Sarà il futuro?

stevels70

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Picola ma carattarastica...
In ambito cittadino/cicloturistico potrebbe aver un riscontro, in ambito agonistico credo proprio di no...le sparate in piedi su i pedali vorrei proprio vedere come...idem in mtb...
Però l' idea non è malvagia...a meno che oltre la front, la full, la "36, la gravel e la bdcs si aggiunge anche questa NU Bike nei nostri garage...
 

ottomilainsu

Biker poeticus
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Su per i monti
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Tranquilli, no.
Quando ero all'Ofmega di progetti come questo ne arrivavano 4-5 ogni anno.
Nessuno è mai riuscito a superare la fase di disegno o al più di prototipo.
Anche questo starà già facendo la stessa fine.
Se volete vi spiego quali sono i punti deboli, anzi, gli autentici talloni d'achille di questa meccanica. Ma se uno capisce un po' di pedivelle, se ne accorge subito.
 
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gabriele(76)

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LO
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In ambito cittadino/cicloturistico potrebbe aver un riscontro, in ambito agonistico credo proprio di no...le sparate in piedi su i pedali vorrei proprio vedere come...idem in mtb...
Però l' idea non è malvagia...a meno che oltre la front, la full, la "36, la gravel e la bdcs si aggiunge anche questa NU Bike nei nostri garage...
Beh, se ci pensi, sarebbe come essere in piedi su uno stepper.
 

ymarti

Biker delirius tremens
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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Tranquilli, no.
Quando ero all'Ofmega di progetti come questo ne arrivavano 4-5 ogni anno.
Nessuno è mai riuscito a superare la fase di disegno o al più di prototipo.
Anche questo starà già facendo la stessa fine.
Se volete vi spiego quali sono i punti deboli, anzi, gli autentici talloni d'achille di questa meccanica. Ma se uno capisce un po' di pedivelle, se ne accorge subito.
cosa facevi all'ofmega?
Se posso chiedere, ovvio...

Mi ricordo le guarniture anni e anni fa....
 

ottomilainsu

Biker poeticus
15/12/09
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Su per i monti
www.arsie.net
cosa facevi all'ofmega?
Se posso chiedere, ovvio...

Mi ricordo le guarniture anni e anni fa....
Certamente.
Ricerca e sviluppo, a budget zero...
Sono stato là un paio di anni, ma l'azienda ormai era al capolinea, poche idee e poca voglia di cambiare, tant'è che appena mi si presentò una possibilità vicino a casa decisi di andarmene. Tempo un paio di anni, un tentativo di delocalizzare in Slovacchia portando là le macchine vecchie dismesse, e chiusero tutto.
 
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Blackmouse78

Geronto-biker Albionicus
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Inspired Fourplay Pro
Se volete vi spiego quali sono i punti deboli, anzi, gli autentici talloni d'achille di questa meccanica. Ma se uno capisce un po' di pedivelle, se ne accorge subito.

Vai vai... infierisci su questo cadaverazzo please! :smile:

A parte l'istintivo ribrezzo, e la sensazione che sui sentieri quelle pedivelle da un metro sarebbero utili solo per praticare il salto dell'asta la prima volta che tocchi un sasso, non saprei dare motivazioni razionali per rifiutare il sistema.

Sarei onestamente curioso di capire perchè sia una idea balzana dal punto di vista della meccanica/fisica.

:prost: :prost:
 
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Gianz

Biker marathonensis
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Valdagno (VI)
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Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
Idea vecchia: ricordo che era uscita anche diversi anni fa una bici con sto sistema di "pedalata" a leve lunghe. E non è stato per niente futuro. :mrgreen:
 

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