Complimenti,5 anni sono da primato.il nastro ( notubes da 25mm) è lì da 5 anni e non si è mai mosso...e di gomme ne ho cambiate parecchie...
bella questa.Esattamente
Ora ci bannano...
+ 4 mm per "gola profonda"...
Quando é capitato a me ho risolto cambiando il lattice... purtroppo il problema era che il lattice non solidificava per nulla e non tappava le minime fessure tra valvola e cerchio. Usavo del pesto verde (non ricordo la marca). Ho tolto tutto, messo il liquido Mariposa e il problema si é risolto istantaneamente.
è la stessa cosa che ho notato io con il latticec notubes, va bè che ho perdite dalla valvola ma ho notato, come già ribadito, che il lattice che ho comprato ultimamente non solidifica, quindi mi chiedo come possa tappare le forature
Ognuno riporta la propria esperienza...
Credo che le valutazioni siano più soggettive che oggettive.
Cambiare il lattice non serve a nulla, se il lavoro di nastratura (o simile) non è fatto a regola d'arte.
Se dopo che montate i pneumatici esce liquido da ogni punto non è il lattice il problema...
Inutile cercare cause esterne quando avete fatto un lavoro impreciso...
Tra l'altro a mio parere (e di tanti altri) il Caffelatex Mariposa non è assolutamente questa miracolosa panacea... Tutt'altro.
Ripeto è solo il mio parere, basato sulla mia esperienza. Non la verità assoluta.
hai assolutamente ragione, sicuramente ho nastrato male ed è il motivo che rifaccio tutto da capo, ma io volevo dire che il mio lattice non solidifica comunque, le altre volte, quando usavo il lattice notubes, se lo lasciavo all'aria aperta solidificava, ho provato a versare un po di lattice sopra ad una gomma usata che tengo di scorta, e dopo giorni il lattice è ancora bello liquido come quello all'interno del barattolo.
Ho provato ad usare il caffelatex e ne sono rimasto deluso.
Andando qualche pagina indietro ho notato che hai ruote Bontrager.
Invece di fare tante strane alchimie potresti cercare un rivenditore Trek da cui ordinare il kit specifico Bontrager. Si tratta della soluzione migliore che potresti adottare. È una bandella semi rigida che si accoppia a una specifica valvola Tubeless. Trasformeresti le tue ruote in qualcosa di veramente simile a delle ruote UST.
Cerca sul forum... chi le ha provate ne è entusiasta. Un sistema eccellente!
Non mi pare di avere scritto che il lattice uscisse da tutte le parti. Tutto l'oggetto di questo thread é riferito al lattice che esce dal foro della valvola. Secondo me perdete di vista il punto... le minime fessure DEVONO essere tappate dal lattice. Se non lo fa vuol dire che il lattice non compie il suo dovere.Ognuno riporta la propria esperienza...
Credo che le valutazioni siano più soggettive che oggettive.
Cambiare il lattice non serve a nulla, se il lavoro di nastratura (o simile) non è fatto a regola d'arte.
Se dopo che montate i pneumatici esce liquido da ogni punto non è il lattice il problema...
Inutile cercare cause esterne quando avete fatto un lavoro impreciso...
Tra l'altro a mio parere (e di tanti altri) il Caffelatex Mariposa non è assolutamente questa miracolosa panacea... Tutt'altro.
Ripeto è solo il mio parere, basato sulla mia esperienza. Non la verità assoluta.
ottimo.. grazie 1000Si trovano anche presso qualche rivenditore online:
http://www.alltricks.com/mtb/wheels...p-symmetric-tlr-race-lite-275-175-185016.html
http://www.jejamescycles.co.uk/bontrager-rhythm-tubeless-rim-strip-id40603.html
http://www.evanscycles.com/products/bontrager/tubeless-rim-strips-front-ec008114
Vanno aggiunte le valvole Bontrager per il miglior risultato possibile
Guarda qui le immagini:
https://www.google.it/search?q=bont...hUKEwiB8p-H1pjKAhXCJw8KHfWXATwQ_AUICCgD&dpr=1
Non mi pare di avere scritto che il lattice uscisse da tutte le parti. Tutto l'oggetto di questo thread é riferito al lattice che esce dal foro della valvola. Secondo me perdete di vista il punto... le minime fessure DEVONO essere tappate dal lattice. Se non lo fa vuol dire che il lattice non compie il suo dovere.
Autoquotati ma dici cose campate per aria
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