Per i possessori di Specialized 2006 di colore rosso

[Super]

In una recente discussione è venuto fuori che può capitare che una bici Specialized di colore rosso possa perdere dei pezzettini di vernice rossa nei punti più sollecitati del telaio, ad esempio nella zona degli attacchi rapidi delle ruote.

Cosa ne pensate?

Vi è mai capitato?

In particolare mi rivolgo ai possessori di Specialized rosse del 2006, visto che nel caso in cui dovessi scegliere una Specialized come mia prossima bike, prenderei una Specialized 2006.

Vi ringrazio anticipatamente per le risposte, mi raccomando rispondete in tanti....

Prodotti MTB scontati

 

[vespaio]

Vabbè che i telai 2006 sono in giro da Novembre, ma che già adesso abbiano dei problemi... spero proprio di no.
Il telaio nero anodizzato con le rifiniture rosse non ti piace? E' troppo una figata...

 

[simonexc]

super, mi deludi, dai alla fine anche la stumpy nera del 2005 si graffiava facilmente... ma non perde il colore... è ovvio che i segni sul telaio sarebbero più in vista

 

[brown2002]

Ciao in merito alla tua domanda sui telai Specialized 2006 ti rispondo allegando una foto del particolare della mia Specialized Epic '06....la foo l'ho fatta dopo la seconda uscita!!! il che è tutto dire...ci sono rimasto abbastanza male, il negoziante mi ha detto che dovrei aver preso un bel colpo...in realtà forse qualche sassolino posso anche averlo preso ma lwe conseguenze mi sembrano cmq esagerate, prima avevo una Olmo da 450,00 € e dopo un anno di utilizzo in situazioni anche peggiori non è mai saltata la vernice...

Nel particolare "2" la vernice praticamente sfoglia anche perchè rimane sotto la chiusura quindi non può aver preso alcun colpo...cosa ne dite?

Non saprei che dire di più...se avete novità fatemi sapere...

La Specialized nero anodizzata con rifiniture rosse quale sarebbe? la S-Works carbon?

 

[Super]

Vabbè che i telai 2006 sono in giro da Novembre, ma che già adesso abbiano dei problemi... spero proprio di no.
Il telaio nero anodizzato con le rifiniture rosse non ti piace? E' troppo una figata...

Penso che i problemi di verniciatura se ci sono vengano fuori abbastanza presto..... almeno credo.

Si che mi piace il telaio nero anodizzato con le rifiniture rosse, ci mancherebbe, tra l'altro l'alluminio è anche migliore, è l'M5, ma considerando i prezzi dei componenti per montarlo, si superano i 2000, massimo 2150 euro che mi ero riproposto di spendere .

 

[simonexc]

Penso che i problemi di verniciatura se ci sono vengano fuori abbastanza presto..... almeno credo.

Si che mi piace il telaio nero anodizzato con le rifiniture rosse, ci mancherebbe, tra l'altro l'alluminio è anche migliore, è l'M5, ma considerando i prezzi dei componenti per montarlo, si superano i 2000, massimo 2150 euro che mi ero riproposto di spendere .

ricorda che tutte le m4 hanno quella vernice lucida... tranne qualcuna come la stumpjumper amrathon e comp disc del 2005... erano belle e dire che mi si era presentata l'occasione per comprarla a 1200€ iper scontata... ma devo aspettare.......

 

[Super]

super, mi deludi, dai alla fine anche la stumpy nera del 2005 si graffiava facilmente... ma non perde il colore... è ovvio che i segni sul telaio sarebbero più in vista

Aspetta Simone io non parlavo di graffi, quelli se ci stai un po attento in teoria li puoi evitare. Io parlavo dei pezzetti di vernice che si staccano da soli nei punti più sollecitati, in quel caso non ci si può fare niente è proprio un problema della verniciatura. Voglio capire se è un problema diffuso o se è una cosa che capita molto raramente.

