parere su KONA stab supreme

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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Visto con i miei occhi a FW, e la biga di Sam l' ho pure toccata con mano. Barel è risaputo che si faccia fare da Kona bielle speciali che cambiano rapporti di compressione alla sospensione, quindi la biga cambia sensibilmente.
Se poi nn ci credi vallo a vedere te di persona.
Le modifiche alle forcelle poi sono minori di quello che uno si possa immagianare, 4-5 anni fa erano completamente diverse dalle standard, ora sono piu o meno simili, cambia pochissimo. Gli ammo posteriori poi sono quasi tutti modificati da TFtuning o Mojo, e l' ammo RockShox per ora nn ha modifiche ma è quello che potremo provare tutti il prossimo anno.
Questo viaggetto a FW mi ha aperto gli occhi su molte leggende metropolitane che girano su sto forum.....

Ah per cronaca, Cunnigham ha una biga standard che si è pagato di tasca sua eppure è campione del mondo Junior.
hill ha vinto i mondiali con una bici da 16 kg scarsi... se questa la sunday originale...
 
ciao a tutti, scrivo il mio primo messaggio su questo interessantissimo forum chiedendovi un parere: a me (completamente digiuno ed ignorante di DH fino a 3 settimane fa) hanno proposto l'acquisto di una kona stab supreme 2007 usata a 2600 € (listino 5200), può essere una buona offerta? è una buona bici? (mi metterebbero gomme, manopole e pastiglie nuove).
Giusto x farvi capire le mie esigenze... vi dico ancora che ho fatto solo 2 volte DH e me ne sono innamorato (facevo trial a buon livello prima), ho provato prima una bici da freeride (mi sembra una stinki... non ricordo bene) e poi ho provato quella kona con cui mi sono trovato molto ma molto meglio. Prima o poi voglio provare a fare delle gare. Ecco tutto. grazie in anticipo per le risposte

Ed ora veniamo a te Theseo,innanzi tutto benvenuto sul forum, qui come sempre troverai ki è pro o contro Kona come ogni qual volta si apre un topic su un argomento bike,per il momento nn ho mai visto molti forumendoli dare dei consigli giusti in modo da poterti dare le risposte ai tuoi quesiti.
Partiamo dal fatto ke hai poca esperienza nel mondo della dh, il mio consiglio se tu nn avessi x le mani questo affarone (da nn lasciarsi scappare) sarebbe quello di cominciare con un discreto usato da 170 o 200 (poi dipende anke dalla conformità dei tuoi percorsi) cosi da far un pò di pratica e col tempo poi capire tante piccolezze ke la tua bike ti riserva.
Io quando o cominciato avevo un big hit expert(bella bike) poi dopo 1 anno e 1/5 ho comprato una stinky supreme e per trovare un settaggio giusto ciò impiegato 5 mesi tra prove, provine e balle varie ed adesso sono un felice possessore di una stab supreme.
In ogni caso ke tu compri questa o un'altra bike l'importante e ke ti diverta.........
 

bighit_73

Biker extra
Ed ora veniamo a te Theseo,innanzi tutto benvenuto sul forum, qui come sempre troverai ki è pro o contro Kona come ogni qual volta si apre un topic su un argomento bike,per il momento nn ho mai visto molti forumendoli dare dei consigli giusti in modo da poterti dare le risposte ai tuoi quesiti.
Partiamo dal fatto ke hai poca esperienza nel mondo della dh, il mio consiglio se tu nn avessi x le mani questo affarone (da nn lasciarsi scappare) sarebbe quello di cominciare con un discreto usato da 170 o 200 (poi dipende anke dalla conformità dei tuoi percorsi) cosi da far un pò di pratica e col tempo poi capire tante piccolezze ke la tua bike ti riserva.
Io quando o cominciato avevo un big hit expert(bella bike) poi dopo 1 anno e 1/5 ho comprato una stinky supreme e per trovare un settaggio giusto ciò impiegato 5 mesi tra prove, provine e balle varie ed adesso sono un felice possessore di una stab supreme.
In ogni caso ke tu compri questa o un'altra bike l'importante e ke ti diverta.........
PAROLE SAGGEo-oo-oo-o
 

DanTheMan

Biker tremendus
10/1/06
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....hill ha vinto i mondiali con una bici da 16 kg scarsi... se questa la sunday originale...


Spendici soldoni sopra e vedi che la porti a 16kg pure te. Resta il fatto che il telaio Sunday di Hill è totalmente factory, come quello che ti compri tu in negozio. Il telaio della stab pesa di più in partenza (quindi portarlo al peso della IH è gia piu difficile in partenza).

