C
Eh.. hai ragione anche tu sotto questo punto di vista!visto quell’annuncio, purtroppo taglia M.
Si, comprare usato e spendere 3k brucia parecchio ma ormai il mercato è impazzito, non voglio spendere 4899 euro per la team rc nuova troppi troppi soldi per un novello come me
Guarda, combinazione è la stessa bici di mio figlio (versione 2021); ritirata a inizio maggio. La bici va benissimo, ha un rapporto qualità prezzo insuperabile. Io ho una scalpel SE1 (ritirata un mese prima) e devo dire che tutta sta differenza di prezzo non la vedo. la Cube è veramente polivalente, si comporta benissimo in ogni circostanza che siano i boschi delle mie zone, i passi alpini e devo dire che mio figlio la usa anche nei bike park. Sinceramente visto come va se tornassi indietro mi terrei la differenza di prezzo e la prenderei anche io ... forse la domanda giusta è: ordinandola oggi quando la consegnano?i segni rossi sono stati evidenziati da me, oltre a questa spark mi sta passando per la testa di valutare una cube stereo 120 hpc 29 2022.. con poca spesa in più avrei una bici nuova e molto meglio montata, ma non ho idea di come sia là Cube
La vendono su bike discount, fino a questo pomeriggio era disponibile la L ora la mettono per i primi di febbraio. Però vorrei chiamare dei negozi fisici in modo di farmi fare subito la modifica del blocco forca sul manubrio..Guarda, combinazione è la stessa bici di mio figlio (versione 2021); ritirata a inizio maggio. La bici va benissimo, ha un rapporto qualità prezzo insuperabile. Io ho una scalpel SE1 (ritirata un mese prima) e devo dire che tutta sta differenza di prezzo non la vedo. la Cube è veramente polivalente, si comporta benissimo in ogni circostanza che siano i boschi delle mie zone, i passi alpini e devo dire che mio figlio la usa anche nei bike park. Sinceramente visto come va se tornassi indietro mi terrei la differenza di prezzo e la prenderei anche io ... forse la domanda giusta è: ordinandola oggi quando la consegnano?
che cosa vuoi farti modificare? se intendi che vuoi mettere il comando on/off della forcella sul manubrio mi sa che nonè possibile a meno che tu no faccia cambiare la cartuccia della sospensione. Ma pero devo dirti, per esperienza personale, che sulla vecchia scalpel lo avevo e non so quante volte l'ho usato; sulle nuove non ce l'abbiamo e non ne sentiamo la necessità. diverso se fai gare poi ovvio che ogni uno di noi ha le sue idee/esigenze...La vendono su bike discount, fino a questo pomeriggio era disponibile la L ora la mettono per i primi di febbraio. Però vorrei chiamare dei negozi fisici in modo di farmi fare subito la modifica del blocco forca sul manubrio..
qualcuno che ha la scott spark mi sa dire se quel carro è ok oppure è imberlato?
Ciao, io ho una spark 920 2018,dalla foto sembra che ci sia effettivamente qualcosa di storto, ma potrebbe essere la visuale e visto che la qualità della foto è scarsa, io mi farei mandare più foto in dettaglio, comunque anche se sono di parte gran bel mezzoLa vendono su bike discount, fino a questo pomeriggio era disponibile la L ora la mettono per i primi di febbraio. Però vorrei chiamare dei negozi fisici in modo di farmi fare subito la modifica del blocco forca sul manubrio..
qualcuno che ha la scott spark mi sa dire se quel carro è ok oppure è imberlato?
Intento vi ringrazio per aiutarmi in questa decisione. In effetti la revisione non l’ha fatta e sicuro mi tocca farla a me. Il carro mi preoccupa un bel po’, forse sarà la la foto venuta male ma a me sembra che abbia preso una bella botta, impossibile solo caduta da ferma. Chiederò maggiori informazioni a riguardo.Allora caro @10Ste, chiariamo che stai confrontando baldracche con lampioni, o come dicono i più colti, lucciole con lanterne, la scott è una xc (down xc) con escursione 120, la cube stereo è una trail leggera. Con una ci fai xco con l'altra ci fai xco ma tribuli e perdi minuti. Se vuoi un confronto tra scott e cube devi guardare ams one11, che è un xc 110/120, bici adatte a un xc molto impegnativo come va di moda oggi. Se vuoi una bici pedalabile per passeggiare e divertirti cube stereo nuova tutta la vita, per correre, cube ams o scott a 2500 se ammo e forca sono stati revisionati interamente, da centro autorizzato. Occhio che la revisione di entrambe le sospensioni è biennale e costa 160x2. La deve documentare e dirti dove l'ha fatta, altrimenti entro breve te la devi fare tu. Devi essere certo dell'assenza di giochi del carro e dei cuscinetti dei mozzi, altrimenti altra tuonata. Devi controllare pignoni, catena e corona, a 2500 km sono al 75% della vita utile, e in breve ti salutano, altra botta. Quindi max spesa sull'usato senza garanzia reale 2500 solo se tutto in ordine, ma io prenderei il nuovo.
Se tu riesci a vendere una bici usata di x anni ad una cifra più alta di quando l'hai comprata anni fa....buon per te :)Il riferimento si deve fare sul prezzo di listino e non su quanto la paga uno .
Mi spiego meglio ; se io ho un rapporto privilegiato con un rivenditore è una bici da 5000 me la vende a 2500 non è che l’acquirente debba per forza averla a meno di quella cifra solo perché io ho avuto un vantaggio ; deve valutare a quanto la comprerebbe NUOVA LUI e poi tarare la cifra che è disposto a sborsare .
Lo scontrino della mia epic expert full 2020 recita 2600 euro ; che faccio la regalo ?
