Pastiglie freni?!?

[Strat]

Buonasera,
L'altro giorno sono andato a cambiare le pastiglie dei freni a disco per la prima volta (anteriore e posteriore), è una cosa che non ho mai fatto quindi ho preferito portarla dal meccanico... per farla breve: (l'impianto frenante è uno sram apex) vado in cassa e... 60 euro di pastiglie!!! Ci sono rimasto di cacca, mi aspettavo 15 euro al max guardando i prezzi su internet. Sul momento apparte lo choc non gli ho dato molto peso ma poi ripensandoci...è normale un prezzo del genere??? In negozio l'hanno giustificato dicendo che erano originali sram ma cavolo, a momenti costano come quelle della macchina!!!

Prodotti MTB scontati

 

[g.f.]

Che pastiglie ti ha montato? Magari già solo di materiale arrivi ad una cifra considerevole.
La prima volta anche io l'ho portata dal meccanico anche perché avevo frenato senza ruota ed erano fuoriusciti i pistoncini.
Si è preso solo il costo della pastiglia originale.
Il lavoro è banale, anche se dovesse regolare la pinza saranno pochi minuti di un meccanico di professione.
Rispetto il costo del materiale, min aspetterei un rincaro di 10-15 euro max

 

[rolly]

Buonasera,
L'altro giorno sono andato a cambiare le pastiglie dei freni a disco per la prima volta (anteriore e posteriore), è una cosa che non ho mai fatto quindi ho preferito portarla dal meccanico... per farla breve: (l'impianto frenante è uno sram apex) vado in cassa e... 60 euro di pastiglie!!! Ci sono rimasto di cacca, mi aspettavo 15 euro al max guardando i prezzi su internet. Sul momento apparte lo choc non gli ho dato molto peso ma poi ripensandoci...è normale un prezzo del genere??? In negozio l'hanno giustificato dicendo che erano originali sram ma cavolo, a momenti costano come quelle della macchina!!!

Non conosco l'impianto di cui parli ma originali sram guide/code 4 pistoni con 17 euro ad esagerare ogni coppia è il prezzo giusto.

 

[Tc70]

Ragion per cui...imparare in fretta...uno che usa in modo attivo la mtb e cambia 2 o 3 volte l'anno le pasticche, alla fine son costi non indifferenti se le fa cambiare.
Ai negozianti lo si può far presente, ma è il loro lavoro, ci vivono, ci pagano le tasse e per questo pretendere sempre scontrino fiscale...
Non c è cosa più semplice che sostituire le pasticche, sul forum c è un bel video molto esplicativo di come fare...step by step si impara a far tutto.
Poco da fare, la mtb non è uno sport economicissimo

 

[franz_quattro]

Buonasera,
L'altro giorno sono andato a cambiare le pastiglie dei freni a disco per la prima volta (anteriore e posteriore), è una cosa che non ho mai fatto quindi ho preferito portarla dal meccanico... per farla breve: (l'impianto frenante è uno sram apex) vado in cassa e... 60 euro di pastiglie!!! Ci sono rimasto di cacca, mi aspettavo 15 euro al max guardando i prezzi su internet. Sul momento apparte lo choc non gli ho dato molto peso ma poi ripensandoci...è normale un prezzo del genere??? In negozio l'hanno giustificato dicendo che erano originali sram ma cavolo, a momenti costano come quelle della macchina!!!

Buonasera,

non ho ben capito se € 60 sarebbe il totale o solo le pastiglie

comunque se ti ha montato quelle con piastrina in AL
al momento, costano € 20 la coppia, per cui 2 coppie = € 40 + mettici il lavoro ...

 

[carmine78]

Buonasera,

non ho ben capito se € 60 sarebbe il totale o solo le pastiglie

comunque se ti ha montato quelle con piastrina in AL
al momento, costano € 20 la coppia, per cui 2 coppie = € 40 + mettici il lavoro ...

20€ di lavoro mi sembra comunque un’esagerazione

 

[Strat]

Buonasera,

non ho ben capito se € 60 sarebbe il totale o solo le pastiglie

comunque se ti ha montato quelle con piastrina in AL
al momento, costano € 20 la coppia, per cui 2 coppie = € 40 + mettici il lavoro ...

Le pastiglie sono delle sram red, 30 euro a coppia, il meccanico non mi ha fatto pagare la manodopera.

