Passaggio a freni xt

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buon giorno volevo passare sulla mia spark a dei freni xt... volevo sapere visto che i cavi passano internamente se fosse possibile usare i tubi attuali che sono dei deore? E se si se ce bisogno di qualche strumento particolare.. grazie
io ho montato da poco xt m8100, set completo, eccezzionali.
si vanno bene i tubi deore.
...ho fatto montare tutto dal mio meccanico.
 

franz_quattro

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buon giorno volevo passare sulla mia spark a dei freni xt... volevo sapere visto che i cavi passano internamente se fosse possibile usare i tubi attuali che sono dei deore? E se si se ce bisogno di qualche strumento particolare.. grazie
Buon pomeriggio,

no, mi spiace ma devi cambiare le tubazioni
in quanto quelle per la serie Deore hanno attacco dritto
mentre su XT BR-M81xx l'attacco alla pinza è con banjo
 
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romfevola

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Se prendi gli xt completi tagli vicino le leve e passi i tubi nel telaio. Puoi collegare con del nastro forte il cavo vecchio e quello nuovo e ti tiri il nuovo oppure prendi un tool tipo jagwire o park tool con magnete e ti tiri il tubo nuovo.
 

franz_quattro

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Se prendi gli xt completi tagli vicino le leve e passi i tubi nel telaio. Puoi collegare con del nastro forte il cavo vecchio e quello nuovo e ti tiri il nuovo oppure prendi un tool tipo jagwire o park tool con magnete e ti tiri il tubo nuovo.
Sicuramente avrà questo problema solo per il posteriore
non credo che abbia anche la tubazione anteriore con passaggio interno ;-)

a parte questo i nuovi XT BR-M8xxx hanno le tubazioni separate dalla leva
e oltre che sigillate hanno un cappuccio in gomma con dei fori
particolare questo, molto utile appunto per i passaggi interni al telaio
 
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Romolo Fevola
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Sicuramente avrà questo problema solo per il posteriore
non credo che abbia anche la tubazione anteriore con passaggio interno ;-)

a parte questo i nuovi XT BR-M8xxx hanno le tubazioni separate dalla leva
e oltre che sigillate hanno un cappuccio in gomma con dei fori
particolare questo, molto utile appunto per i passaggi interni al telaio
Si hai ragione ho scritto di fretta effettimanete il tubo da passare e' uno solo ahahah
 

franz_quattro

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Appunto, quindi tagli prima e togli il banjo compresa parte crimpata, poi metti l'il dado e l'ogiva e avviti, dovrebbe essere la stessa procedura che si fa lato pompa :nunsacci:
Non è la stessa procedura

per es.: ecco il banjo (BR-M8000 e M8020)
e relativo bullone di fissaggio (per BR-M8100)

Banjo.png Bullone_banjo.png

questi sotto,
invece sono i particolari atti a collegare la leva

collegamento_leva.png

ti sembrano la stessa cosa? :-)
 

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