Regolazione sterzo

[giesse]

Ciao amici, volevo sapere come va regolato lo sterzo in quanto quando freno con l'anteriore sento un leggero gioco in avanti/dietro, unito ad un sonoro CLOCK!! del canotto. C'è una vite a brugola verticale sul canotto di sterzo e una vite orrizzontale (sul lato sinistro della pipa) che presumo siano quelle da stringere. Qualcuno mi puo' dire come fare? Occorre svitare prima una e poi l'altra? In che ordine?Quanto poi, vanno strette?
Grazie e ciao a tutti

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[gattonero]

Un pò di chiarezza
La brugola sull'attacco è quella che materialmente "stringe" il canotto e lo tiene fermo, inoltre, poichè ci poggia sopra , tiene ferma la serie sterzo.
La brugola in alto, sul "tappino" all'estremità del canotto forcella serve solo al tiraggio della serie sterzo in fase di montaggio, il fermo definitivo la da l'attacco (basta che lo guardi bene e capisci subito).

Per la regolazione puoi mollarle indifferentemente, l'importante è che PRIMA regoli il gioco con la brugola in alto, POI chiudi con quella sull'attacco.
Fatto questo tiri freno e dai una bella serie di colpi forti con la forcella (a ruota montata, mi raccomando! ) per terra.
Ora controlla che il movimento sia ancora fluido ma senza giochi.
Se si ripresenta un piccolo gioco, allora molla DI POCO la brugola sull'attacco, gisto il tanto di "tirare" con quella in alto e recuperare il gioco.
Ora chiudi tutto, sei a posto

 

[cerrotorre]

fai come ti dice andregatto per la regolazione.

Ma se fossi in te cambierei la pipa. Con una brugola sola, l'attacco sa troppo da supermercato. Visto che l'attacco tiene ferma la forcella e subisce dei carichi notevoli mi prenderei uno con due brugole.

 

[giesse]

Grazie mille Andrea, sei stato chiarissimo. Io ho svitato tutto nell'intento di sollevare un po' il manubrio e una volta fatto, quando ho cercato di riavvitare il tutto...... il gioco persisteva ed anche il caos nella mia crapa...
Ciao Stefano

 

[cerrotorre]

Grazie mille Andrea, sei stato chiarissimo. Io ho svitato tutto nell'intento di sollevare un po' il manubrio e una volta fatto, quando ho cercato di riavvitare il tutto...... il gioco persisteva ed anche il caos nella mia crapa...
Ciao Stefano

Se sai l'inglese vai su http://www.parktool.com/repair_help/howfix_headthreadless.shtml
e leggi sotto "Headset Assembly"

 

[giesse]

Grazie anche a Cerrotorre...... magico nome! Purtroppo.....per il Russo,Cinese,Arabo,.....non ho problemi.......ma aimè l'inglese non lo mastico proprio!! Ciao
Stefano

 

[cerrotorre]

Grazie anche a Cerrotorre...... magico nome! Purtroppo.....per il Russo,Cinese,Arabo,.....non ho problemi.......ma aimè l'inglese non lo mastico proprio!! Ciao
Stefano

se sai anche il tedesco ti posso indicare altri siti.

 

[pcortesi]

Grazie mille Andrea, sei stato chiarissimo. Io ho svitato tutto nell'intento di sollevare un po' il manubrio e una volta fatto, quando ho cercato di riavvitare il tutto...... il gioco persisteva ed anche il caos nella mia crapa...
Ciao Stefano

Per sollevare il manubrio devi mettere degli spessori fra la serie sterzo e l'attacco manubrio

 

[cerrotorre]

Grazie mille Andrea, sei stato chiarissimo. Io ho svitato tutto nell'intento di sollevare un po' il manubrio e una volta fatto, quando ho cercato di riavvitare il tutto...... il gioco persisteva ed anche il caos nella mia crapa...
Ciao Stefano

Per sollevare il manubrio devi mettere degli spessori fra la serie sterzo e l'attacco manubrio

giusto quello che dice pcortesi, ma per capire meglio: avevi dei spessori sopra la pipa e li volevi mettere sotto per alzare un po tutto o cosa?
Per regolare la serie sterzo é necessario che, dopo avendo messo spessori e pipa, il cannotto finisca ca 3-4mm sotto il bordo della pipa/spessori, in modo da poter stringere tutto con il tappino superiore.
magari se puoi fare una foto ci si capisce meglio.

