Scott G ZERO fx 25 e Ammortizzatore Posteriore!

[Turbo]

@turbo: lo so che non c'entra, ma con le Fat Albert da 2.35 come ti sei trovato, perchè io ho le Little Albert 2.1 e sono un buon compromesso tra tenuta e scorrevolezza.

Se cerchi un buon compromesso le LITTLE mi sembrano OK. Io non ho problemi di scorrevolezza (nel senso che vado già piano di mio) e con le FAT mi sento molto più sicuro.
Perchè non metti 2.1 dietroe 2.35 davanti? Pensa che l'anteriore lo metto a 1,8 di pressione e nelle discese tecniche, sterrati o pietraie tiene che è una meraviglia.

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[boic]

Io le ho prese anche DD ovvero duble defence per essere un po' più sicuro, davanti mi sono comprato un IRC Trailbear 2.25 con tasselli molto aggressivi, ma visto il peso di 780gr e la tassellatura la sento meno scorrevole anche se è abbastanza rotonda. Ma se sabato riesco ad unirmi a voi per il raduno di sestola, sicuramente monto trailbear 2.25 davanti e Litlle Albert 2.1 dietro.

 

[Turbo]

OK. Io sabato non ci sarò purtroppo, ma in compenso domani vado a Bagno di Romagna (paradiso del freeride)

 

[Wyvern]

In teoria non avevo intenzione di cambiarlo...ma volevo sapere se qualcuno lo aveva cambiato e se funziona meglio con un altro amm....
Alla dnm italia mi hanno detto che su questa bike non ci stanno gli ammort con il serbatoio separato!

io ci ho messo un DNM a molla con serbatoio separato con comando remoto di bloccaggio ( me lo ha consigliato uno della dnm al telefono ) e ci stava.
oltretutto un 180mm
l'ho cambiato perche mi paiceva di piu a molla e perche quando facevo dell'asfaslto o della salita bloccato andava meglio

 

[Giacomo]

In teoria non avevo intenzione di cambiarlo...ma volevo sapere se qualcuno lo aveva cambiato e se funziona meglio con un altro amm....
Alla dnm italia mi hanno detto che su questa bike non ci stanno gli ammort con il serbatoio separato!

io ci ho messo un DNM a molla con serbatoio separato con comando remoto di bloccaggio ( me lo ha consigliato uno della dnm al telefono ) e ci stava.
oltretutto un 180mm
l'ho cambiato perche mi paiceva di piu a molla e perche quando facevo dell'asfaslto o della salita bloccato andava meglio

Ok...ma forse non lo hai messo sulla scott gzero fx 25...in quanto vedo che non hai quella bike se nn mi sbaglio!
Se dovessi averla....COME HAI FATTO a metterlo...a me lo hanno detto loro stessi che nn va bene!

 

[Filippo Galluzzi]

Volevo sapere per curiosita quanto l'hai pagato..... chissa' che un giorno un'ammortizzatore bloccabile piaccia anche a me!

 

[Giacomo]

Volevo sapere per curiosita quanto l'hai pagato..... chissa' che un giorno un'ammortizzatore bloccabile piaccia anche a me!

...Allora ti diverti con la mitica Scott....sai che sabato sono andato a fare downhill-freeride giu dal monte Baldo sul lago di Garda...e si è comportata benissimo la bike....

 

[Wyvern]

ho avuro una scott FX3 fino a un mese fa poi ho avuto per un po la dabomb e adesso la scapin.
devi girare a rovescio con il serbatoio attaccato nella parte bassa vicino alla ruota.
anzi ce l'ho ancora se a qualcuno interessa l'ho lasciato in contovendita a bicimania di bologna

 

[Filippo Galluzzi]

Volevo sapere per curiosita quanto l'hai pagato..... chissa' che un giorno un'ammortizzatore bloccabile piaccia anche a me!

...Allora ti diverti con la mitica Scott....sai che sabato sono andato a fare downhill-freeride giu dal monte Baldo sul lago di Garda...e si è comportata benissimo la bike....

Eh Già! Con la Scott mi sto davvero divertendo un sacco.
Ho un po' sofferto i primi giorni in salita perchè dovevo trovare l'assetto giusto (Altezza sella , ammortizzatore posteriore , tipo di pedalata e ora ho anche i pedali spd con i quali secondo me si pedala troppo meglio!!) ma ora mi trovo benone e in salita e benissimo in discesa.
Sono molto soddisfatto e appena ci riesco vi invierò le foto magari in cima a qualche bella collina senese.

Ciao Filippo

 

[capitano]

io ci ho messo un DNM a molla con serbatoio separato con comando remoto di bloccaggio ( me lo ha consigliato uno della dnm al telefono ) e ci stava.
oltretutto un 180mm
l'ho cambiato perche mi paiceva di piu a molla e perche quando facevo dell'asfaslto o della salita bloccato andava meglio[/quote]
Ok...ma forse non lo hai messo sulla scott gzero fx 25...in quanto vedo che non hai quella bike se nn mi sbaglio!
Se dovessi averla....COME HAI FATTO a metterlo...a me lo hanno detto loro stessi che nn va bene![/quote]

lo hanno detto anche a me , infatti la fx 25 monta un 165 mm originale .. ieri , mentre cambiavo la molla ho visto che il carro si puo' abbassare di piu' e passare da un 165 ad un 170 o adirittura da 180 mm .. il mio è da 165 ed ho dovuto accorciare la corsa ( è montato rovescio con il serbatoio verso il carro e ho ruotato l'attacco per l'aria) in modo che il serbatoio vada a sfiorare il telaio .. non so se un ammo è più lungo possa far si che il serbatoio non tocchi il telaio ... comunque il carro senza ammortizzatore andava a toccare il deragliatore ... bisogna fare altre prove ..

 

[Filippo Galluzzi]

Ieri con gran sorpresa andavo in fuoristrada con la mia nuovissima FX-25 e ho cominciato a sentire un rumore come se qualcosa non si fosse allentato.
Ho pensato al porta-borraccia ma niente.MI sono fermato e alla fine..... guarda e riguarda mi sono accorto del simpatico scherzetto.

Il mio Dmm si era simpaticamente diviso in due .... cioè:

Nel pezzo dove c'è la regolazione dell'idraulica va avvitato il tubo dell'ammortizzatore comprimendo cosi la molla(Non so se mi sono spiegato bene).
Comunque li è partita la filettatura e .......via.
Mi sono fatto venire a raccattare dalla mia ragazza e ho subito portato la bici in assistenza.
Secondo loro (e anche secondo me) e stato un difetto di montaggio(l' ammo era stato avvitato solo per i primi filetti.)

Comunque ........ tanto i difetti capitano a tuttii.............
Non vedo l'ora di riprenderla!

Ciao Filippo.