Confermo e sottoscrivo tutto al 100%.Allora caro @10Ste, chiariamo che stai confrontando baldracche con lampioni, o come dicono i più colti, lucciole con lanterne, la scott è una xc (down xc) con escursione 120, la cube stereo è una trail leggera. Con una ci fai xco con l'altra ci fai xco ma tribuli e perdi minuti. Se vuoi un confronto tra scott e cube devi guardare ams one11, che è un xc 110/120, bici adatte a un xc molto impegnativo come va di moda oggi. Se vuoi una bici pedalabile per passeggiare e divertirti cube stereo nuova tutta la vita, per correre, cube ams o scott a 2500 se ammo e forca sono stati revisionati interamente, da centro autorizzato. Occhio che la revisione di entrambe le sospensioni è biennale e costa 160x2. La deve documentare e dirti dove l'ha fatta, altrimenti entro breve te la devi fare tu. Devi essere certo dell'assenza di giochi del carro e dei cuscinetti dei mozzi, altrimenti altra tuonata. Devi controllare pignoni, catena e corona, a 2500 km sono al 75% della vita utile, e in breve ti salutano, altra botta. Quindi max spesa sull'usato senza garanzia reale 2500 solo se tutto in ordine, ma io prenderei il nuovo.
Grave errore! Prima si acquista la nuova bici poi si vende la vecchia, anche perchè dalla bottecchia non avrai ricavato chi sa quale cifra.Purtroppo mi devo affrettare perché ho venduto la mia bottecchia e non vorrei rimanere senza mtb questa primavera.. sto contattando rivenditori cube vediamo se hanno qualcosa disponibile.. quel carro della spark mi puzza sempre di più
Hai pienamente ragione purtroppo ho fatto la cazzata.Grave errore! Prima si acquista la nuova bici poi si vende la vecchia, anche perchè dalla bottecchia non avrai ricavato chi sa quale cifra.
Cosa sempre vera ma soprattutto in un momento in cui il mercato è sotto pressione.
Ormai sconti in questo mercato impazzito non ne fanno più come una volta.. il nuovo oggigiorno costa un botto! Guardavo la scott spark rc team yellow, ottimo telaio maSe tu riesci a vendere una bici usata di x anni ad una cifra più alta di quando l'hai comprata anni fa....buon per te :)
Io personalmente non la prenderei mai ad un prezzo maggiore/uguale.
Dal prezzo di acquisto riportato in fattura/scontrino almeno almeno un 30-40% in meno (tu ci hai pagato l'iva ma io l'iva non la pago a te..).
Confermo e sottoscrivo tutto al 100%.
Come dicevo nel post di ieri massimo 2500€.
Presumo che se la vende ora dopo 2 anni di utilizzo salvo la manutenzione base base per tirare avanti non abbia fatto niente, che poi 2500km? solo?
Io di certo non sono Nino Schurter ma 2500km mi sembrano pochi pochi...magari ne ha fatti il doppio.
Visto che sei alle prime armi eviterei usato, trova un rivenditore serio e competente che ti faccia uno buono sconto su un mezzo polivalente e senza troppe diavolerie che da neofita non sentiresti nemmeno la differenza (full carbon, componenti top del top..)
Io 7 anni fa avevo iniziato con una frontina in alluminio con 100mm di escursione, dopo anni ho fatto il passo e ho preso una full xc tutta in carbonio usata che era immacolata.
ps con la mitica frontina mi sono divertito come un matto!
Concordo.Grave errore! Prima si acquista la nuova bici poi si vende la vecchia, anche perchè dalla bottecchia non avrai ricavato chi sa quale cifra.
Cosa sempre vera ma soprattutto in un momento in cui il mercato è sotto pressione.
Si il momento non è dei migliori....Ormai sconti in questo mercato impazzito non ne fanno più come una volta.. il nuovo oggigiorno costa un botto! Guardavo la scott spark rc team yellow, ottimo telaio ma
Montata da schifo per 3700… mah…
La tua te l compro io allora quando vuoi
Non sono d’accordo perché tu basi il discorso su quanto l’ha pagata il primo proprietario e non su quanto effettivamente vale o potresti trovarla dal nuovo .Se tu riesci a vendere una bici usata di x anni ad una cifra più alta di quando l'hai comprata anni fa....buon per te :)
Io personalmente non la prenderei mai ad un prezzo maggiore/uguale.
Dal prezzo di acquisto riportato in fattura/scontrino almeno almeno un 30-40% in meno (tu ci hai pagato l'iva ma io l'iva non la pago a te..).
Altro che...maggio 2021: ritirata prima la mia scalpel e poi la stereo 120 di mio figlio. Messo in vendita la mia scalpel 26 carbonio del 2011, montata con il gruppo X0 in carbonio, tenuata in maniera maniacale, con 6000 km, dal mattino alla sera ho preso € 800 (26 di 10 anni) e l'ha comprata un tedesco x rivenderlaConcordo.
Anche perchè la paura di non riuscire a vendere la "vecchia" oggi come oggi non deve esistere più.
Io misi in vendita la mia FSI col dire "intanto faccio l'annuncio, poi quanto arriva la nuova la vendo"...beh, ho dovuto togliero dopo qualche giorno. Tornavo dal lavoro e trovavo la gente sotto casa per prendere la biciAltro che...maggio 2021: ritirata prima la mia scalpel e poi la stereo 120 di mio figlio. Messo in vendita la mia scalpel 26 carbonio del 2011, montata con il gruppo X0 in carbonio, tenuata in maniera maniacale, con 6000 km, dal mattino alla sera ho preso € 800 (26 di 10 anni) e l'ha comprata un tedesco x rivenderla
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