Serie sterzo...

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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StumpYellow

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www.yellowelise.org
un paio di domande per esperti :celopiùg:
io sulla mia S-Works ho la serie sterzo che si vede in foto
la prima domanda è:
che tipo di serie sterzo è?
integrata, semi-integrata ecc...
seconda domanda:
quale è il top del top di serie sterzo che posso montarci (ovviamente per quanto riguarda il rapporto peso/funzionalità)?
 

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gattonero

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Se vuoi sapere che s/s hai, dai uno sguardo a questo articolo, e ti togli ogni dubbio!
http://bdc-forum.it/vbarticles.php?do=article&articleid=31

Riguardo a "quale", tutto è vincolato al tuo telaio, cmq non ci sono differenze di peso strabilianti (a parte la Extralite), nè di qualità (a parte la Chris King che è due rampe di scale sopra tutte le altre). I cuscinetti ceramici sono una buffonata su una cosa come la s/s che si muove molto lentamente, ed il pochissimo peso risparmiato non giustifica il costo
 

supermario73

Biker extra
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riva del garda
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un paio di domande per esperti :celopiùg:
io sulla mia S-Works ho la serie sterzo che si vede in foto
la prima domanda è:
che tipo di serie sterzo è?
integrata, semi-integrata ecc...
seconda domanda:
quale è il top del top di serie sterzo che posso montarci (ovviamente per quanto riguarda il rapporto peso/funzionalità)?
è una serie sterzo integrata.il top sarebbe la king(mi sembra con ottime garanzie)ma costano.anke le altre marke nn hanno problemi,difficile rompere cuscinetti.2 o 3 volte al anno comunque meglio smontare la forcella e dare una pulita a cuscinetti e sedi,magari anke un po di grasso.ciao
 

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