spalla jumbo jim schawlabe

NONNOBANSHEE · 30/12/15

salve ragazzi chiedo scusa ma richiedo un parere/aiuto x decifrare la misura della spalla dei jumbo jim . secondo voi da i dati riportati sul sito si evince che possono avere la stessa altezza di spalla fra i 4.0 e i 4.80?
io non ci ho capito molto e non ho paragoni purtroppo. grazie dell'aiuto

Evolution line / Pieghevole

Misura
Versione
Mescola
Colore

- 100-559 (26 x 4.00)
- LiteSkin
- PaceStar
- Black
Misura:
ETRTO 100-559 (26 x 4.00 Pollici)

Typ:
Folding

Mescola:
PaceStar

Versione:
LiteSkin

Colore:
Black

Skin:
Lite

Peso:
990 g (35 oz)

Pressione:
0.40 - 2.00 Bar (5 - 30 psi)

Carico massimo:
120 kg

EPI:
127

Profil:
HS466

Articolo numero:
11600714

EAN:
4026495755467

Camere d'aria:
13J

Rolling

Road Grip

Off-Road Grip

Protection

Durability
- 100-559 (26 x 4.00)
- SnakeSkin, TL Easy
- PaceStar
- Black
Misura:
ETRTO 100-559 (26 x 4.00 Pollici)

Typ:
Folding

Mescola:
PaceStar

Versione:
SnakeSkin, TL Easy

Colore:
Black

Skin:
Snake

Peso:
1090 g (38 oz)

Pressione:
0.40 - 2.00 Bar (5 - 30 psi)

Carico massimo:
120 kg

EPI:
127

Profil:
HS466

Articolo numero:
11600715

EAN:
4026495755504

Camere d'aria:
13J

Rolling

Road Grip

Off-Road Grip

Protection

Durability
- 120-559 (26 x 4.80)
- LiteSkin
- PaceStar
- Black
Misura:
ETRTO 120-559 (26 x 4.80 Pollici)

Typ:
Folding

Mescola:
PaceStar

Versione:
LiteSkin

Colore:
Black

Skin:
Lite

Peso:
1190 g (42 oz)

Pressione:
0.40 - 2.00 Bar (5 - 30 psi)

Carico massimo:
120 kg

EPI:
127

Profil:
HS466

Articolo numero:
11600716

EAN:
4026495755542

Camere d'aria:
13J

Rolling

Road Grip

Off-Road Grip

Protection

Durability
- 120-559 (26 x 4.80)
- SnakeSkin, TL Easy
- PaceStar
- Black

pizzooo · 3/1/16

NONNOBANSHEE ha scritto:
salve ragazzi chiedo scusa ma richiedo un parere/aiuto x decifrare la misura della spalla dei jumbo jim . secondo voi da i dati riportati sul sito si evince che possono avere la stessa altezza di spalla fra i 4.0 e i 4.80?
io non ci ho capito molto e non ho paragoni purtroppo. grazie dell'aiuto

si capisce solo che uno ha il battistrada largo 100 e l'altro 120.
piuttosto come vanno? il consumo è normale?

NONNOBANSHEE · 4/1/16

ciao e grazie pizooo. pensavo di essere down a non capire la misura spalla ma vedo che non e' riportata allora...
si vanno bene a mio parere , molto poi sul fangone e neve. poi molto leggeri in effetti. tanto!
ora uso le altre gomme x terreni duri rocciosi, le vanvelga. il consumo usati solo 5 mesi e' pressoche nullo. come battistrada intendo ovviamente. ci avro' fatto pero' solo 1100/1300 km a dire il vero dopo averli sostituiti con le vanvelga perche messo cerchi tubeless . ora aspetto aprile 2016 x acquistarli nuovamente in versione tubeless i jumbo. sperando che arrivino.
buon anno

NONNOBANSHEE · 4/1/16

email spedita alla schwalbe. aspettando risposta.

buongiorno e buon anno . chiedevo cortesemente se i pneumatici jumbo jim hanno la medesima altezza spalla dalla misura 4.80 a i 4.00.
volendo comprarmi dei pneumatici di scorta aspettando aprile 2016 nuova produzione (spero vivamente xche molto attesi da tanti mtb su vari forum) mi piacerebbe cambiare larghezza. ora possiedo i 4.80 e mi sarebbe di cortesia sapere se misurano come altezza spalla uguali i 4.00 x non abbassare troppo il movimento centrale e toccare con i pedali nei passaggi tecnici. grazie x l'eventuale risposta e ancora complimenti x il prodotto jumbo. eccellente!

NONNOBANSHEE · 8/1/16

Luca Mauri [l.mauri@schwalbe.it]

Azioni

A:
M
Novelli Pietro (UniCredit)

venerdì 8 gennaio 2016 12.36

Egr. Sig. Novelli,
grazie per la Sua e-mail.
Provvedo a girare la richiesta ai tecnici.
Appena mi forniranno le misure, provvedero' ad informarla.
Cordiali saluti.

