Rotta la doppia rosetta dello sterzo...

[BlacK2 Baron]

Mi è successo di smontare una mtb del 2001 (circa circa, perchè l'ho solo stimato dalla componentistica) e trovare dentro al blocco sterzo una brutta sorpresa: la doppia rosetta elastica dentata è distrutta. Visto che sicuramente non era mai stata smontata deduco che è stato il pezzente del ciclista a montarla da schifo. Ma come ha fatto in due anni a non dare problemi. Allora la mia domanda è: possiamo farcene a meno? Dove se ne trovano a comprare (se sapete darmi un sito internet visto che io con i ciclisti non virtuali ho chiuso da tempo)?. Spero abbiate capito di che pezzo sto parlando.
Grazie

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[vinx]

si, credo di aver capito, io lo chiamo "ragno" si tratta di quell'arnese che si trova in basso nella foto sotto.

Non ne ho mai visti su siti internet, non so neanche se si trovano come ricambio.

Nonostante il ragno fosse rotto il proprietario della bici non ha mai avuto problemi perche' quell'arnese serve solo per serrare correttamente lo sterzo, dopo aver serrato le viti che bloccano l'attacco manubrio, teoricamente potresti pure toglierlo.

se devi fare il lavoro da te ti consiglio di mettere uno di quelli che solitamente vanno nelle forcelle (da strada) con il cannotto in carbonio, li fa la Eleven, FRM e FSA, non so se li fanno anche altri produttori.

 

[Lampo 13]

Qualsiasi ciclista te ne può regalare uno, di ragno, và bene anche singolo.
Quello vecchio lo estrai infilando un tubo dall'alto e dando qualche colpo di martello finchè non esce da sotto.
Per mettere quello nuovo l'ideale sarebbe usare l'apposito attrezzo che lo piazza coassiale al cannotto ed alla giusta profondità.

 

[kapitain kuch]

Tutti i ciclisti li hanno e non possono farteli pagare più di 2-3 euro.
Forse lo trovi anche dal Deca, e se lo chiedi a BP, Gamba o altri, sicuramente li hanno, ma per così poco non credo convenga una spedizione. Per estrarre quello rotto vai di mazzetta con un cacciavite lungo, e per inserire quello nuovo, avvita il bulloncino e riaffidati all'amata mazzetta (lo appoggi sul cannotto e smartelli sul bulloncino cercando di inserirlo il più dritto possibile). Qualcuno sostiene che se il cannotto è di alluminio, sfilare il ragnetto facendolo passare attraverso tutto il suddetto cannotto, lo può scalfire (il cannotto) e pertanto indebolire, quindi se riesci a farlo uscire dall'alto forse è meglio. Se sei allergico alla mazzetta, come spesso accade da queste parti, puoi appoggiare qualche distanziale sull'attacco manubrio e poi rimontare il tappo superiore con un bulloncino più lungo, tirando fino a quando non esce.
K K

 

[BOBBYES30]

Se non hai problemi di peso puoi anche montare questo, passante

costa un po' di più (15/20 euros) ma hai la comodità
che non serve il ragnetto interno e lo puoi usare
anche ulle bici da DH, poi lo sterzo non si muove più!!!!

Dimenticavo, li produce la Planet X o anche WOODMAN

ciauz :-? :-? :-?

 

[vinx]

se ci vuoi rimettere il ragnetto, ti sconsiglio di usare il metodo di Kapitan Kuch, in questo modo infatti e' facile che il ragnetto entri storto e ti ritroveresti punto a capo. Bisognerebbe usare l'apposito attrezzo come consigliato da Lampo13. Se prorpio non vuoi andare dal meccanico e vuoi farlo da te, prendi il bullone piu' lungo che trovi da 6 mm, avvitalo al ragnetto e batti con la mazzetta per farlo entrare nel cannotto. Piu' lungo e' il bullone e piu' facile sara' farlo entrare dritto.

Un altro consiglio, per battere appoggia la forcella sotto la testa da qualche parte (un tubo per esempio) altrimenti l'energia della martellata verra' assorbita dalle molle della forcella e farai una fatica mostruosa a farlo entrare.

 

[kapitain kuch]

se ci vuoi rimettere il ragnetto, ti sconsiglio di usare il metodo di Kapitan Kuch, in questo modo infatti e' facile che il ragnetto entri storto e ti ritroveresti punto a capo. Bisognerebbe usare l'apposito attrezzo come consigliato da Lampo13. Se prorpio non vuoi andare dal meccanico e vuoi farlo da te, prendi il bullone piu' lungo che trovi da 6 mm, avvitalo al ragnetto e batti con la mazzetta per farlo entrare nel cannotto. Piu' lungo e' il bullone e piu' facile sara' farlo entrare dritto.