 

[simonexc]

Aspetta Simone io non parlavo di graffi, quelli se ci stai un po attento in teoria li puoi evitare. Io parlavo dei pezzetti di vernice che si staccano da soli nei punti più sollecitati, in quel caso non ci si può fare niente è proprio un problema della verniciatura. Voglio capire se è un problema diffuso o se è una cosa che capita molto raramente.

il mioa nmico ha la sworks dello stesa vernice rossa e bianca... gli si è rovinata solo prendendo colpi e i graffi sono veramente pochi... se l'appoggi su un muro con un telaio rischi di brutto... ma i pezzi che si staccano da soli...... è una cavolata............ almeno a me pare cosi

 

[cusna68]

Ho ritirato la mia Epic due settimane fa, e già prima di usarla ci aveva già pensato il meccanico col cavalletto da negozio e sfilando poi le ruote , a farmi un danno simile a quello nella foto di brown2002.
Di solito uso un pennarello da ritocco (tipo carrozziere) per riprendere i graffi ed evitare che si allarghino.
Sono un po' preoccupato....

 

[simonexc]

che epic è????

 

[Super]

Ciao in merito alla tua domanda sui telai Specialized 2006 ti rispondo allegando una foto del particolare della mia Specialized Epic '06....la foo l'ho fatta dopo la seconda uscita!!! il che è tutto dire...ci sono rimasto abbastanza male, il negoziante mi ha detto che dovrei aver preso un bel colpo...in realtà forse qualche sassolino posso anche averlo preso ma lwe conseguenze mi sembrano cmq esagerate, prima avevo una Olmo da 450,00 € e dopo un anno di utilizzo in situazioni anche peggiori non è mai saltata la vernice...

Nel particolare "2" la vernice praticamente sfoglia anche perchè rimane sotto la chiusura quindi non può aver preso alcun colpo...cosa ne dite?

Non saprei che dire di più...se avete novità fatemi sapere...

La Specialized nero anodizzata con rifiniture rosse quale sarebbe? la S-Works carbon?

Allora... io credo che quelle due sfogliature che hai tu sul telaio non possono essere dovute ai sassolini, in quel punto i sassolini dovrebbero arrivare di lato e con una discreta velocità per staccare la vernice e quindi dato che i sassolini di lato è già difficile che arrivino ed anche se arrivano non possono arrivare a velocità alte, non si spiega come possa essersi verificata una cosa del genere, avrei potuto capire se le sfogliature fossero state sul tubo obliquo sopra la ruota anteriore o nel carro sopra la ruota posteriore, che sparando i sassi in velocità possono provocare delle sfogliature. Secondo me non è l'uso che hai fatto della bici ad aver provocato quelle sfogliature, credo che il problema sia dovuto alla verniciatura e quindi il tutto si dovrebbe risolvere in garanzia. Poi ovviamente il negoziante si può inventare quello che vuole, ma i sassolini di lato a quella velocità li puoi prendere solo se te li tira qualcuno, non è certo colpa tua se ci sono quelle sfogliature sul telaio .

La Specialized nero anodizzata con finiture rosse è la S-Works M5 HT 2006

 

[tostarello]

Ho ritirato la mia Epic due settimane fa, e già prima di usarla ci aveva già pensato il meccanico col cavalletto da negozio e sfilando poi le ruote , a farmi un danno simile a quello nella foto di brown2002.
Di solito uso un pennarello da ritocco (tipo carrozziere) per riprendere i graffi ed evitare che si allarghino.
Sono un po' preoccupato....

E, con quello del mio amico, già siamo a 3 casi.....:?

 

[Super]

ricorda che tutte le m4 hanno quella vernice lucida... tranne qualcuna come la stumpjumper amrathon e comp disc del 2005... erano belle e dire che mi si era presentata l'occasione per comprarla a 1200€ iper scontata... ma devo aspettare.......

Hai ragione le M4 quasi tutte hanno la vernice lucida, forse si salva la Epic base, la Stumpjumper base (ma anche quel silver alla fine sembra lucido ), le Epic e le Stumpjumper Marathon, infatti temo che non ci si salvi senza cambiare modello o marca di bici . Sarebbe bello che proponessero più colori per uno stesso modello con magari qualche colore anodizzato.

