Ciao a tutti, qualcuno di voi ha provato a mettere uno stem più corto sulla M dell'originale da 60 ?[/QUOTE
Io ho messo un funn 45 rise 0 e ha guadagnato ancor più agilità.
Nelle salite più ripide pensavo tendesse ad alzarsi, invece lavorando un pelo di punta ed abbassandosi un pò più di busto si risolve il tutto.
Ho anche tolto tutti gli spessori e mi trovo molto meglio
Ho appena ordinato uno stem da 50,appena arriva e monto posto una mia opinione....
comunque con uno standard del 15% di sconto viene 2650 euro ma ti danno una forcella (pike RC) che costa 650 euro e quindi se non vuoi considerare tutto il resto, che per assurdo rivendi a 500-600 euro senza problemi, il telaio ti viene 1400 euro.
Il telaio della SC Tallboy 29 costa 2299 euro di listino, lo sconto se ti va bene sarà del 10% e quindi ti costa 2070 euro...
Sinceramente ho preferito la Enduro a comprare un "marchio" anzichè una bici
Ok, grazie dell'info. Visto che hai la mia stessa bici, secondo te il manubrio e' ruotato indietro di 8 o 10 gradi ? Te lo chiedo perché sul sito dicono 8 e sul catalogo in carta 10..
Ciao
Non lo so perche ho messo un manubrio RACE FACE ATLAS 780 tagliato a 750 con rise 10 e prima di trovare la posizione esatta ho fatto 3 o 4 prove
Vendono anche il solo telaio in carbonio nn s-works?
Si ma all'estero, io sto lavorando a bardonecchia da dei militari, uno di loro che abita in francia mi ha fatto vedere il catalogo francese con sopra solo il telaio con colori nero/verde fosforescente, così sembra dal catalogo, dicendomi che se volevo me lo procurava, ma non sapeva ne prezzo ne sconto
Ho fatto due foto per far vedere l'altezza manubrio, anche se manca la pinza dietro cho ho smontato, dato che domani la viene a vedere uno per comprarla, e se la vendo smonto gli zee da mettere sulla prox endurona, expert o S-W
in Francia l' S Works è colore nero verde anzichè nero rossoSi ma all'estero, io sto lavorando a bardonecchia da dei militari, uno di loro che abita in francia mi ha fatto vedere il catalogo francese con sopra solo il telaio con colori nero/verde fosforescente
Io ero più per un dhf/dhr, come scorrevolezza rispetto le originali come sono?Provate le MAXXIS HR...devo dire che la differenza con le originali è notevole!! Grande tenuta e grande sicurezza, soprattutto all'anteriore, dove la Butcher flette molto, non avendo una spalla sostenuta! Sulle pietre la sensazione sale anche di piú!!!
Io ero più per un dhf/dhr, come scorrevolezza rispetto le originali come sono?
Mettendo il distanziale rosso nella Pike, la tabella delle pressioni non risulta più valida ? Pensavo di metterne uno per renderla più progressiva ..
Io l'ho messo e la forca è migliorata! Fondamentalmente piú sostenuta, cosa che in discesa aiuta!! Inizialmente togli qualche psi, poi vedi te, come la senti meglio, io vado a 70 psi e peso 72 kg.
Ok, grazie.Io l'ho messo e la forca è migliorata! Fondamentalmente piú sostenuta, cosa che in discesa aiuta!! Inizialmente togli qualche psi, poi vedi te, come la senti meglio, io vado a 70 psi e peso 72 kg.
avevo la forca a 70 psi e mi sembrava troppo morbida... l'ho messa a 80 psi come da tabella... poi vedo come va....
quanti distanziali rossi vi sono stati consegnati con la bici ? ... purtroppo ho ricevuto un corredo monco dal mio rivenditore causa smarrimento. Me ne ha dati due, ma non ho ricevuto probabilmente tutti i manuali e /o altri accessori.
Fortunatamente ho ricevuto le decals..
Mica qualcuno potrebbe fotografarmi cosa ha ricevuto con la expert carbon tranne le decals?
thanks
poca roba, manuali scarsi, per la forca dice solo come si regola il perno ruota anteriore...due spessori rossi per la forca, uno è già montato dentro, tre totali!
Più un supportino di plastica per montare un eventuale deragliatore.
Io di spessori ne ho messi 2 in totale e gonfio a 65 psi, 165 l'ammo, peso circa 75\77 kg ignudo....
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