Ciao a tutti,
sto per comprare a brevissimo una mtb, anche se la userò ogni tanto da vera mtb, un utilizzo importante sarà quello cicloturistico, dal momento che in estate mi piace fare vacanze di questo tipo.
Lascio da parte
-la soluzione radicale di prendere una bici nativamente cicloturistica, quindi con ruote da 28", predisposizione per portapacchi o portapacchi già montato, seduta maggiormente comfort, luci per notturna, ecc..
-la soluzione di prendere una mtb con predisposizione per portapacchi (fori zona carro posteriore), vedasi la Rockhopper Disc Comp, per esempio...
Le bici su cui mi è cascato l'occhio sono tutte mtb che non hanno la predisposizone per il portapacchi posteriore:
- Scott Scale 50
- KTM Race Cross
- Decathlon RR 8.2
In effetti tutte le mtb con indole race nno hanno, logicamente, questi fori.
Ora sto puntando a un modo per raggirare il problema. Le soluzioni possibili sono sostanzialmente TRE:
1) portapacchi da montare al cannotto reggisella, come il modello MTX BeamRack della Topeak o anche l'Orion della Decathlon:
http://www.topeak.com/2007/products/racks/mtxbeamrack.php
http://www.decathlon.it/IT/Product_...an/cycle-lugage-ca/product_8017724/index.html
Scontato dire che il limite principale di questa soluzione è che il carico è limitato, non più di 8kg, ovvero troppo pochi per un cicloturismo prolungato di 7-10 giorni
2) portapacchi tradizionale da montare attraverso l'uso di adattatori da applicare agli steli del carro posteriore, come i Blackburn Mudguard Clips o i Tortec P-Clips:
http://www.ribblecycles.co.uk/details.asp?D=P&Cat=MUDGUARDS%20ROAD&Section=MUDR&GenCode=BLACMUDR0250
http://www.mountain-bike.org.uk/product/0000134842.html
Sembrerebbe una buona soluzione... Piuttosto: qualcuno ha capito come si aggancia il portapacchi nella parte in alto, per intendersi quella che va verso il tubo reggisella?
3) portapacchi della OLD MAN MOUNTAIN, :
http://www.oldmanmountain.com/rear_rack_page.htm
Questa, per intendersi è una Specialized Stumpjumper senza predisposizione per pp e con soluzione OMM
Questa potrebbe essere la soluzione ottimale, anche qui però non mi è chiaro come avviene l'aggancio in zona sottella nel caso non si diponga degli agganci per i v-brakes. In ogni caso il peso qui va tutto sul perno del mozzo.
Che dite? Vostre esperienze con quanto sopra?
sto per comprare a brevissimo una mtb, anche se la userò ogni tanto da vera mtb, un utilizzo importante sarà quello cicloturistico, dal momento che in estate mi piace fare vacanze di questo tipo.
Lascio da parte
-la soluzione radicale di prendere una bici nativamente cicloturistica, quindi con ruote da 28", predisposizione per portapacchi o portapacchi già montato, seduta maggiormente comfort, luci per notturna, ecc..
-la soluzione di prendere una mtb con predisposizione per portapacchi (fori zona carro posteriore), vedasi la Rockhopper Disc Comp, per esempio...
Le bici su cui mi è cascato l'occhio sono tutte mtb che non hanno la predisposizone per il portapacchi posteriore:
- Scott Scale 50
- KTM Race Cross
- Decathlon RR 8.2
In effetti tutte le mtb con indole race nno hanno, logicamente, questi fori.
Ora sto puntando a un modo per raggirare il problema. Le soluzioni possibili sono sostanzialmente TRE:
1) portapacchi da montare al cannotto reggisella, come il modello MTX BeamRack della Topeak o anche l'Orion della Decathlon:
http://www.topeak.com/2007/products/racks/mtxbeamrack.php
http://www.decathlon.it/IT/Product_...an/cycle-lugage-ca/product_8017724/index.html
Scontato dire che il limite principale di questa soluzione è che il carico è limitato, non più di 8kg, ovvero troppo pochi per un cicloturismo prolungato di 7-10 giorni
2) portapacchi tradizionale da montare attraverso l'uso di adattatori da applicare agli steli del carro posteriore, come i Blackburn Mudguard Clips o i Tortec P-Clips:
http://www.ribblecycles.co.uk/details.asp?D=P&Cat=MUDGUARDS%20ROAD&Section=MUDR&GenCode=BLACMUDR0250
http://www.mountain-bike.org.uk/product/0000134842.html
Sembrerebbe una buona soluzione... Piuttosto: qualcuno ha capito come si aggancia il portapacchi nella parte in alto, per intendersi quella che va verso il tubo reggisella?
3) portapacchi della OLD MAN MOUNTAIN, :
http://www.oldmanmountain.com/rear_rack_page.htm
Questa, per intendersi è una Specialized Stumpjumper senza predisposizione per pp e con soluzione OMM
Questa potrebbe essere la soluzione ottimale, anche qui però non mi è chiaro come avviene l'aggancio in zona sottella nel caso non si diponga degli agganci per i v-brakes. In ogni caso il peso qui va tutto sul perno del mozzo.
Che dite? Vostre esperienze con quanto sopra?