Un altro consiglio, per battere appoggia la forcella sotto la testa da qualche parte (un tubo per esempio) altrimenti l'energia della martellata verra' assorbita dalle molle della forcella e farai una fatica mostruosa a farlo entrare.

Scusa Vince, ma tu come li inserisci? con l'apposito attrezzo? Io sempre coadiuvato dall'amata mazzetta, e mai sono stato tradito dal mio metodo. Tutti saldamente inseriti, e anche abbastanza dritti, Certo si potrebbe comperare una barra filettata da 6 mm, tagliarla a misura, metterci un dado e controdado col rondellone e tirare il ragnetto da sotto (immagino che l'apposito attrezzo sia fatto più o meno così), e se ne dovessi montare millemila al giorno forse me lo farei anche, ma ti assicuro che lo smartellamento non ha controindicazioni.
K K

 

[vinx]

uso il tuo metodo, con vite lunga, ma di massima tendo a sconsigliarlo a chi non e' esperto perche' si potrebbe inserire storto.

Di attrezzi per montarlo ce ne sono diversi tipi, uno e' fatto cosi:

Vediamo se capisci come funziona

 

[Lampo 13]

Un aiutino, si martella comunque!

 

[kapitain kuch]

Sbagliato

 

[kapitain kuch]

uso il tuo metodo, con vite lunga, ma di massima tendo a sconsigliarlo a chi non e' esperto perche' si potrebbe inserire storto.

Di attrezzi per montarlo ce ne sono diversi tipi, uno e' fatto cosi:

Vediamo se capisci come funziona

Premeso che questa roba non l'ho mai vista, provo a ipotizzare:
Serve anche la mazzetta? credo di si, pertanto vedo due possibilità e dovrei fare delle simulazioni sulla base dell'immagine per determinare il diametro del pezzo di tubo. Non avendone voglia ti sparo entrambe le soluzioni:

Primo avviti il ragnetto sull'attrezzo con la vite.
Secondo, con l'ausilio dell'amata, lo smartelli nel cannotto
terzo inserisci il tubo all'interno del cannotto e sempre coadiuvato dalla mazza ferrata, lo spingi un pò dentro per raddrizzare il ragnetto che magari è entrato leggermente storto
Questa soluzione non mi sembra la più corretta, ma utilizzandola puoi usare la mazzetta ben 2 volte

Seconda possibilità:
Primo inserisci il tubo sul cannotto con già inseriti serie sterzo e distanziali; il tubo fa da guida al ragnetto
Secondo inserisci il ragnetto nel tubo sempre avvitato sull'atrezzo n° 2, fino a farlo appoggiare sul bordo del cannotto
Terzo ovviamente: sbeng! colpo di mazzetta multiplo fino al coito profondo dei due pezzi
Quarto: sigaretta
Questa mi sembra più corretta, anche se la mazzetta viene decisamente sottoutilizzata

Fammi sapere
KK

PS
è già un inizio di quiz... scusa per il ritardo, ma qui, ogni tanto, ci fanno anche lavorare

 

[BlacK2 Baron]

Vedo che vi siete dati battaglia x la risposta, grazie mille sebbene certi hanno esagerato con le descrizioni su come montarlo: da quel lato infatti non avevo nessun problema. Secondo molti qualunque ciclista ce l'ha come ricambio: speriamo, vado a cercarlo. Mella l'idea del perno passante: un metodo per tornare ai vecchi metodi che era venuta anche a me per risolvere la situazione ma i 15 - 20 euro di cui parli sono troppi: lo si può autocostruire perfettamente (e dico bene) con la spesa di qualche cent: un ferramenta ti vende una vite VTEI, un bel dado e una piastrina o una rosetta il gioco è fatto.
Ciao

 

[kapitain kuch]

Cosa è una vite VTEI? la ricerca su google non fornisce risposte (solo un tizio cecoslovacco o giù di lì che si chiamava così). E' una vite lunga con testa a brugola?
Se sai già montare il tutto tanto meglio, ma dì la verità, usi la mazzetta vero? Bravo figliolo! sei dei nostri!
K K

 

[Amuro_Rey]

Perchè al posto del ragnetto non ci metti questo ??
Non graffia, non se incastra in modo permanente e nun se rompe :