Quale forcella è meglio?

[*Snake]

Aldilà del prezzo, secondo voi quale è meglio delle 2? io non ho capito ste gran differenza (a parte l'ATA di cui non ho esperienza) dal sito Marzocchi :/

Marzocchi 888 ATA World Cup
Marzocchi 888 RC3 World Cup

dovrà essere abbinata o ad una sxtrail '09 o ad una demo 7 '09

Prodotti MTB scontati

 

[Fedora]

stessa nichelatura steli
ata regolabile in escursione 200-140
rc3 molla in titanio
l'ata ha una cartuccia ad aria l'rc3 ha molle e olio.
ata kg 3,1 rc3wc kg 3,6
ata costa uno stonfo e mezzo e l'rc3 uno stonfo e basta.

prendi l'rc3 wc e la modifichi ad aria con protone-components. risparmi peso e soldi...

 

[emibeneforti]

stessa nichelatura steli
ata regolabile in escursione 200-140
rc3 molla in titanio
l'ata ha una cartuccia ad aria l'rc3 ha molle e olio.
ata kg 3,1 rc3wc kg 3,6
ata costa uno stonfo e mezzo e l'rc3 uno stonfo e basta.

prendi l'rc3 wc e la modifichi ad aria con protone-components. risparmi peso e soldi...

Bravo!!! stavo per dire la stessa cosa!

 

[tombolino888]

Aldilà del prezzo, secondo voi quale è meglio delle 2? io non ho capito ste gran differenza (a parte l'ATA di cui non ho esperienza) dal sito Marzocchi :/

Marzocchi 888 ATA World Cup
Marzocchi 888 RC3 World Cup

dovrà essere abbinata o ad una sxtrail '09 o ad una demo 7 '09

posso farti una domanda? di che anno la vuoi la 888???
io dico,.. che su una sx trail non ne vale la pena montare una doppia piastra...

 

[emibeneforti]

posso farti una domanda? di che anno la vuoi la 888???
io dico,.. che su una sx trail non ne vale la pena montare una doppia piastra...

Non avevo letto bene: MONOPIASTRA che te ne fai di una 888 su queste bici?

 

[tombolino888]

Non avevo letto bene: MONOPIASTRA che te ne fai di una 888 su queste bici?[/quote
ma si perche bene o male su una emo 7 ci vedo una totem o una 66... e male che vada ci starebbe anche na doppia...
ma su una sx e esagerato.. poi dipende cosa vuoi fare con la bici...
dacci informazioni!

 

[Fedora]

mah volendo... una doppia è sempre una doppia...

visto che le forche sono da 200 mm e le escursioni delle bici da 180, ti ricordo che la modifica protone ad aria permette anche di abbassare l'escursione... ma quante ne sò!

 

[fabio-no-drop]

Ocio alla garanzia... Specy non ammette forche più lunghe di un TOT sul telaio SX.
Un forumendolo con un SX ha chiesto la tua stessa cosa e ha ottenuto l'ok pe ril montaggio di una 888 a 170mm di corsa, altrimenti in Specy Italy invalidavano la garanzia.

Chiedi comunque delucidazioni nel 3D delle Specy SX.

 

[*Snake]

stessa nichelatura steli
ata regolabile in escursione 200-140
rc3 molla in titanio
l'ata ha una cartuccia ad aria l'rc3 ha molle e olio.
ata kg 3,1 rc3wc kg 3,6
ata costa uno stonfo e mezzo e l'rc3 uno stonfo e basta.

prendi l'rc3 wc e la modifichi ad aria con protone-components. risparmi peso e soldi...

grazie per le info, ora valuto un po :)

posso farti una domanda? di che anno la vuoi la 888???
io dico,.. che su una sx trail non ne vale la pena montare una doppia piastra...

l'anno '09 dato che comprerei tutto nuovo :)
Comunque il cambio principalmente è per 2 motivi:

- sono abituato con la doppia piastra
- aumento l'escursione da 180 a 200
- la marzo mi sembra migliore della forcella originaria della bike

Faccio fr e dh e vorrei qualcosa che assorba tutto senza grossi problemi e sopratutto evitando il finecorsa :D
Lo so che forse è un po troppo per la sxtrail però per il poco che l'ho provata (parlo di quella nuova) mi da un sacco di fiducia però non so mo mi state facendo ripensare a riguardo :D

eventuali consigli su piastra singola? al limite faccio il passaggio da doppia piastra a piastra singola :/

 

[*Snake]

guardando ora, pensavo magari di passare alla serie 66 mantenendo la singola piastra:

http://www.marzocchi.com/Template/d...#DQG#&Prgho\hdu&#@#89663&mCJ=&IDOggetto=56505

che dite?

