Sostituzione guarnitura/ problema pedivella

[Oscar.D]

Buongiorno,
Brevemente, ho una cube Analog, ho deciso di sostituire trasmissione, ho montato Sram sx 1/12, la pedivella sinistra sfrega sul carro posteriore ( movimento centrale con asse 113mm) il vecchio movimento era da 123 e per mia colpa ho omesso questa cosa…. Come potrei rimediare?
Il movimento è spline e non lo trovo con asse più lungo di 118, ma non vorrei andar fuori linea catena…‍
Grazie in anticipo a chi mi risponderà

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[zuc]

Il movimento è spline

Forse a "perno quadro"...?

 

[zuc]

Ho visto ora ...(googlando) lo SRAM power spline BSA ....

 

[marcus69]

nn credo ci sia molto da fare..se l'asse del mc è corto,lo devi sostituire

 

[Oscar.D]

Si esatto ma non trovo nulla come movimento centrale power spline con asse da 123mm, potrei provare il 118 e guadagnando 2,5 mm per parte potrei farcela…

 

[zuc]

Quello vecchio è diistrutto.....? Io a volte , smonto il perno del vecchio (operazione fatta piu volte con movimenti centrali perno quadro) e lo monto con cartuccia e cuscinetti nuovi
NB : Serve un estrattore per cuscinetti e una pistola termica

 

[Oscar.D]

Non è distrutto ma era un perno quadro…

 

[marcus69]

Si esatto ma non trovo nulla come movimento centrale power spline con asse da 123mm, potrei provare il 118 e guadagnando 2,5 mm per parte potrei farcela…

per 20€ io ci proverei.....

 

[zuc]

Scusa eh..giusto per capire... quindi hai cambiato guarnitura e movimento centrale giusto..? Ma se prendevi tutto dub (anche il movimento centrale ) non era meglio ?

 

[Oscar.D]

La bici è di fascia bassa, la guarnitura era andata (corone rivettate) catena e pignoni da sostituire, rimettere gli stessi particolari mi costava quasi uguale e faticavo a trovarli ( avevo un 3x9) così dopo aver chiesto info dettagliate ad un noto negozio online ho acquistato il tutto, non ho preso DUB perché mai mi immaginavo di andare incontro a questo tipo di problema….e perché se non erro mi costava di più…

 

[marcus69]

la sram sx 1x12 dub ,costa circa 10€ + della spline.Ovviamente costa di + anche il relativo mc

 

[zuc]

Eh...a sto punto o provi come hai detto con il movimento da 118 oppure senti il "noto negozio on line" e gli rimandi il tutto (visto che te lo hanno fatto montare loro) e vai di DUB

 

[Oscar.D]

Si sì per carità ma era una cosa che non avevo valutato… non era solo per la cifra…

 

[Oscar.D]

Eh...a sto punto o provi come hai detto con il movimento da 118 oppure senti il "noto negozio on line" e gli rimandi il tutto (visto che te lo hanno fatto montare loro) e vai di DUB

E temo di non avere altre soluzioni….

 

[Oscar.D]

Eh...a sto punto o provi come hai detto con il movimento da 118 oppure senti il "noto negozio on line" e gli rimandi il tutto (visto che te lo hanno fatto montare loro) e vai di DUB

Mah… scusate l’ignoranza, non avendo mai avuto a che fare con i DUB, per quale motivo risolverei? L’asse Tra le pedivelle non ha lunghezza fissa?

 

[marcus69]

Mah… scusate l’ignoranza, non avendo mai avuto a che fare con i DUB, per quale motivo risolverei? L’asse Tra le pedivelle non ha lunghezza fissa?

era riferito a tutta la guarnitura.avresti dovuto comprare la sx dub con mc dub bsa
es https://www.bike-discount.de/de/sram-sx-eagle-dub-12-fach-kurbel-boost-32t

 

[Oscar.D]

era riferito a tutta la guarnitura.avresti dovuto comprare la sx dub con mc dub bsa
es https://www.bike-discount.de/de/sram-sx-eagle-dub-12-fach-kurbel-boost-32t

Si sì questo l’ho capito, ma per quale motivo non toccherebbe la pedivella sul carro posteriore con questo sistema? La distanza tra le pedivelle è maggiore?

 

[zuc]

Si sì questo l’ho capito, ma per quale motivo non toccherebbe la pedivella sul carro posteriore con questo sistema? La distanza tra le pedivelle è maggiore?

L'albero è sulla guarnitura e non sul movimento centrale, (sicuramente la misura è diversa) e cosa importante , hai dei distanziali da mettere a destra /sinistra tra movimento centrale e scatola M/C in base alla larghezza della stessa (scatola) es 68mm oppure 73mm della acatola , cambiano quanti distanziali vanno a desta o a sinistra .
Nel manuale sram in dotazione è spiegato bene , e questo fa' si che la tua guarnitura sia centrata nel telaio , poi sarà da vedere se la corona avra offset 3 mm o 6mm in base all asse del tuo mozzo posteriore

 

[Oscar.D]

Ok capito, comunque ricapitolando, ho scoperto che il mc che ho io è pure sbagliato, è per scatole da 68, la mia è 73, ma secondo voi a parità di lunghezza perno(113) prendendo però quello per le scatole da 73 la differenza in cosa sta? Il perno è decentrato in maniera diversa? Potrei risolvere?

 

[zuc]

Quel tipo qua di movimento centrale , va bene sia per scatole da 68 che da 73 , e la lunghezza del perno , si misura con un calibro da un estremità all'altra quindi o lo trovi da 123 (anche se ho dei dubbi che si possa paragonare la lunghezza di un perno quadro con questo ) o ti tocca cambiate tutto a mio avviso.