker · 25/1/15

wallace81 ha scritto:
Grazie! Molto bella...Sto seriamente pensando alla sostituzione dei freni prima di farla spedire dal venditore.Cosa consigliate con un budget di 100-150?

io con un adattatore da 203 con relativo disco (meno di 20 euro), mi sono tenuto i tekro gemini che con 203+180 vanno benissimo !

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