 

[Mitzkal]

Faccio fr e dh e vorrei qualcosa che assorba tutto senza grossi problemi e sopratutto evitando il finecorsa :D

Non è l'escursione che ti fa' andare più o meno a fondocorsa... Io ho una 888 da 170 e con la X tutta chiusa a fondocorsa non ci va' mai.

Comunque non vedo dove stà il problema nei fondocorsa, il più è che non ti lavori a pacco la forcella, ma su un salto o cosa è normale che la corsa finisca

 

[tombolino888]

grazie per le info, ora valuto un po :)

l'anno '09 dato che comprerei tutto nuovo :)
Comunque il cambio principalmente è per 2 motivi:

- sono abituato con la doppia piastra
- aumento l'escursione da 180 a 200
- la marzo mi sembra migliore della forcella originaria della bike

Faccio fr e dh e vorrei qualcosa che assorba tutto senza grossi problemi e sopratutto evitando il finecorsa :D
Lo so che forse è un po troppo per la sxtrail però per il poco che l'ho provata (parlo di quella nuova) mi da un sacco di fiducia però non so mo mi state facendo ripensare a riguardo :D

eventuali consigli su piastra singola? al limite faccio il passaggio da doppia piastra a piastra singola :/

guarda io ti dico che sulla sz una totem o una 66 ,ripeto che basta e avanza.....
e adesso che mi dici che vuoi fare fr e dh.. io ti direi demo 7!
che e una bici validissima...(parere personale) anche la demo la monterei monopiastra

 

[masao]

Totem coil, se non hai problemi di budget, senno domain 318is 180mm

 

[ilcontevlad]

ciao!
ho usato 2 anni un big hit 3 con una 888 da 200. poi son passato ad una demo7 con 66 da 180. differenze? io non ne ho ancora trovate, nè in bene nè in peggio, solo maggiore agilità nello stretto lento con la monopiastra.. io quelle 3 bici non le monterei con una doppia..

 

[*Snake]

guarda io ti dico che sulla sz una totem o una 66 ,ripeto che basta e avanza.....
e adesso che mi dici che vuoi fare fr e dh.. io ti direi demo 7!
che e una bici validissima...(parere personale) anche la demo la monterei monopiastra

il problema è che se mi capita di pedalare nel fr con la demo7 sono fottuto :D

invece con la sxtrail avendo la doppia corona qualcosa faccio :D

 

[enduro04]

Se la tua intenzione è di fare Fr e DH ma vuoi avere una forcella con più escursione ( per tua sicurezza), bisogna stare attenti alla massima escursione di forcella montabile.
Da sito Specy la SXTrail '09 danno come forca:
RockShox Domain 318 coil spring. 160mm, adj comp and reb, 1 1/8 to 1.5" tapered alloy steerer.
Come è stato già detto d a Fabio-no-drop, non penso che mantengano la garanzia di una forcella anche sengola piastra con escursione fino a 180. Bisogna chiedere conferma a Specy. Che si possa montare non si discute ma resta il problema della validità della garanzia.
Oltre al fatto che la serie sterzo è con doppio diametro 1.1/8 sopra e 1.5 sotto.
Io opterei per il Demo 7 con una 66 RC3 coil o Totem con sterzo 1.5 e se ben regoalte non ci saranno problemi di fondo corsa ricorrente. Certo non ha la doppia corona ma se prevedi di usare solo risalite meccanizzate non c'è problema.

 

[tombolino888]

il problema è che se mi capita di pedalare nel fr con la demo7 sono fottuto :D

invece con la sxtrail avendo la doppia corona qualcosa faccio :D

e bon.. metti la doppia anche sul dem volendo..

 

[enduro04]

il problema è che se mi capita di pedalare nel fr con la demo7 sono fottuto :D

invece con la sxtrail avendo la doppia corona qualcosa faccio :D

mentre scrivevo non ho letto l'ultima tua replica.
Resta il fatto della garanzia da accertare per forche con 180mm di corsa.

 

[*Snake]

il problema è che non sempre faccio salite meccanizzate :D
nel caso del freeride può capitare di pedalare qualche centinaia di metri e sinceramente non mi va di spingere la biga per ore :D
Verificherò anche la copertura della garanzia specy.. ora devo capire quindi se mi conviene andare sulla demo7 e però far installare una doppia corona con deragliatore/tendicatena 66RC3 etc o stare sulla sxtrail ed eventualmente montarci la 66RC3 se viene coperta da garanzia :)

 

[Mitzkal]

Già che ci sei, se prendi la DEMO opta per l'Hammerschmidt, in linea di massima dovrebbe toglierti qualche problema.