pulizia e ingrassaggio mozzi...

pedro1973

Biker assatanatus
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ho girato 10 min ma non ho trovato post simili, mi dite come fate ad ingrassare e soprattuutto quai sono i punti da ingrassare nei mozzi?
Ciao e grazie

n.b.: naturalmente con la precedenza alle operazioni in cui si deve smontare il meno possibile
 

almailva

Biker cesareus
purtroppo i mozzi sono uno dei componenti dove devi smontare un po' di roba per ingrassare ed avere le chiavi "sogliola" cioè spesse 1,5/2 mm per poter smontare e registrare in seguito il cono ed il controdado.

tutto questo per i mozzi a sfere quelli su cuscinetti non abbisognano di questo i cuscinetti sono stagni ed i costruttori hanno diversi modi per fissare i cuscinetti all'interno delle battute del mozzo.

come detto in un altro post, dove qualcuno non ha probabilmente capito il suggerimento, preferirei (io la penso così poi se qualcuno ti spiega qui meglio per te e bravo lui) che un buon meccanico disponibile ti spiegasse e facesse vedere come fare
 

kapitain kuch

Biker velocissimus
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Per avere dei consigli, devi prima specificare che mozzi hai, e sono sicuro che anche Dart Fener ci aiuterà a spiegarti meglio .
Del resto anche lui, a bordo del T-fighter (si scrive così?) smanettava su un registro in testa alla cloche che sembrava il registro della guaina dei V-brake ).
Alma, fatti una risata e non bestemmiarmi dietro!!
K K
 

gattonero

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pedro1973 ha scritto:
ho girato 10 min ma non ho trovato post simili, mi dite come fate ad ingrassare e soprattuutto quai sono i punti da ingrassare nei mozzi?
Ciao e grazie

n.b.: naturalmente con la precedenza alle operazioni in cui si deve smontare il meno possibile

Già, dicci che mozzi hai e ti diremo come ingrassarli!
:-x
 

almailva

Biker cesareus

era il serbatoio verticale dei grimeca che si svitava...

se riesco linko una pagina di spiega dei mozzi se non arriva prima qlcaltro

kk o-o
 

kapitain kuch

Biker velocissimus
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Sui T-fighter montavano i freni grimeca? Erano avanti allora!
K K
 

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