Sospensioni DH-Help!!

[.:PiNo:.]

Salve a tutti vorrei iniziare a praticare DH e come prima bike mi hanno proposto una Onion. Come prima bike non è montata male però sono incerto sulle sospenzioni....sono anonime!!!! Infatti sia sulla forcella che sull'ammo non c'è scritto niente.....vorrei allora chiedervi se qualcuno li conosce e se li avete mai visti...

questa è la forka ha gli steli rovesciati e quando viene compressa si sente come un fischio (mi pare sia aria che esce, ma non ho ancora capito il suo funzionamento), mi pare sia 200mm o 190mm.

questo è l'ammo...mi sembra vada abbastanza bene e come si vede sul serbatoio ha una manovella per la regolazione.

Grazie in anticipo a chi sapra aiutarmi!!!!(o almeno ci proverà )

Prodotti MTB scontati

 

[stinky_23]

mhhh la forka potrebbe essere una risse racing... l'ammo sembra preso da una moto!

ps. ma di che anno è la biga?

ps2. guarda sul mercatino che è pieno di offerte!! quanto puoi spendere?


ciauz

 

[Schadrak]

non saprei, non vorrei dire una castroneria, ma la forcella mi sa di bergmann
dalla forma dei foderi superiore e da quel poco che si vede dei piedini e parafoderi.
anche il funzionamento ad aria coinciderebbe.
per l'ammo non ho idea di cosa potrebbe essere.

 

[.:PiNo:.]

ps. ma di che anno è la biga?

ps2. guarda sul mercatino che è pieno di offerte!! quanto puoi spendere?

la biga ha 5-6 anni....ho fatto questa domanda perche l'ho già in garage quindi sarebbe molto piu comodo che prenderla dal mercatino...poi per quello che vale...male che vada la ricompro una forka

 

[Freelele]

Facci capire quanto ti hanno chiesto per questo cancello??
Per iniziare non è proprio il mezzo più adatto secondo me...non è intuitivo ed ormai obsoleto, soprattutto quelle sospensioni che a quanto dici te emettono anche rumori sinistri!

Fai una cosa, vai sul mercatino a questa sezione MERCATINO DEI PRIVATI - BICI COMPLETE - FULL SUSPENDED: http://mercatino.mtb-forum.it/showcat.php/cat/2

Vedrai che c'è un mare di roba, ma fatti consigliare bene!

 

[.:PiNo:.]

grazie per i consigli.....ho scoperto che la forka potrebbe essere una Bergman...ho visto questa bike sul mercatino (http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/75523) e ho notato che l'attacco del freno è uguale al mio

 

[Schadrak]

sisi è una bergman, ne son sicuro al 100%

Per iniziare non è proprio il mezzo più adatto secondo me...non è intuitivo ed ormai obsoleto, soprattutto quelle sospensioni che a quanto dici te emettono anche rumori sinistri!

scusa la domanda, ma come fai a dire che non è una bike intuitiva?
l'hai gia usata oppure hai sotto mano le geometrie?
poi è possibile se non probabile che sia piu intuitiva di qualche DH race spinta!

se ti hanno chiesto poco ti direi di provare ad utilizzare questa

 

[.:PiNo:.]

Grazie a tutti...siamo a metà dell'impresa(c'è ancora da capire l'ammo ) comunque si mi hanno chiesto poco(altrimenti non l'avrei neanche presa in considerazione) e questa domenica la proverò sui sentieri appenninici!!

Piccolo O.T. :Qualcuno conosce quei cerchi?..mi hanno detto che non sono male, si chiamano Rodi DH Disc

 

[riotastro]

mi toglieresti solo una curiosità...ma il cancello quanto pesa?
La vedo bella massiccia!

 

[.:PiNo:.]

mi toglieresti solo una curiosità...ma il cancello quanto pesa?
La vedo bella massiccia!

bè ti devo dire che non pesa uno sproposito per quello che bisogna farci....sarà sui 20 o anche qualcosina meno

 

[pleba_92_]

mhhh la forka potrebbe essere una risse racing... l'ammo sembra preso da una moto!

ps. ma di che anno è la biga?

ps2. guarda sul mercatino che è pieno di offerte!! quanto puoi spendere?


ciauz

secondo me l' ammo potrebbe essere una qualche versione speciale del marzocchi boss, la forca non so, ma cmq vedendo il cancellone di cui stiamo parlando, io guarderei altro....ps quanto pagheresti per questa bici?

 

[.:PiNo:.]

non più di 600 euro...per il resto ha bash e pedivelle truvativ, pedali kona, manubrio e attacco manubrio truvativ guarnitura e cambio shimano deore...che ne dite?

 

[coimorider]

non più di 600 euro...per il resto ha bash e pedivelle truvativ, pedali kona, manubrio e attacco manubrio truvativ guarnitura e cambio shimano deore...che ne dite?

secondo me aspetta dopo natale,metti da parte qualche altra cosa di soldi e con un 1200 euro prendi una fr montata bene usata x iniziare e continuare pure....non adare di fretta!!!