[FONT=Calibri,sans-serif]Luca Mauri| Sales Department[/FONT]

[FONT=Calibri,sans-serif]SCHWALBE Italia Srl
[FONT=Calibri,sans-serif]20864 Agrate Brianza| Via Giuseppe Verdi, 3 | Italy [/FONT]
[FONT=Calibri,sans-serif]tel. +39 039 6058078 | Fax +39 039 6056169[/FONT]
[FONT=Calibri,sans-serif]info@schwalbe.it[/FONT][FONT=Calibri,sans-serif] | [/FONT][FONT=Calibri,sans-serif]l.mauri@schwalbe.it[/FONT][FONT=Calibri,sans-serif] [/FONT]
[FONT=Calibri,sans-serif][url]www.schwalbe.com[/FONT][/URL]

[/FONT]

aspettiamo.

fitzcarraldo358 · 8/1/16

in questo caso non credo ci siano problemi ma eviterei di pubblicare integralmente email private

latitante77 · 8/1/16

Tecnicamente parlando i pneumatici dovrebbero essere diversi. Cioe' un 4,8 non ha la spalla alta come un 4. Salvo se non specificatamente espresso, quando la misura di un pneumatico e' una sola (esempio 4 pollici) si intende sempre un valore riferito a larghezza e altezza che mantiene delle proporzioni. Faccio un esempio: Nei pneumatici da fuoristrada se un pneumatico riporta come misura 215 16 si intende che, ovviamente e' cerchio 16 e la spalla e' 80% della larghezza. Quindi nel nostro caso 215x80% = 172 Quindi il nostro pneumatico sara' largo 215mm e alto (di spalla) 172mm
E, sempre per esempio, lo stesso pneumatico in misura 255 sara' largo 255mm e alto (sempre di spalla) 204mm

Quindi riportando a noi l'esempio e convertendo i pollici in centimetri, a noi piu' comodi, una gomma da 4,8x2,5 fa 12,20cm di larghezza arrotondato per eccesso.

Lasciando la formula applicata ai pneu da fuoristrada per auto uscirebbe che una gomma da

4,8 pollici avrebbe una larghezza di 12,2cm e un'altezza (sempre di spalla) di 9,76 cm (12,2x80%)

Una gomma da

4 pollici avrebbe una larghezza di (4x2,54) 10,16cm e un 'altezza di 8,13cm

Quindi tra le due gomme si perde (9,76-8,13) 1,63cm di altezza del movimento centrale.
Non proprio trascurabile se vogliamo....

NONNOBANSHEE · 8/1/16

latitante77 ha scritto:
Tecnicamente parlando i pneumatici dovrebbero essere diversi. Cioe' un 4,8 non ha la spalla alta come un 4. Salvo se non specificatamente espresso, quando la misura di un pneumatico e' una sola (esempio 4 pollici) si intende sempre un valore riferito a larghezza e altezza che mantiene delle proporzioni. Faccio un esempio: Nei pneumatici da fuoristrada se un pneumatico riporta come misura 215 16 si intende che, ovviamente e' cerchio 16 e la spalla e' 80% della larghezza. Quindi nel nostro caso 215x80% = 172 Quindi il nostro pneumatico sara' largo 215mm e alto (di spalla) 172mm
E, sempre per esempio, lo stesso pneumatico in misura 255 sara' largo 255mm e alto (sempre di spalla) 204mm

Quindi riportando a noi l'esempio e convertendo i pollici in centimetri, a noi piu' comodi, una gomma da 4,8x2,5 fa 12,20cm di larghezza arrotondato per eccesso.

Lasciando la formula applicata ai pneu da fuoristrada per auto uscirebbe che una gomma da

4,8 pollici avrebbe una larghezza di 12,2cm e un'altezza (sempre di spalla) di 9,76 cm (12,2x80%)

Una gomma da

4 pollici avrebbe una larghezza di (4x2,54) 10,16cm e un 'altezza di 8,13cm

Quindi tra le due gomme si perde (9,76-8,13) 1,63cm di altezza del movimento centrale.
Non proprio trascurabile se vogliamo....

temo che sia come dici latitante purtroppo. avendo un fuoristrada quando cambio gomme si fa' sempre il tuo calcolo riportato nelle misure. spero che in formato piu' piccolo (bike) non usino lo stesso principio ma un solo stampo. speriamo....
grazie

NONNOBANSHEE · 12/1/16

come dicevi [MENTION=18056]Latitante[/MENTION].

Egr. Sig. Novelli,
di seguito Le inoltro le dimensioni di Jumbo Jim misurate su cerchio Clown Shoe di 94mm alla massima pressione (2 Bar):

100-559: Larghezza: 104mm; diametro: 743mm
120-559: Larghezza: 123mm; diametro: 776mm

Cordiali saluti.

pizzooo · 12/1/16

secondo me a pressioni di normale utilizzo la differenza di altezza del m.c. sarà meno di 1cm

NONNOBANSHEE · 12/1/16

puo' essere pizzo ma comunque abbastanza rilevante x avere mov centrale ancora alto.
peccato.

spalla jumbo jim schawlabe

NONNOBANSHEE

Biker grossissimus

pizzooo

Biker ultra

NONNOBANSHEE

Biker grossissimus

NONNOBANSHEE

Biker grossissimus

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Biker grossissimus

fitzcarraldo358

Biker pazzescus

latitante77

Biker tremendus

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Biker grossissimus

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Biker grossissimus

pizzooo

Biker ultra

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Biker grossissimus

Classifica giornaliera dislivello positivo

spalla jumbo jim schawlabe

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Biker ultra

Biker grossissimus

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Biker grossissimus

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Biker grossissimus

Classifica giornaliera dislivello positivo

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