Conoscete un link di un sito internet dove venga spiegato in dettaglio ,tramite foto e testi, la corretta registrazione del cambio posteriore e deragliatore anteriore di MTB.
Grazie
Grazie
Registrazione cambio
- Creatore Discussione Giacomo
- Data di inizio
io c'ho un manuale per la manutenzione in formato word,scaricato non mi ricordo da quale sito :???: se vuoi te lo mando vi mail (circa 1 mega)Giacomo ha scritto:
Un po di tempo fa qualcuno postò questo messaggio. Te lo rimetto come l'ho trovato (w il copia incolla)
Ciao
Prova così, seguendo passo-passo i vari punti. Funziona.
Ti metto pure la regiolazione del deragliatore.
Ciao e buon lavoro.
Registriamo il deragliatore anteriore del cambio
Come procedere:
Prima di tutto dovrete posizionare la bici su un trespolo in modo che la ruota posteriore sia libera di ...ruotare. Se mettete la bici a gambe all'aria in questa circostanza va benissimo e' solo scomodo.
Ruotando i pedali portare il deragliatore ant. sul rapporto più piccolo e sul pignone posteriore più grande.
Scollegare il cavo del deragliatore ant.
Girando i pedali la catena dovrà sfiorare il deragliatore ant. senza toccarlo.
Girate la vite L*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza urtare il deragliatore.
Se avviti: la catena tenderà a uscire verso linterno.
Se sviti: la catena tenderà verso il rapporto più grande.
Ora serrare il cavo del deragliatore ant. Questo cavo dovrà essere moderatamente teso (appena ...appena) tendendo "a mano" senza servirvi di pinze per tirare.
Ruotando i pedali portare il deragliatore post. sul pignone più piccolo e sul rapporto anteriore più grande.
Ruotando i pedali la catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente senza strisciare sul deragliatore. Se cosi' non fosse dovete ruotare di 1/4 di giro alla volta la vite fine-corsa H* posta sul deragliatore, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira alla perfezione.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il rapporto più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà a uscire verso lesterno.
Portate il deragliatore anteriore sul rapporto intermedio.
Se ci sono difficoltà nel passaggio fra i rapporti regolare la tensione del cavo con il tendicavo.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il rapporto più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà verso il rapporto più grande.
Provate a cambiare diverse volte controllando la tensione del cavo.
*L = velocità bassa, cioè rapporto piccolo
*H = Velocità alta, cioè rapporto grande
N.B. questo vale solo per il deragliatore anteriore. Per il posteriore è linverso.
Registriamo il deragliatore posteriore del cambio
Come procedere:
Prima di tutto dovrete posizionare la bici su un trespolo in modo che la ruota posteriore sia libera di ...ruotare. Se mettete la bici a gambe all'aria non e' la stessa cosa perché il peso del deragliatore post. potrebbe influire sulle rego-lazioni. Se siete disperati provate pure con la bici capovolta: pazienza.
Facendo ruotare i pedali portare la catena sul rapporto anteriore medio e sul pignone post. più piccolo.
Scollegare il cavo dal deragliatore posteriore.
Ruotando i pedali la catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente sul pignone + piccolo. Se cosi' non fosse girate la vite H*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza tentare di sali-re sull'ingranaggio superiore (o cadere dai pignoni).
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi sul pignone superiore.
Se sviti: la catena tenderà a cadere verso lesterno.
Ricollegare il cavo al deragliatore. Questo cavo dovrà essere appena appena teso, tendendo "a mano" senza servirvi di pinze per tirare.
Ruotando i pedali portate il deragliatore sul pignone più grande.
La catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente sul pignone grande. Se cosi' non fosse dovete ruotare di 1/4 di giro alla volta la vite del fine-corsa L*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza cadere sul pignone più piccolo.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi sul pignone più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà a cadere verso linterno.
Portate il deragliatore sul secondo pignone dal basso: quello appena più grande del minimo;
Ora spingete sul comando del deragliatore accennando di cambiare sul terzo pignone ma non cambiate: la catena dovrà tentare di andare sul terzo pignone SENZA RIUSCIRCI.
Potrete notare due cose:
A
La catena passa sul terzo pignone.
In questo caso ruotare il tendicavo posto sul deragliatore di 1/4 di giro in senso orario (allentare il tiro) fin tanto che la catena si comporta come descritto al punto 8: ovvero tenta di cambiare ma non riesce.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il pignone più piccolo.
B
La catena ignora la manovra.
Ruotare il tendicavo di 1/4 di giro in senso antiorario (aumentare il tiro) fin tanto che la catena si comporta come de-scritto al punto 8: ovvero tenta di cambiare ma non riesce.
Se sviti: la catena tenderà a spostarsi verso il pignone più grande.
Riprovare a cambiare registrando la tensione del cavo con ogni rapporto anteriore.
Durante qualsiasi registrazione giocherellate con il cavo per assicurarvi che "riprenda il tiro" ogni quarto di giro o dopo ogni modifica sui fine corsa.
*L = velocità bassa, cioè rapporto grande
*H = Velocità alta, cioè rapporto piccolo
N.B. questo vale solo per il deragliatore posteriore. Per lanteriore è linverso.