 

[BERSA]

l'ammo potrebbe anche essere un MUPO...so che collaborava con Pedroni ed Onion...

 

[masao]

Ma prenditi sta bici, per 600 euro và benissimo, cosa trovi per quel prezzo.
Così capisci se questo sport ti piace, e sentirai tu in futuro se avrai il bisogno di cambiarla, e se vorrai cambiarla. Intanto inizia e divertiti!
Più che altro fatti aiutare dal vecchio proprietario a settarti la bici per il tuo peso. La forcella se è ad aria, basterà regolare la pressione delle camere (non so se ha anche il ritorno da regolare con la pressione dell'aria), mentre per l'ammortizzatore, puoi variare un po il precarico se è troppo morbido..
Le sospensioni se hanno la regolazione del ritorno, all'inizio è più che sufficente.

 

[LEPUS]

Io mi ricordo che l'ammo delle ONION è un ammo proprietario... la forka sembra una BERGMAN... posso chiedere ai ragazzi della oramai EX-ONION cosa sanno dirmi...

 

[ribar]

Per 600€ quella roba li, ma dai scerziamo. Date un ochiata a queste. E vero che per certe sarebbe da aggiungere qualcosina ma pero la diferenza si vede:

€600
http://www.shrani.si/f/t/13b/3r8gOxP3/2/kolo-haro.jpg[url]http://www.shrani.si/f/t/13b/3r8gOxP3/2/kolo-haro.jpg[/URL]

€700
http://www.shrani.si/?2P/AZ/jYJFQzz/3/07082009650.jpg[url]http://www.shrani.si/?2P/AZ/jYJFQzz/3/07082009650.jpg[/URL]

€820
[url]http://tabla.mtb.si/download/file.php?id=226&mode=view[/URL]

€1000
http://www.shrani.si/?n/Lb/4OfCzruN/dsc03223.jpg[url]http://www.shrani.si/?n/Lb/4OfCzruN/dsc03223.jpg[/URL]

€1000
http://www.shrani.si/f/2h/cP/3UQPh2Bq/20102009903.jpg[url]http://www.shrani.si/f/2h/cP/3UQPh2Bq/20102009903.jpg[/URL]

€1000
[url]http://www4.slikomat.com/09/1201/dzp-Image3.jpg[/URL]

 

[New Rider]

Per iniziare non è proprio il mezzo più adatto secondo me...

Per iniziare ti diranno che devi prendere una bici da 5000 mila euro! Se la bici funzione e non ci sono segni di cedimente fai pure quello che devi farci! Ricoro che fino a 10 anni fa le gare di dh le facevano con bici da xc per cui! Ciao

 

[LEPUS]

Ok... confermato... l'ammo di sta bici è un ammo ONION progettato e realizzato dal meccanico/progettista/ingegnere dell'attuale squadra corse LA STRANA OFFICINA... Il mitico Marco! Ragazzi... chi non lo conoscesse dovrebbe vederlo!!! UN VERO MITO!!!

 

[kristian]

Confermo :La forcella è difatti una Bergam, l'ammo posteriore non faceva parte del "circuito" di ammortizzatori da bici, ed era stato riadattato alla grande dai ragazzi della Onion ....

I primi progetti furono sviluppati da Pino Locchi ( la pista di Monteluco fu macinata da quella bici) e all'epoca si parlava di ammortizzatore racing auto riadattato ....
Aveva anche una chicca, che non piacque per nulla a Pino, ovvero una specie di ripartitore di frenata.. tramite un raccordo parzializzatore , quando frenavi con l'anteriore, si frenava anche il posteriore di circa il 30% ... fu quasi subito tolto..

Comunque la forcella ( BERGAM the BEAST) se non è l'ultimo modello, ha funzionamento ad elastomeri, con la compressione gestita da una specie di valvola in testa agli steli, cha parzializzava l'aria che usciva durante la compressione stessa..
E' una steli rovesciati, e quindi, durante l'affondamento (la parte elastica è un elastomero) l'aria veniva spinta dal basso verso l'alto, ed usciva dai tappi degli steli, che erano lavorati con dei fori di sezione conica, chiusi da delle sfere metalliche .... le sfere poggiavano per gravita sui coni, e venivano mantenuti in sede, da una ghiera, che avvintandola o svintandola, permetteva alle sfere di avere un certo gioco all'interno dei coni.. durante la corsa quindi, l'aria forzata spingeva le sfere in alto , tanto quanto la loro corsa parzializzata dalla ghiera superiore, ed usciva... nell'estensione le sfere per gravita ritornavano in sede, chiudevano non sigillando i fori e l'aria rientrava nella forca.. tutto stò giocerello faceva il rumore di un polmone con soffi e sbuffi...
Non ho mai capito se tale marchingegno aveva capacità di regolare anche il ritorno.... oppure se quello era la regolazione del ritorno..

Funzionava ?... uhmm..boh..! ell'epoca c'era un bel casino d'invenzioni non funzionanti, e questa perlomeno era bellissima, granitica e relativamente leggera ...
La versione con le valvole per gonfiaggio, risultò molto più funzionale,competitiva e gestibile nelle regolazioni....