Leggi tutto...Rock Shox presenta la nuova cartuccia Charger 3.1 per le forcelle Zeb, Lyrik e Pike, con la possibilità di upgrade dalle versioni precedenti, oltre ad un ammortizzatore Super Deluxe completamente rivisto e a un nuovo Vivid a molla. Ho avuto modo di testare i primi due sui nostri sentieri dopo...
Se le sviti vedi lo stelo sotto, quindi funzionanoLe valvole di sfiato sulla forcella non è che devono essere svitate per sfiatare, quelli sono tappi.., mi hanno spiegato (perché mi è arrivata nuova con quei tappi) che le mandano chiuse e la valvole di sfiato a bottone vanno comprate a parte perché altrimenti non ci rientravano col budget e fallivano, quindi 20 euro a parte.
Si si non lo metto in dubbio, c’è la possibilità che oltre a vedere ci vada dentro sporco.. comunque se mi dici che è confermato da rock shox che è un tappo valvola a twist invece che a pulsante ci credo..Se le sviti vedi lo stelo sotto, quindi funzionano
Come fa ad andarci dentro lo sporco? Mica giri senza tappi. È più sicuro delle valvole da quel punto di vistaSi si non lo metto in dubbio, c’è la possibilità che oltre a vedere ci vada dentro sporco.. comunque se mi dici che è confermato da rock shox che è un tappo valvola a twist invece che a pulsante ci credo..
Certo, dico quando sviti per sfiatare se la forcella è sporca… vabbè basta farlo dopo averla lavataCome fa ad andarci dentro lo sporco? Mica giri senza tappi. È più sicuro delle valvole da quel punto di vista
Se dentro i foderi c'è pressione l'aria esce e non entra nulla...Certo, dico quando sviti per sfiatare se la forcella è sporca… vabbè basta farlo dopo averla lavata
Mi sa che non hanno messo le valvole a bottone per altri motivi : https://www.mtb-mag.com/fox-cita-in-giudizio-sram-per-le-valvole-di-spurgo-delle-forcelle/Le valvole di sfiato sulla forcella non è che devono essere svitate per sfiatare, quelli sono tappi.., mi hanno spiegato (perché mi è arrivata nuova con quei tappi) che le mandano chiuse e la valvole di sfiato a bottone vanno comprate a parte perché altrimenti non ci rientravano col budget e fallivano, quindi 20 euro a parte.
Infatti io sulla lyric dello scorso anno ho le valvole a bottone, se le vede un un dirigente Fox me le estirpa.....Mi sa che non hanno messo le valvole a bottone per altri motivi : https://www.mtb-mag.com/fox-cita-in-giudizio-sram-per-le-valvole-di-spurgo-delle-forcelle/
è sempre stato il mio problema (peso 53); dopo 3 fox, con la Zeb Ultimate upgradata al 3.0 (e adesso investirò questi 80€ per la 3.1) ho trovato finalmente il nirvana !!Giá fantastica la scorrevolezza della lyrik 2024 (d1+). con la nuova versione devono aver raggiunto il limite degli zero attriti: parlo sempre di gente che guida pulito e che non pesa una lavatrice: mi son fatto l'idea che sia perfetta specialmente per le ragazze. A questo proposito, giusto per parlare, la mia socia ha da poco la 36 (my2024) e sará che é nuova ma la trova "ruvida" e "rigida" rispetto alla vecchia PIKE... come first ride la trova meno plush... pesa 50 kg
Ciao, posso chiederti dove si trovano le valvole in questione? Sembra impossibile trovarle, tutti i siti le mettono come non disponibili… Sto aggiornando la mia zeb sia per quanto riguarda lo shaft con i buttercups che la cartuccia charger 3.1 e dato che ci sono vorrei installare anche queste valvole ma sono impossibili da reperireLe valvole di sfiato sulla forcella non è che devono essere svitate per sfiatare, quelli sono tappi.., mi hanno spiegato (perché mi è arrivata nuova con quei tappi) che le mandano chiuse e la valvole di sfiato a bottone vanno comprate a parte perché altrimenti non ci rientravano col budget e fallivano, quindi 20 euro a parte.
Le ho comprate su bike discountCiao, posso chiederti dove si trovano le valvole in questione? Sembra impossibile trovarle, tutti i siti le mettono come non disponibili… Sto aggiornando la mia zeb sia per quanto riguarda lo shaft con i buttercups che la cartuccia charger 3.1 e dato che ci sono vorrei installare anche queste valvole ma sono impossibili da reperire
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