Peccato una guida faceva molto comodo...grazie mille.
TUTTO a posto vieni tranquillo , peccato sono di secondo a lavoro altrimenti ti facevo compagnia
Peccato una guida faceva molto comodo...grazie mille.
io mi piazzo qui e metto il cartello (stiamo lavorando per voi) domani collaudo il tuttoprogrammi per il week end ?
a comprato un appartamentino a rimiglianoReal ...ma che fine ha fatto il tuo amico Socio ?
io mi piazzo qui e metto il cartello (stiamo lavorando per voi) domani collaudo il tutto
a comprato un appartamentino a rimigliano
più che real biker mi sembri mario il bagnino( marianna gane c'ho na potenza ne braggi) ma ste cazzate che scrivi sò tua o c'è qualcuno che te le dettaoggi ho fatto un giro veloce sul promontorio e mi sono mangiato un bel pò di bachi che scendono dall'alberie consiglio a tutti di fare attenzione ma mentre salivo su per il mariti durante uno dei mia classici scatti performanti ho sentito un chioc che veniva in zona guarnitura movimento di centro , conclusione ho rotto la filettatura la cosa non mi stupisce più di tanto perchè la potenza che ho nelle gambe è notevole , quello che vorrei sapere da voi sapientoni è quale guarnitura comprare , ora montavo una xt che ritengo più che sufficente al posto della xtr che la comprano solo gli sboroni ma che costa solo di più e è uguale , quale è secondo voi la più robusta ? inoltre voglio togliere la mia forcella fox da 100 tanto in discesa non ho problemi vado giù come una v2 ma non so se si trovano più forcelle rigide perciò ditemi se conoscete qualche prodotto che faccia al caso mio delle sospensioni non me ne faccio nulla , al limite metterei delle ruote da 29 che danno più prestazioni di una full in discesa ma sempre con forcella rigida . Infine ho notato la scarsa aderenza al posteriore in salita , vabbene che tiro da paura , però ho delle ottime geax semislic gonfiate giuste tra 3 e 3 bar e mezzo , o cosa mi consigliate in merito ? potrei mettere un fascione più tacchettato al di dietro e magari lasciare uno slic al davanti ? sono turbato , ma oggi non andava nulla per il verso giusto , a cominciare dai bachi che mi sono ingoiato datemi qualche dritta
più che real biker mi sembri mario il bagnino( marianna gane c'ho na potenza ne braggi) ma ste cazzate che scrivi sò tua o c'è qualcuno che te le detta
per un patito del pedale vintage come te vedrei bene una stonglight con corone ovalioggi ho fatto un giro veloce sul promontorio e mi sono mangiato un bel pò di bachi che scendono dall'alberie consiglio a tutti di fare attenzione ma mentre salivo su per il mariti durante uno dei mia classici scatti performanti ho sentito un chioc che veniva in zona guarnitura movimento di centro , conclusione ho rotto la filettatura la cosa non mi stupisce più di tanto perchè la potenza che ho nelle gambe è notevole , quello che vorrei sapere da voi sapientoni è quale guarnitura comprare , ora montavo una xt che ritengo più che sufficente al posto della xtr che la comprano solo gli sboroni ma che costa solo di più e è uguale , quale è secondo voi la più robusta ? inoltre voglio togliere la mia forcella fox da 100 tanto in discesa non ho problemi vado giù come una v2 ma non so se si trovano più forcelle rigide perciò ditemi se conoscete qualche prodotto che faccia al caso mio delle sospensioni non me ne faccio nulla , al limite metterei delle ruote da 29 che danno più prestazioni di una full in discesa ma sempre con forcella rigida . Infine ho notato la scarsa aderenza al posteriore in salita , vabbene che tiro da paura , però ho delle ottime geax semislic gonfiate giuste tra 3 e 3 bar e mezzo , o cosa mi consigliate in merito ? potrei mettere un fascione più tacchettato al di dietro e magari lasciare uno slic al davanti ? sono turbato , ma oggi non andava nulla per il verso giusto , a cominciare dai bachi che mi sono ingoiato datemi qualche dritta
.... ieri sono passato dallo Scorpione e purtroppo è in condizioni pessime, come lo è un po' tutto il Promontorio...il disumano è pieno di legni e ci sono un paio di interruzioni in cui bisogna scendere, pure Fontealloro che di solito è sempre pulito, mostra segni di decadimento...bisognerebbe fare un paio di squadre e dedicare un giorno al "ripulisti" ma la vedo dura mettere insieme 7/8 persone minimo.
Comunque in settimana vedo se ce la faccio ad andare sullo Scorpione a togliere almeno un po' di sassi smossi e rami e renderlo fattibile.
per un patito del pedale vintage come te vedrei bene una stonglight con corone ovali
è imbarazzante per me dirvi come ho fatto, a volte sottraendo del tempo anche al lavoro tornando a casa un po prima, poi tutti i sabati, rimediando dell'ebete andante dalla mi moglie, poi na bella skioppettata nel culoè imbarazzante vedere come rob.cri da solo mantiene i percorsi di casa suae come noi sul Promontorio non siamo in grado di fare nulla di nulla ma si sa ...a Piombino i vagabondi la fanno da padrone !
E' vero io ero presente con altri,no REAL BIKER ma un'altro biker che non faccio nome per il ( virus ) ha rotto la doppia FRM nello strappo in fondo alla discesa di Populonia quando si gira nella Romanella che poi ti porta al parcheggio di Baratti.
è imbarazzante per me dirvi come ho fatto, a volte sottraendo del tempo anche al lavoro tornando a casa un po prima, poi tutti i sabati, rimediando dell'ebete andante dalla mi moglie, poi na bella skioppettata nel culoma ne è valsa la pena
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