Rc120 per città?

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piccio5

Biker novus
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Ragazzi scusate ma ho un dubbio. Triban rc120, che ne dite per un utilizzo quasi completamente in città x commuting e scarrozzare la mia bimba agganciandoci un seggiolino? Sarebbe troppo scomodo il drop bar? Grazie mille.
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ale.spg

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piccio5 ha scritto:
Ragazzi scusate ma ho un dubbio. Triban rc120, che ne dite per un utilizzo quasi completamente in città x commuting e scarrozzare la mia bimba agganciandoci un seggiolino? Sarebbe troppo scomodo il drop bar? Grazie mille.
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c'è chi lo fa, ma per me, seggiolino e drop bar non vanno. mi pare che decatlon (o un costruttore di seggiolini, non ricordo) nelle istruzioni lo dica anche chiaramente. anche le gomme per la città metterei almeno quelle da 32 della triban 100. Se trovo la versione flat bar è meglio.
 
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piccio5

Biker novus
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Mmm ok immaginavo, però se ci metto flat bar e gomme più larghe non dovrei avere problemi giusto? Mi diventa quasi una city bike :)
 

Paoloderapage

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piccio5 ha scritto:
Mmm ok immaginavo, però se ci metto flat bar e gomme più larghe non dovrei avere problemi giusto? Mi diventa quasi una city bike :)
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esiste già in versione flatbar...
 
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piccio5

Biker novus
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Si sì grazie lo sapevo ma mi costa meno convertire la drop con un flat che l'opposto
 
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ale.spg

Biker serius
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piccio5 ha scritto:
Mmm ok immaginavo, però se ci metto flat bar e gomme più larghe non dovrei avere problemi giusto? Mi diventa quasi una city bike :)
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le leve da corsa 2x8 microshift o sensah, per freni meccanici non costano comunque molto, per cui, se l'idea è convertirla in drop bar in futuro, è indifferente. Io, visto che la flat bar è disponibile, prenderei quella, per usarla ora. Poi in futuro vedrei se spendere altri 60-70 euro per piega e comandi 8v, o magari ne spendi 150-200 e la monti con un sensah 11x2 e pinze zoom, o tenerla per la città e prendere un'altra bici....
 
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