Problemone nella sostituzione della camera d'aria con gomme con spalla RIGIDA!!!

[Grim]

Ragazzi oggi ho avuto un problema che prima nn si era mai presentato...ho sempre fatto del cross country e da pochi giorni mi sono preso una bici da ENDURO... ho preso un bell'usato ma ho visto che aveva gomme nn adatte per i percorsi che si trovano dalle miei parti, allora da un mio amico mi sono fatto dare 2 gomme da enuro....fin qui tutto bene, il problema si è presentato quando sono andato a sostituire le gomme....MAMMA MIA... ho fatto fuori 3 camere d'aria perchè le pizzicavo ogni fottuta volta....la gomma ha la spalla talmente rigida che ho dovuto usare i caccia copertoni in acciaio... ora volevo chiedervi, ESISTONO COPERTONI DA ENDURO CON SPALLA MORBIDA... di facile estrazione? cazzo raga ho fatto una fatica bestiale

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[NEMESI61]

Normalmente i copertoni folding (pighevoli perché hanno il cerchietto in kevlar) sono più facili da montare rispetto ai wire (rigidi per la presenza del cerchietto in metallo). Evita, se possibile, di usare leve in melallo, rovini i cerchi e massacri copertoni e camere. Quando hai terminato il montaggio delle gomme non mandarle subito alla pressione di utilizzo, gongiale un pò e poi muovi il copertone lateralmente in modo da liberare le eventuali parti di camera rimaste bloccate tra copertone e cerchio.

 

[Grim]

ma la differenza è tra i due in termini pratici?!? cioè per fare enduro quali sono più indicati e perchè? grazie :)

 

[paolo965]

ma la differenza è tra i due in termini pratici?!? cioè per fare enduro quali sono più indicati e perchè? grazie :)

ritengo che la differenza stia nella mescola e nel disegno del battistrada secondo il tipo di fondo che trovi