• Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Scelta partendo da Zero

Massiminho87

Biker assatanatus
27/8/11
3.285
2
0
Merano
Visita sito
io penso che alla fine telaio posteriore fisso a questo punto meglio la front che con le sue geometrie e' piu' pedalabile rispetto quest'ultima che ha linkato lucanervi.. Non ce l'ho con te lucanervi ma e' solo il mio parere ;)
 
M

Mario-J

Biker superioris
23/1/10
978
0
0
Riccione
Visita sito
gofogo ha scritto:
http://www.cube.eu/it/fullsuspension/hpa/stereo-pro/

http://www.cube.eu/it/fullsuspension/hpc/stereo-super-hpc-pro/

Ma la differenza è praticamente solo il telaio in carbonio?
Clicca per allargare...

praticamente sì, differenza nel peso appunto essendo in carbonio e nel prezzo che costa 600 Euro in più

Le stereo sono impostate per all Mountain, molto adatte per discese, montano gommoni da 2,4, mentre bici più versatili all mountain e non sono le Cube AMS 130 che si adattano molto in qualsiasi situazione, per esempio la Pro e la Race per stare su qualcosa di ottimo a prezzo magari scontato abbordabile
 
M

Mario-J

Biker superioris
23/1/10
978
0
0
Riccione
Visita sito

Classifica giornaliera dislivello positivo

Menu
Login
Registrati