Passaggio da doppia corona a monocorona - Cosa mantenere e cosa cambiare

FL-73

Biker novus
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Scott Aspect 920
Buongiorno a tutti, mi scuso in anticipo se ho commesso qualche errore nella scelta della categoria corretta per il post o se il mio stesso quesito è stato trattato già; ma questo è il mio primo post sul forum (mi sono isctritto giusto ieri). Passo subito al punto. Ho una Scott Aspect 920 del 2021 con le seguenti parti:
Vorrei passare al sistema monocorona, valutando sia la possibilità di sostituire lo stretto necessario (Ad esempio acquistare la corona più adatta e mantenendo il resto, se possibile farlo), oppure acquistare il necessario per effettuare il passaggio. Potete consigliarmi gli articoli da acquistare? Grazie di cuore per tutti i consigli che potete darmi.
 

MagicTartaruga

Biker grossissimus
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Lynskey M240

FL-73

Biker novus
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Scott Aspect 920
Grazie mille, non avevo letto questo articolo.
 

gargasecca

Il maestro
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Grazie; rimanere a11 velocità se comporta il minimo upgrade. Quindi 1x11
E allora:

Elimini il comando sx
Elimini le 2 corone della guarnitura
Elimini filo e guaina

Compri

Corona 30t o 32t compatibile con la tua guarnitura
Pacco pignoni 11v compatibile con il tuo corpetto, con un pignone massimo più grande di quello che probabilmente hai, i "classici" sono 11/46 corpetto HG e 10/46 corpetto XD
Catena nuova 11v che taglierai più lunga

Se sei capace e fortunato stai dentro i 140/150 euro per i 3 pezzi e ti diverti 1 pomeriggio... :prost:
 

FL-73

Biker novus
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Scott Aspect 920
@FL-73 visto che sei nuovo ti consiglio l'uso smodato del tasto Cerca.. resterai stupefatto dall'incredibile conoscenza racchiusa in quel piccolo rettangolo. :mrgreen:
Buongiorno; hai perfettamente ragione! Potrà sembrare strano ma è la prima cosa che ho fatto, anche se sono scritto da poco, so benissimo che ogni forum che si rispetti ha il suo bel pulsante cerca e si raccomanda a tutti gli iscritti di utilizzarlo prima di scrivere un nuovo post. Ho letto vari post: sul perchè e sul come passare al monocorona, i pro e i contro e visto anche tanti video. Ho letto anche il post di un utente che aveva fatto, non dico la stessa domanda, ma quasi, purtroppo al termina della lettura rimanevo ancora con tanti dubbi. Avrò sicuramente impostato termini di ricerca poco generici, perchè speravo di trovare qualcosa molto vicino al mio quesitto, infatti l'articolo da te allegato non l'avevo visto. Grazie ancora comunque perchè l'articolo era proprio quello che cercavo e scusami/scusate ancora, ma spesso anche la pigrizia di cercare, per non perdersi nel mare di informazioni e notizie per andare suubito al nocciolo della questione, si tralasciano le regole fondamentali. :hail:
 

FL-73

Biker novus
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E allora:

Elimini il comando sx
Elimini le 2 corone della guarnitura
Elimini filo e guaina

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Corona 30t o 32t compatibile con la tua guarnitura
Pacco pignoni 11v compatibile con il tuo corpetto, con un pignone massimo più grande di quello che probabilmente hai, i "classici" sono 11/46 corpetto HG e 10/46 corpetto XD
Catena nuova 11v che taglierai più lunga

Se sei capace e fortunato stai dentro i 140/150 euro per i 3 pezzi e ti diverti 1 pomeriggio... :prost:
Grazie millle, acquisterò l'occorrente e con piacere provvederò io. :prost:
 
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MagicTartaruga

Biker grossissimus
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Buongiorno; hai perfettamente ragione! Potrà sembrare strano ma è la prima cosa che ho fatto, anche se sono scritto da poco, so benissimo che ogni forum che si rispetti ha il suo bel pulsante cerca e si raccomanda a tutti gli iscritti di utilizzarlo prima di scrivere un nuovo post. Ho letto vari post: sul perchè e sul come passare al monocorona, i pro e i contro e visto anche tanti video. Ho letto anche il post di un utente che aveva fatto, non dico la stessa domanda, ma quasi, purtroppo al termina della lettura rimanevo ancora con tanti dubbi. Avrò sicuramente impostato termini di ricerca poco generici, perchè speravo di trovare qualcosa molto vicino al mio quesitto, infatti l'articolo da te allegato non l'avevo visto. Grazie ancora comunque perchè l'articolo era proprio quello che cercavo e scusami/scusate ancora, ma spesso anche la pigrizia di cercare, per non perdersi nel mare di informazioni e notizie per andare suubito al nocciolo della questione, si tralasciano le regole fondamentali. :hail:
Non c'è problema, siamo tutti qua per imparare. :prost:
 
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