No monta la 28 di serie.. la vecchia enduro penso fosse un'altra cosa, molto simile alla stump attuale
No monta la 28 di serie.. la vecchia enduro penso fosse un'altra cosa, molto simile alla stump attualeOvviamente monti la 30 davanti giusto? Il peso della bici posso capirlo, però non credo sia il solo motivo, io ad esempio ieri ho notato che il butcher dietro è veramente un cingolo per cui credo che appena possibile prenderò un hans o un nobby nic 2.35. Credo sia necessario un periodo di adattamento, un mio caro amico (SuperDuilio) con la sworks 2014 e la doppia piastra arriva ai 14 kg anche lui eppure spinge un 34-45..... E sale come una locomotiva..... Io dal mio canto penso di aver perso l'abitudine al monocorona, dopo tutto sono 5 mesi che pedalo la front con la tripla, e credo che anche la 30 sia limitante, ok è più leggera ma frulla troppo anche in salita, almeno un 32 credo dia d'obbligo.
Ma usi ground control su una enduro?? La slaughter secondo me è pure peggio sul cerchio da 30 comunque...oggi seconda uscita, in salita pure peggio, probabilmente stanco da ieri ma un inferno, non riesco a portarla sù, sempre in tiro sulle gambe, sono 6 anni che pedalo regolarmente e 3 uscite a settimana circa, non sono alle prime armi.. mi stanca tanto, ho rimontato la slaughter posteriore e quanto prima la proveró, più pesa del ground control ma spero in una maggiore scorrevolezza.. sono parecchio attapirato.. sapevo fosse più dura ma così mi spaventa
La discesa invece una goduria totale, vado il doppio e non mi stanco, finisco la discesa riposato e non mi risparmio, dà tanta sicurezza; il problema è che prima bisogna andare sù.. con la stump mi riposavo in salita e mi stancavo tanto in discesa..
upgrade non ne voglio fare, soldi sopra non ne voglio spendere perché l'intenzione è di prendere l's-works 2018 ma sinceramente ora sono spaventato.. avete qualche accorgimento o consiglio per rendere meno infernale la salita ? Vi farà ridere la cosa ma non só cosa pensare
Si è proprio così mi ci vorrà un pò di adattamento hai ragione, corona da 26 tanto di spingere in pianura frega zero.. che offset devo prendere ? Perche raceface non la conosco e sul sito non c'è..Elite non hai Eagle vero? Allora su 11v per un umano il 28 è un must secondo me.
Ops. Ho appena letto che hai il 28. Allora 26 o un 44 o un bell'allenamento extra.
Forse eri abituato cona stump a girare leggero e ora devi spingere di più e patisci. Ci va un periodo di adattamento a spingere o devi mettere rapporti più corti. Se monta farei prima tentativo corona 26, costa molto meno di una cassetta 44 o 46 e provi come va.
Si infatti l'avevo messa perchè penso che slaughter non sia così scorrevole è tempo che la uso sulla stump, faccio prove... le proverò tutte, così è dura, sono abituato alla scorrevolezza, a fare dislivello e tanti single, dalle mie parti si sale ripidi e si scende ripidiMa usi ground control su una enduro?? La slaughter secondo me è pure peggio sul cerchio da 30 comunque...
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La enduro merita gomme più tassellate secondo me, chiaramente non puoi pretendere di salire scorrevole come con la stumpjumper, per quello c'è appunto la stumpjumper!Si infatti l'avevo messa perchè penso che slaughter non sia così scorrevole è tempo che la uso sulla stump, faccio prove... le proverò tutte, così è dura, sono abituato alla scorrevolezza, a fare dislivello e tanti single, dalle mie parti si sale ripidi e si scende ripidi
No ma era solo una prova, concordo..La enduro merita gomme più tassellate secondo me, chiaramente non puoi pretendere di salire scorrevole come con la stumpjumper, per quello c'è appunto la stumpjumper!
Poi ogni bici può essere stravolta ma non la trovo una gran cosa...
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Io con la e13 mi trovo benissimo. Non costasse così tanto avrei preso la 9-46. Aspetterò. In realtà dovrebbe uscire prima o poi il ricambio dei soli 3 pignoni grandi.Wally só che sei esperto della cassetta e-13, pensavo alla 9-44 cosa meno della 9-46 e forse 28-46 anche troppo demoltiplicato, come un 22-36 e anche di più.. però come scalata il 9-46 è più interessante e forse risparmierei più gamba.. ho visto 280 euro contro 360 circa..
Si tutto vero ma sinceramente adesso non voglio spenderci sopra fino a che non sono sicuro sia la bici per me, peccato non poterle provare, ti dico che se l'avessi provata forse avrei tenuto la stump.. ora devo usarla e cercare di capire bene se è il peso (e quindi ordinare la s-works 2018 a giugno) o il tipo di bici con relative geometrie e quindi tornare sulla stump magari a stó giro s-works per farmi ritirare super bene la enduro e non rimetterci troppo...Io con la e13 mi trovo benissimo. Non costasse così tanto avrei preso la 9-46. Aspetterò. In realtà dovrebbe uscire prima o poi il ricambio dei soli 3 pignoni grandi.
La e13 9-46 con la 28 hai praticamente i rapporti dell'aegle con la 30...
Per la bici lo sai per migliorarla tangibilmente l'unica è spendere ib un set di ruote carbon leggere...
Ma costa tanto...
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vedendo un po' in rete non credo che l'enduro sw faccia miracoli sulla bilancia. secondo me se alla tua togli il peso delle ruote carbon, manubrio carbon, sella top di gamma e robina varia non pesa troppo di più...Si tutto vero ma sinceramente adesso non voglio spenderci sopra fino a che non sono sicuro sia la bici per me, peccato non poterle provare, ti dico che se l'avessi provata forse avrei tenuto la stump.. ora devo usarla e cercare di capire bene se è il peso (e quindi ordinare la s-works 2018 a giugno) o il tipo di bici con relative geometrie e quindi tornare sulla stump magari a stó giro s-works per farmi ritirare super bene la enduro e non rimetterci troppo...
è vero che è come seconda bici e cattiva ci può stare ma non ho mai sofferto la salita così, ora sono spaventato, prossima mossa corona 26 e 175 mm di pedivelle; poi gomme control per levare 400 gr poi spero non ci sia un poi ...
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