 

[giesse]

No, nessun spessore, volevo solo sollevare il canotto(sfilare un pochino verso l'alto, per intenderci) per guadagnare 1/2 cm o poco piu'.... ma poi ho notato che l'avevo sollevata troppo e quando sono andato per ristringere il tutto, la brugola (sul tappino.... non la laterale) non arrivava a prendere il filetto e a stingere. Probabilmente dovrò appoggiarmi a qualche buon ciclista per trovare gli spessori , ma sapete...... è così bello metter mano da se.... sopratutto a costo zero.... e poi per capire meglio le regolazioni! Inoltre la scrupolosità personale nel sistemare una cosa propria(almeno nel mio caso) è ben superiore a quella di sconoscuiti(ciclisti), che lavorano su biciclette non di propria proprietà.
Ciao

 

[dickdusterdly]

Qui puoi farti una buona cultura, anche se andreagatto ti ha spiegato già bene.

http://sport.supereva.it/preparazionealciclismo/lo_sterzo.html?p

o per una descrizione più semplice puoi vedere qui

http://www.vigezzomountainbike.it/nuova_pagina_7.htm

 

[giesse]

Grazie ancora a tutti voi. Ciao

 

[unoqualsiasi]

fai come ti dice andregatto per la regolazione.

Ma se fossi in te cambierei la pipa. Con una brugola sola, l'attacco sa troppo da supermercato. Visto che l'attacco tiene ferma la forcella e subisce dei carichi notevoli mi prenderei uno con due brugole.

La mia 3T ForgeAhead ha una brugola sola, ma è tutt'altro che da supermercato...

 

[BOBBYES30]

No, nessun spessore, volevo solo sollevare il canotto(sfilare un pochino verso l'alto, per intenderci) per guadagnare 1/2 cm o poco piu'.... ma poi ho notato che l'avevo sollevata troppo e quando sono andato per ristringere il tutto, la brugola (sul tappino.... non la laterale) non arrivava a prendere il filetto e a stingere.

:shock: :shock: :shock: :shock:

ma scusa, com è possibile fare quello che hai detto
senza usare gli spessori?? Sfilare il canotto di 2 cm
con un'attacco Ahead (senza filetto insomma) non mi
pare proprio possibile. Devi utilizzare gli anelli di spessoramento
da mettere sotto la pipa, sempre che il canotto sia stato tagliato
sufficentemente lungo. Ma probabilmente non è il tuo caso
visto che altrimenti avresti avuto già qualche spessore sopra la pipa
per arrivare a chiudere col tappo superiore (quello con la brugola in mezzo).

Una volta sfilato il canotto di 2 cm, come avresti potuto
farlo stare in posizione???

boh??

ciauz :-? :-? :-?

 

[BOBBYES30]

:-P error :-P

 

[gattonero]

E' ot....
però, hai un Terranova???

 

[giesse]

Dopo la moglie.... è il mio piu' grande amore. Purtroppo no, l'ho avuto per 5 giorni solo, ma lasciarlo in appartamento da solo per ore, cucciolo....... soffriva e piangeva troppo.Appena arrivavamo noi.....era felicissimo.
L'ho riportato all'allevatore in lacrime. Mi consolo andando a trovare saltuariamente l'amico/allevatore spupazzando i suoi 15 terranova!
Ma un giorno,quando mi farò la villetta....... e un giardino.....non uno, ma due GIGANTI BUONI..... vivranno con noi!!!! Giuro!
Perchè me l'hai chiesto???

 

[giesse]

Un ringraziamento a tutti voi amici.Ora lo sterzo è tornato perfetto come prima.
Evviva l'utilità del sito e la simpatia di tutti.
Ciao

 

[BrIxMtB]

a proposito di sterzo: può capitare che quando si rovina la serie sterzo si ha un problema del tipo che si ha gioco anche con la serie sterzo stretta e la forka che non scorre bene???
ciao!

PS: se si quanto può costare una serie sterzo integrata??