Quale forcella montare?

masTT · 17/9/13

Buonasera, possiedo una ktm speed race 1.0 che attualmente monta una axon 120 mm ma vorrei passare ad una forcella con maggiore escursione (150/160). Preferirei qualcosa di usato tenuto bene da non spendere più di 250. Posso montare una forcella così lunga o cambierebbe di molto la geometria della bici? Mi sapreste indirizzare su un modello di forcella che rientra in questo budget, che vale la pena montare? Grazie

200mm · 17/9/13

Da 120 a 160 ci sono ben 40mm di differenza...non è uno scherzo, secondo me snatureresti troppo l'indole per cui è stata progettata la bici!
Ti conviene stare su l'escursione originale per due motivi: il primo e quello più evidente è che quei 40mm sono un divario troppo grande da colmare spostando anche solo gli spacer al di sopra dell'attacco manubrio, e per secondo è che se credo di aver capito bene la bici in questione è una full quindi con almeno 120mm dietro se non di meno e montando una forca da 160mm avresti una bici non equilibrata.

birillo72 · 17/9/13

Sulla mia (120 ant.-120 post.) ho sostituito la tora a molla da 120 con una
fox talas 140-120-100 presa usata nel mercatino.
La bici è molto migliorata in discesa pur non creandomi problemi in salita, rispetto alla
tora la forca è + lunga quindi ti apre lo sterzo di circa 1° che x scendere va bene.
Se devi fare la sostituzione x me resta sui 140, non sconvolgi le geometrie e......
ti diverti

Andre27 · 17/9/13

Come han detto gli altri, non prendere una forcella con così tanta escursione, causa cambiamento eccessivo delle geometrie e perdita di equilibrio fra ant. e post.
Aggiungo che una forcella da 150 o 160mm in discesa ti permetterebbe cose per cui magari il tuo telaio (e forse le ruote, ma non so quali monti) non è progettato e potrebbe non reggere alle maggiori sollecitazioni.

masTT · 17/9/13

Ok grazie dei consigli.. A dire la verità la bici esce con il 100 mi pare.. Ha un 120 montato dal vecchio proprietario.. Posteriore ho un 110, forse come massimo sarebbe meglio montare un 140 come detto da voi.. Che forca mi consigliate in tal caso? Grazie

Andre27 · 17/9/13

masTT ha scritto:
Ok grazie dei consigli.. A dire la verità la bici esce con il 100 mi pare.. Ha un 120 montato dal vecchio proprietario.. Posteriore ho un 110, forse come massimo sarebbe meglio montare un 140 come detto da voi.. Che forca mi consigliate in tal caso? Grazie

Se il telaio è addirittura progettato per una forca da 100mm lascialo così com'è ora, non andare oltre.

nosferato · 18/9/13

Io non andrei oltre la misura che hai già, sopratutto se già aumentata rispetto all'originale,
Piuttosto valuta una nella revisione delle sospensioni o eventualmente la sostituzione

Sciuscia · 18/9/13

Andre27 ha scritto:
Se il telaio è addirittura progettato per una forca da 100mm lascialo così com'è ora, non andare oltre.

nosferato ha scritto:
Io non andrei oltre la misura che hai già, sopratutto se già aumentata rispetto all'originale,
Piuttosto valuta una nella revisione delle sospensioni o eventualmente la sostituzione

Rafforzo il concetto.

masTT · 18/9/13

Ora ho una axon 120 aria/molla e non mi soddisfa molto.. Una 140 sarebbe veramente troppo? Potrei prendere una 140 bloccabile a 120 o 100 come mi pare sia il talas 32 ed utilizzarlo a 120 in condizioni di uso normale e lasciarlo a 140 solo in discese più impegnative, no?

Andre27 · 18/9/13

masTT ha scritto:
Ora ho una axon 120 aria/molla e non mi soddisfa molto.. Una 140 sarebbe veramente troppo? Potrei prendere una 140 bloccabile a 120 o 100 come mi pare sia il talas 32 ed utilizzarlo a 120 in condizioni di uso normale e lasciarlo a 140 solo in discese più impegnative, no?

Scusa, è ad aria o a molla? Non sapevo esistessero forcelle con entrambi i sistemi (e mi sembrerebbe strano...).

Comunque, mi "auto-cito":

Andre27 ha scritto:
Aggiungo che una forcella da 150 o 160mm in discesa ti permetterebbe cose per cui magari il tuo telaio (e forse le ruote, ma non so quali monti) non è progettato e potrebbe non reggere alle maggiori sollecitazioni.

Per me il discorso vale anche con 140mm: se la tua mtb esce di fabbrica con 100mm vuol dire che è da XC, non puoi pretendere un comportamento da AM-EN.
Alternativa n°1: prova un'altra forcella (es. RS Reba);
alternativa n°2: cambia telaio.

Massimino76 · 18/9/13

Io ti consiglierei di restare AL MASSIMO su una forca da 120... se la biga nasce con la 100, montare una 140/160 è decisamente troppo...
come già consigliato, valuta una Rock Shox Reba 120

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