 

[brown2002]

Allora... io credo che quelle due sfogliature che hai tu sul telaio non possono essere dovute ai sassolini, .................., credo che il problema sia dovuto alla verniciatura e quindi il tutto si dovrebbe risolvere in garanzia. Poi ovviamente il negoziante si può inventare quello che vuole, ma i sassolini di lato a quella velocità li puoi prendere solo se te li tira qualcuno, non è certo colpa tua se ci sono quelle sfogliature sul telaio .

Ciao è proprio quello che pensavo, cosa mi consigli? Il negoziante, di cui non sono rimasto particolarmente entusiasta (al primo tagliando mi ha anche riconsegnato la bici con la ruota anteriore praticamente bloccata....), ovviamente mi ha detto che devo aver preso un bel colpo!!!! Non sono mai caduto e quando mi sono accorto di questa cosa (seconda uscita) non avevo nemmeno fatto tanto sterrato!!!!

 

[Super]

il mioa nmico ha la sworks dello stesa vernice rossa e bianca... gli si è rovinata solo prendendo colpi e i graffi sono veramente pochi... se l'appoggi su un muro con un telaio rischi di brutto... ma i pezzi che si staccano da soli...... è una cavolata............ almeno a me pare cosi

E' ovvio che se poggi la bici su un muro con il telaio, anche la verniciatura più robusta o anodizzata si rovinano. Ovviamente io non poggerò mai la bici su un muro con il telaio (non è da me), la mia preoccupazione invece è se si dovesse staccare la vernice da sola, quella è una cosa grave.

 

[Super]

Ciao è proprio quello che pensavo, cosa mi consigli? Il negoziante, di cui non sono rimasto particolarmente entusiasta (al primo tagliando mi ha anche riconsegnato la bici con la ruota anteriore praticamente bloccata....), ovviamente mi ha detto che devo aver preso un bel colpo!!!! Non sono mai caduto e quando mi sono accorto di questa cosa (seconda uscita) non avevo nemmeno fatto tanto sterrato!!!!

Chiaramente il negoziante inventa qualsiasi storia pur di non assumersi responsabilità, secondo me il comportamento corretto sarebbe sostituirti il mozzo se la ruota è bloccata, perchè non può essere un colpo a far bloccare una ruota (ma stiamo scherzando? Neanche sulla mia Pininfarina succede una cosa del genere). Per quanto riguarda il telaio secondo me il comportamento corretto sarebbe o di riverniciarlo in quei punti, ma con un ritocco professionale che riporti tutto alla perfezione originale come se la bici fosse nuova o altrimenti bisognerebbe sostituire il telaio, il tutto in garanzia, ma ovviamente chissà quante favole si possono inventare pur di non risolvere a loro spese il problema che evidentemente è di verniciatura (ormai siamo a 3 casi, non è più un caso isolato).

Poi un'altra cosa.... se fossi la Specialized e mi accorgessi che i telai rossi che produco hanno la vernice che si sfoglia facilmente mi preoccuperei di cambiare tipo di vernice, oppure se proprio vedessi che la verniciatura rossa non si riesce a farla robusta, toglierei dalla produzione il rosso e le bici le farei di altri colori più robusti del rosso, in modo che i miei clienti non abbiano nessun problema, ma forse non tutti ragionano come me.....

 

[Billo]

ci ho buttato l'occhio e anche la mia ha perso due micro parti di vernice, una però sembra causata da una botta.
vediamo come procede poi ne valuterò le conseguenze.
sono infinitesimali per ora.

 

[puch]

Io avevo una StumpJumper FSR 2005 rossa, la vernice si staccava solo a guardarla...

 

[Super]

Ora i casi sono 5, secondo me a questo punto è proprio un problema del rosso Specialized.

 

[Bike Corner]

ero li per li per comprare una s-works, meno male che non l'ho presa azzo! dovete parlare direttamente con specialized secondo me... il vostro si vende cercherà ogni scusa per evitare di prendersi la responsabilità... se parlate direttamente con specy italia magari qualcuno con un pò dic ervello lo trovate!

saluti