Comunque non è assolutamente un'accusa al negoziante, anzi tanto di cappello che non mi ha considerato il montaggio... mi sembra solo una mezza truffa che sram le venda a così tanto quando se le cerco su internet le trovo a 10 euro.
E niente ci sono solo rimasto male, la prossima volta le ordino e le monto da solo come dice @Tc70, tanto penso che a frenare frenano comunque anche se sono del deca

 

[Barons]

Le pastiglie sono delle sram red, 30 euro a coppia, il meccanico non mi ha fatto pagare la manodopera.

Comunque non è assolutamente un'accusa al negoziante, anzi tanto di cappello che non mi ha considerato il montaggio... mi sembra solo una mezza truffa che sram le venda a così tanto quando se le cerco su internet le trovo a 10 euro.
E niente ci sono solo rimasto male, la prossima volta le ordino e le monto da solo come dice @Tc70, tanto penso che a frenare frenano comunque anche se sono del deca

Su aliexpress le paghi meno di due euro a coppia , e frenano …
Fai scorta e ci guadagni

 

[Lusio]

Il meccanico in questione dovrebbe chiedere almeno se montare delle originali (sram) o economiche, così uno si fa un'idea, altrimenti è normale che il cliente si meraviglia e forse lo perdi

 

[Riodda]

Fossi stato io il cliente quei 30€ in piu' che mi ha rapinato sarebbero stati gli ultimi che vede da me....se fosse stato onesto sarei tornato....

 

[Tc70]

20€ di lavoro mi sembra comunque un’esagerazione

Ni...nel senso, inizi ad aver un mutuo del negozio, un operaio, tasse varie...non è poi cosi esagerato, considerando che anche i mecca auto, (al netto delle loro spese) per pasticche di un utilitaria, mediamente chiedono dagli 80 ai 110 eur, per scoprire poi, che loro le pagano dai 20 ai 40 max o anche meno...e il 90% monta non originali e spesso senza scontrino...non me ne voglian i mecca auto, ma da me funziona praticamente cosi.

 

[Riodda]

Ni...nel senso, inizi ad aver un mutuo del negozio, un operaio, tasse varie...non è poi cosi esagerato, considerando che anche i mecca auto, (al netto delle loro spese) per pasticche di un utilitaria, mediamente chiedono dagli 80 ai 110 eur, per scoprire poi, che loro le pagano dai 20 ai 40 max...e il 90% monta non originali e spesso senza scontrino...non me ne voglian i mecca auto, ma da me funziona cosi... praticamente cosi.

Cambiare le pastiglie ad un auto è un tantino piu' complicato come tempo, in primi sono 4 ruote e non due, devi mettere la vettura sul ponte, le pastiglie hanno anche il sensore smontare e rimontare le ruote, mettere il grasso ramato sulla placchetta etc.
Cambiare le pastiglie ad una bici sono letteralmente 5 minuti di lavoro.....e lo so perché l'ho fatto ieri.....metti che ci metta 10 minuti a 20€ sono 120€/ora.
Poi per carità ognuno è libero di far pagare ciò che vuole, ma se tu meccanico:

1. Non mi dai l'opzione tra pastiglie originali e aftermarket
2. Sapendo di essere più caro non mi dici il costo prima

Col cacchio che mi vedi ancora !

 

[Tc70]

Cambiare le pastiglie ad un auto è un tantino piu' complicato come tempo, in primi sono 4 ruote e non due, devi mettere la vettura sul ponte, le pastiglie hanno anche il sensore smontare e rimontare le ruote, mettere il grasso ramato sulla placchetta etc.
Cambiare le pastiglie ad una bici sono letteralmente 5 minuti di lavoro.....e lo so perché l'ho fatto ieri.....metti che ci metta 10 minuti a 20€ sono 120€/ora.
Poi per carità ognuno è libero di far pagare ciò che vuole, ma se tu meccanico:

1. Non mi dai l'opzione tra pastiglie originali e aftermarket
2. Sapendo di essere più caro non mi dici il costo prima

Col cacchio che mi vedi ancora !

Spesso l'utilitaria son 2 ruote, non sempre usan il ponte, le alzano con un crick...grasso ramato? Sensore? Su utilitarie manco si sa cosa sia...al netto di questo i prezzi finali cambiano.
Diverso se si ha una Bmw o Ferrari...
Poi convengo che sian 5 minuti per la mtb...il mio mecca auto ne ha messi 30 scarsi per la mia fiestina...100 eur...ponte e grasso manco visti, cosi come uno scontrino fiscale...l' ho osservato nel mentre e non deve essere complicatissimo cambiarle...