Ciao
Prova così, seguendo passo-passo i vari punti. Funziona.
Ti metto pure la regiolazione del deragliatore.
Ciao e buon lavoro.
Registriamo il deragliatore anteriore del cambio
Come procedere:
Prima di tutto dovrete posizionare la bici su un trespolo in modo che la ruota posteriore sia libera di ...ruotare. Se mettete la bici a gambe all'aria in questa circostanza va benissimo e' solo scomodo.
Ruotando i pedali portare il deragliatore ant. sul rapporto più piccolo e sul pignone posteriore più grande.
Scollegare il cavo del deragliatore ant.
Girando i pedali la catena dovrà sfiorare il deragliatore ant. senza toccarlo.
Girate la vite L*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza urtare il deragliatore.
Se avviti: la catena tenderà a uscire verso linterno.
Se sviti: la catena tenderà verso il rapporto più grande.
Ora serrare il cavo del deragliatore ant. Questo cavo dovrà essere moderatamente teso (appena ...appena) tendendo "a mano" senza servirvi di pinze per tirare.
Ruotando i pedali portare il deragliatore post. sul pignone più piccolo e sul rapporto anteriore più grande.
Ruotando i pedali la catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente senza strisciare sul deragliatore. Se cosi' non fosse dovete ruotare di 1/4 di giro alla volta la vite fine-corsa H* posta sul deragliatore, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira alla perfezione.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il rapporto più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà a uscire verso lesterno.
Portate il deragliatore anteriore sul rapporto intermedio.
Se ci sono difficoltà nel passaggio fra i rapporti regolare la tensione del cavo con il tendicavo.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il rapporto più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà verso il rapporto più grande.
Provate a cambiare diverse volte controllando la tensione del cavo.
*L = velocità bassa, cioè rapporto piccolo
*H = Velocità alta, cioè rapporto grande
N.B. questo vale solo per il deragliatore anteriore. Per il posteriore è linverso.
Registriamo il deragliatore posteriore del cambio
Come procedere:
Prima di tutto dovrete posizionare la bici su un trespolo in modo che la ruota posteriore sia libera di ...ruotare. Se mettete la bici a gambe all'aria non e' la stessa cosa perché il peso del deragliatore post. potrebbe influire sulle rego-lazioni. Se siete disperati provate pure con la bici capovolta: pazienza.
Facendo ruotare i pedali portare la catena sul rapporto anteriore medio e sul pignone post. più piccolo.
Scollegare il cavo dal deragliatore posteriore.
Ruotando i pedali la catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente sul pignone + piccolo. Se cosi' non fosse girate la vite H*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza tentare di sali-re sull'ingranaggio superiore (o cadere dai pignoni).
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi sul pignone superiore.
Se sviti: la catena tenderà a cadere verso lesterno.
Ricollegare il cavo al deragliatore. Questo cavo dovrà essere appena appena teso, tendendo "a mano" senza servirvi di pinze per tirare.
Ruotando i pedali portate il deragliatore sul pignone più grande.
La catena non dovrà produrre alcun suono di interferenza ma girare perfettamente sul pignone grande. Se cosi' non fosse dovete ruotare di 1/4 di giro alla volta la vite del fine-corsa L*, pedalando lentamente e fin tanto che la catena gira senza cadere sul pignone più piccolo.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi sul pignone più piccolo.
Se sviti: la catena tenderà a cadere verso linterno.
Portate il deragliatore sul secondo pignone dal basso: quello appena più grande del minimo;
Ora spingete sul comando del deragliatore accennando di cambiare sul terzo pignone ma non cambiate: la catena dovrà tentare di andare sul terzo pignone SENZA RIUSCIRCI.
Potrete notare due cose:
A
La catena passa sul terzo pignone.
In questo caso ruotare il tendicavo posto sul deragliatore di 1/4 di giro in senso orario (allentare il tiro) fin tanto che la catena si comporta come descritto al punto 8: ovvero tenta di cambiare ma non riesce.
Se avviti: la catena tenderà a spostarsi verso il pignone più piccolo.
B
La catena ignora la manovra.
Ruotare il tendicavo di 1/4 di giro in senso antiorario (aumentare il tiro) fin tanto che la catena si comporta come de-scritto al punto 8: ovvero tenta di cambiare ma non riesce.
Se sviti: la catena tenderà a spostarsi verso il pignone più grande.
Riprovare a cambiare registrando la tensione del cavo con ogni rapporto anteriore.
Durante qualsiasi registrazione giocherellate con il cavo per assicurarvi che "riprenda il tiro" ogni quarto di giro o dopo ogni modifica sui fine corsa.
*L = velocità bassa, cioè rapporto grande
*H = Velocità alta, cioè rapporto piccolo
N.B. questo vale solo per il deragliatore posteriore. Per lanteriore è linverso.
V
vinx
Ospite
scarica dal sito shimano il manuale per la regolazione dei cambi.
http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/productserie/service_pdf/R650D.pdf
http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/productserie/service_pdf/F650D.pdf
http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/productserie/service_pdf/R650D.pdf
http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/productserie/service_pdf/F650D.pdf