Ciao ragazzi, ho una fox factory 36 grip 2 da 160 mm del 2022. È da un po’ che vorrei cimentarmi nel service di tale forcella, facendo sia i foderi che lo spurgo della cartuccia, il service annuale. Vedendo vari video su internet sembra un’operazione fattibile a differenza della manutenzione annuale dell ammortizzatore per la quale è richiesta la macchina per il vuoto. Inoltre il prezzo degli attrezzi, e oli verrebbe già ammortizzato dalla seconda manutenzione quindi si potrebbe risparmiare un bel po alla lunga se facessi il service ogni 5/6 mesi e inoltre avrei la forcella sempre funzionante. La parte un po’ più ostica mi sembra li spurgo della cartuccia grip 2, quante volte va fatta rientrare l’asta durante lo spurgo e come faccio a capire se l’operazione è stata fatta bene. Sul sito di fox c’è scritto di muovere l’asta 5/6 volte ma penso ci sia un metodo per capire quando è spurgata perfettamente ( come ad esempio quando spurghi i freni e capisci di aver fatto un buon lavoro dal fatto che non escono più bolle ). Qualcuno ha esperienze o lo ha mai fatto ?
Revisione fox 36 factory grip 2
- Creatore Discussione Fede 22
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
Ho la 2020, parte foderi è semplice, ma basta farla 1 volta l’anno, si sporca molto poco…la cartuccia la aprirò pure io ma prima voglio vedere i tutorial…
A me interessava sapere la parte idraulica, considerando l’utilizzo intenso che ne faccio e che durante l’inverno la uso spesso con fango se la facessi due volte l’anno, con lubrificazione degli o ring del lato aria avrei solo che vantaggiHo la 2020, parte foderi è semplice, ma basta farla 1 volta l’anno, si sporca molto poco…la cartuccia la aprirò pure io ma prima voglio vedere i tutorial…
gargasecca
Il maestro
La aprirò tra qualche settimana, al momento non ho esperienza, ho fatto solo quello della Formula e della Liryk…
Ciao a tutti...vorrei farmi anch'io la revisione, ho una 36 factory del 2019...qualcuno ha un manuale scritto in stile rockshox?
Grazie e saluti!
Grazie e saluti!
ciao guarda, tutti i manuali li trovi sul sito della fox con relative immagini che spiegano come fare
si ma non fanno vedere il service dell'idraulica, per quello segui le istruzioni di fox sul loro manuale
questa è 2019 quindi prima versione grip2 se non sbaglio la richiesta era su 2022 con cartuccia aggiornata
Ciao a tutti...vorrei farmi anch'io la revisione, ho una 36 factory del 2019...qualcuno ha un manuale scritto in stile rockshox?
Grazie e saluti!
Ieri gabrogoride ha scritto un messaggio uguale al tuo ma proprio identico, quindi le risposte sopra valgono anche per te
Vai sul sito fox e fai una ricerca in base al tuo modello.
Vai sul sito fox e fai una ricerca in base al tuo modello.
yayayaya
Biker delirius tremens
Ho appena fatto la revisione alla mia Fox 36 grip2.
Ho faticato a svitare la cartuccia stretta in morsa e seguendo il consiglio di alcuni video nel fodero destro ho messo sempre un 5W visto che la cartuccia è autospurgante e l'olio tende a mischiarsi con quello dei foderi.
Non sono riuscito a svitare il terminale dell'asta aria per cambiare la tenuta sull'astaed ho cambiato solo le tenute del pompante e i tappi.
Tra l'altro nel kit mi ritrovo una seconda tenuta del pompante, forse qualche modello ne ha 2.
Stretto a morte e visto che non perde, preferisco non forzare con il rischio di rompere qualcosa.
Ho preso su Aliexpress la morsa per i 3 tubi della grip2, ma pur stringendo a morte la morsa non è facile svitare tutto
Ho cambiato pure i paraoli con i Risk perché ormai lo stelo era sempre imbrattato di olio e infatti nei foderi non c'è ne era quasi più.
Domani la provo
Ho faticato a svitare la cartuccia stretta in morsa e seguendo il consiglio di alcuni video nel fodero destro ho messo sempre un 5W visto che la cartuccia è autospurgante e l'olio tende a mischiarsi con quello dei foderi.
Non sono riuscito a svitare il terminale dell'asta aria per cambiare la tenuta sull'astaed ho cambiato solo le tenute del pompante e i tappi.
Tra l'altro nel kit mi ritrovo una seconda tenuta del pompante, forse qualche modello ne ha 2.
Stretto a morte e visto che non perde, preferisco non forzare con il rischio di rompere qualcosa.
Ho preso su Aliexpress la morsa per i 3 tubi della grip2, ma pur stringendo a morte la morsa non è facile svitare tutto
Ho cambiato pure i paraoli con i Risk perché ormai lo stelo era sempre imbrattato di olio e infatti nei foderi non c'è ne era quasi più.
Domani la provo
Allegati
yayayaya
Biker delirius tremens
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Lo avevo ordinato ma non é artivato e mi rimborsano.
Prima di riordinarlo, ho un vuoto di memoria, il diametro della filettatura delle due aste non é uguale?
Dovrei prenderne 2 ? Se si quale è l'altro attrezzo?
All'ultima revisione uno dei due dadi girava a vuoto e con un attrezzo simile potrei tirare e avvitare cosi forse si blocca , poi toglierlo e mettere il dado.
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Lo avevo ordinato ma non é artivato e mi rimborsano.
Prima di riordinarlo, ho un vuoto di memoria, il diametro della filettatura delle due aste non é uguale?
Dovrei prenderne 2 ? Se si quale è l'altro attrezzo?
All'ultima revisione uno dei due dadi girava a vuoto e con un attrezzo simile potrei tirare e avvitare cosi forse si blocca , poi toglierlo e mettere il dado.