passare a tubeless?

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Samu17_98

Biker novus
8/5/14
14
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Italy
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salve, ho una Specialized Stumpjumper comp 29"" modello del 2013, che utilizzo prevalentemente in alternanza strada (asfaltata) e sterrati in collina (raramente montagna, e a volte gare cross-country).
ora, utilizzo coperture classiche (con camera ad aria) S-Works, ma mi è recentemente stato consigliato da amici, di passare ad utilizzare tubeless...
1-secondo voi sono adatte all'uso che faccio io della mia mtb?
2-quali sono i vantaggi nel loro utilizzo? e gli svantaggi?

grazie a tutti.
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N

nuvolino

Biker urlandum
20/5/09
569
8
0
sirtori
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da quando ho il tubeless, non tornerei più indietro..
a me oltre a dare più sicurezza di non forare, essere anche più libero di fare traiettorie...
poi puoi gonfiare meno la gomma...., poi penso che ognuno abbia i pro e i contro...però io ti consiglio il passaggio
 

durden74

Biker grossissimus
15/8/06
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bari/grosseto
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perchè non togli le camere e ti tieni le tue gomme? un tubeless è meglio, ma su una 29 il maggiore peso lo paghi caro, ma una buona gomma per camera latticizzata si comporta davvero bene. io le uso da sempre e non mi interessa appesantire per un tubeless.
 

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Biker nirvanensus
30/9/12
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MI
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Varie
Ci sono innumerevoli discussioni su questo argomento nel forum.
Usa la funzione cerca e leggle.

Poi ti convincerai non ho dubbi
Una volta convertito ai tubeless non credo si9a possibile tornare indietro
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
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Samu17_98 ha scritto:
ti ringrazio per la risposta, credo che nei prossimi giorni andrò a informarmi e procederò a cambiare...
Clicca per allargare...

Considera che nel mondo praticamente tutte le ruote sono tubeless, dalle macchine da 300 all'ora alle carriole dei muratori

Anche sulle moto da enduro vero, quelle che con cui si viaggia in fuori strada lontano dalla civiltà, sono pochissimi i modelli che ancora usano le camere d'aria.

L'unica cosa da considerare è che si perde un po' la versatilità di poter cambiare in due minuti set di gomme a seconda del percorso
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo

io più' che un set di gomme, cambierei il set di ruote in funzione dei percorsi..
 
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