Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Non riesco a regolare il deragliatore in modo da impedire che la catena, passando dalla media alla grande, mi esca!
Come posso fare? Il mio è un deragliatore XT '04 fascia alta...
Grazie
mettilo sulla corona grande e svita/avvita una delle due viti (mi pare che per regolare il fondocorsa superiore bisogna agire sulla vite H), vedrai muoversi il deragliatore in fuori o in dentro. Tu regolalo in modo che con il 44/11 la catena passi vicina al deragliatore ma non ci gratti contro
Monta un bel Bash guard al posto del 44 e hai risolto, non uscirà mai più...
A parte questo, regola a dovere il deragliatore e vedrai che
non scende dall'altra parte, con le viti di fondo corsa dovrebbe
essere facile, come ti ha detto sopra mauretto
Aspetta per le viti ok sono entrambe due battenti ma forse se ti esce la catena è facile che sia anche il filo troppo tirato a volte basta poco e fa questo scherzo ( comunque se esce c è da regolare la battuta esterna ) prova prima però a allentare un po il cavetto tipo un giro dal registro del manettino e vedi se ti fa quel gioco e se scende bene dalla moltiplica grande alla media e poi alla piccola :shock: %$)) :shock: %$)) :-?
Non riesco a regolare il deragliatore in modo da impedire che la catena, passando dalla media alla grande, mi esca!
Come posso fare? Il mio è un deragliatore XT '04 fascia alta...
Grazie
Ciao, guarda anche che sia ben parallelo alle moltipliche e all'altezza giusta sul tubo telaio.
La lamiera esterna del deragliatore deve passare vicino ai denti della corona grande. Diciamo 1 millimetro........
Ciao.