 

[Vins213]

Cambiare le pastiglie ad un auto è un tantino piu' complicato come tempo, in primi sono 4 ruote e non due, devi mettere la vettura sul ponte, le pastiglie hanno anche il sensore smontare e rimontare le ruote, mettere il grasso ramato sulla placchetta etc.
Cambiare le pastiglie ad una bici sono letteralmente 5 minuti di lavoro.....e lo so perché l'ho fatto ieri.....metti che ci metta 10 minuti a 20€ sono 120€/ora.

Su una Panda ci vogliono 15 minuti per entrambe le ruote, senza ponti e varie (il grasso ramato 5 secondi di tempo, dai su....), 20€ di pastiglie Brembo contro i 95€ scontati proposti dal meccanico con pastiglie originali 'Fiat Panda'

Dipende da quale auto, paragone inutile come tutti i paragoni bici/auto/moto per le manutenzioni...a dirla tutta, spesso ci si mette più tempo nel cambiare pastiglie ad una bici entry level piuttosto che una high end

 

[Barons]

Ni...nel senso, inizi ad aver un mutuo del negozio, un operaio, tasse varie...non è poi cosi esagerato, considerando che anche i mecca auto, (al netto delle loro spese) per pasticche di un utilitaria, mediamente chiedono dagli 80 ai 110 eur, per scoprire poi, che loro le pagano dai 20 ai 40 max o anche meno...e il 90% monta non originali e spesso senza scontrino...non me ne voglian i mecca auto, ma da me funziona praticamente cosi.

Vero tutto ma cambiare le pastiglie alla bici è una schiocchezza che si fanno strapagare , mentre alla macchina implica decisamente fatica e più lavoro

 

[Riodda]

Su una Panda ci vogliono 15 minuti per entrambe le ruote, senza ponti e varie (il grasso ramato 5 secondi di tempo, dai su....), 20€ di pastiglie Brembo contro i 95€ scontati proposti dal meccanico con pastiglie originali 'Fiat Panda'

Dipende da quale auto, paragone inutile come tutti i paragoni bici/auto/moto per le manutenzioni...a dirla tutta, spesso ci si mette più tempo nel cambiare pastiglie ad una bici entry level piuttosto che una high end

Si si facevo un esempio su auto moderne per un lavoro a regola d'arte, ad ogni modo il paragone, che sono d'accordo con te essere un po' forzato (e nn l'ho tirato fuori io per primo !) è per dire che 20€ di mano d'opera per le pastiglie di una bici a me sembra un po' caro tutto qui.
Poi chiaro che tra il meccanico di paese con una panda e una RSQ8 in audi i prezzi possono essere ben diversi !

 

[Vins213]

Mettetevi anche nei panni del mecca bici...vi arriva un tipo in panico che vuole subito tornare ad uscire con la bici, cambio pastiglie in 10 minuti (magari fa il lavoro anche con te presente), dai scontrino, fai vedere le pastiglie originali, riconsegni tutto pulito....è chiaro che ti spilla 20€ di lavoro, ma come minimo direi

diverso il fatto se aspetti giorni e giorni e ti consegna una bici lercia con le ditate sporche e tutto senza scontrino

 

[Tc70]

Mettetevi anche nei panni del mecca bici...vi arriva un tipo in panico che vuole subito tornare ad uscire con la bici, cambio pastiglie in 10 minuti (magari fa il lavoro anche con te presente), dai scontrino, fai vedere le pastiglie originali, riconsegni tutto pulito....è chiaro che ti spilla 20€ di lavoro, ma come minimo direi

diverso il fatto se aspetti giorni e giorni e ti consegna una bici lercia con le ditate sporche e tutto senza scontrino

Ho visto clienti che portavano la mtb letteralmente coperta di mer.. ci sta i 20 eur in più, prima di metterci mano, il mecca gli ha fatto un lavaggio con idropulitrice...
Neanche quelli che portan le mtb in detta maniera però...

 

[Vins213]

Ho visto clienti che portavano la mtb letteralmente coperta di mer.. ci sta i 20 eur in più, prima di metterci mano, il mecca gli ha fatto un lavaggio con idropulitrice...
Neanche quelli che portan le mtb in detta maniera però...

il mio mecca ha una tabella fuori e dentro: non si accettano bici sporche

prima le lavava lui ma hanno fatto storie, pensa tu...

 

[franz_quattro]

20€ di lavoro mi sembra comunque un’esagerazione

Attenzione che, ho messo € 20 la coppia
che è il prezzo riferito ad un sito di vendita

sicuramente in un negozio fisico costano molto di più
e gli € 20 di lavoro che hai conteggiato, allora diventano meno,
se non nulla, come riferito anche da @Strat