Quello che rende la bici leggera sono i componenti montati, tipo le ruote dt da AM, la forca ad aria (Barel usa molla) e tante piccole cosette che insieme fanno arrivare la biga a 16.4Kg. Non mi pare sia un peso irraggiungibile anche da noi comuni mortali, a patto di avere i soldi necessari per arrivarci.
 
Visto con i miei occhi a FW, e la biga di Sam l' ho pure toccata con mano. Barel è risaputo che si faccia fare da Kona bielle speciali che cambiano rapporti di compressione alla sospensione, quindi la biga cambia sensibilmente.
Se poi nn ci credi vallo a vedere te di persona.
Le modifiche alle forcelle poi sono minori di quello che uno si possa immagianare, 4-5 anni fa erano completamente diverse dalle standard, ora sono piu o meno simili, cambia pochissimo. Gli ammo posteriori poi sono quasi tutti modificati da TFtuning o Mojo, e l' ammo RockShox per ora nn ha modifiche ma è quello che potremo provare tutti il prossimo anno.
Questo viaggetto a FW mi ha aperto gli occhi su molte leggende metropolitane che girano su sto forum.....

Ah per cronaca, Cunnigham ha una biga standard che si è pagato di tasca sua eppure è campione del mondo Junior.
Io sono stato a livigno nel 05 x i mondiali proprio come tu sei stato a fort williams e ti posso garantire da fonti molto fidate (ke nn posso rivelare) ke nel giro dei pro quasi tutti hanno le bike modificate (compreso fabien) se poi gente come Cunnigham ha una bike originale e si è pagato tutto lui onore al merito xkè questi si ke sono atleti con una grande passione.
 
hill ha vinto i mondiali con una bici da 16 kg scarsi... se questa la sunday originale...

Guarda ke chiunque può arrivare ad avere una bike da dh a quel peso più o meno l'unica cosa e ke ci devi spendere un botto di soldi e poi resta il fatto ke se rompi poi paghi tu e no il team.
nel 05 barel x avere la bike ancora più leggera l'aveva sverniciata conpletamente e girava senza aria nell'ammo.
 

DanTheMan

Biker tremendus
10/1/06
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Guarda ke chiunque può arrivare ad avere una bike da dh a quel peso più o meno l'unica cosa e ke ci devi spendere un botto di soldi e poi resta il fatto ke se rompi poi paghi tu e no il team.
nel 05 barel x avere la bike ancora più leggera l'aveva sverniciata conpletamente e girava senza aria nell'ammo.

E io che ho detto? la frase era solo un quote riuscito male che era stato scritto piu su.
Per il discorso se rompi paghi...infatti io nn corro nel mondiale e la mia biga fa un onestissimo 19kg.
Io ti sto solo dicendo che ci sono atleti che le bighe se le fanno fare su misura e atleti che utilizzano bighe standard tutto qua, non ci vedo nulla di male dato che loro sono atleti professionisti. Se poi volete credere che Hill ha il telaio su misura fate pure, a me e a lui non cambia nulla.

cmq o-o passo e chiudo.
 

demach

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26/10/04
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spritz_zone
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Guarda x esperienza mia ke ank'io ho avuto la stinky s. 05 nn riesco proprio a capire come fai a dire ke è stata cagata male, le cose sono due o nn sapete gestirvi la bike ho nn ne capite niente, xkè a mio giudizio è una gran bike (nn la migliore), se ti posso consigliare di provare la nuova stab s. (cosa ke io ho fatto) vedrai ke è ancora + maneggevole e incazzata........
be semplicemente perchè è regressiva, secondo è troppo aperta di sterzo , ma tu ci hai fatto gare???
 
be semplicemente perchè è regressiva, secondo è troppo aperta di sterzo , ma tu ci hai fatto gare???

Si qualche garetta lo fatta, (ma nn ho una gran passione x le gare) xò ti posso assicurare ke i percorsi ke frequento sono un campo di addestramento niente male (parole della campionessa del mondo) e ti posso assicurare ke per trovare un settaggio abbastanza buono un pò x tutto ciò impiegato 5 mesi e sono passato da un big hit ad una stinky s. due mondi conpletamenti diversi su come si conportano sul persorso.
 

masao

Biker paradisiacus
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ma è logico che i campioni abbiano delle bici modificate perchè devono evolvere il mezzo. di solito infatti l'ultima versione dell'evoluzione race dell'anno corrente è la bici di serie dell'anno successivo
 
E io che ho detto? la frase era solo un quote riuscito male che era stato scritto piu su.
Per il discorso se rompi paghi...infatti io nn corro nel mondiale e la mia biga fa un onestissimo 19kg.
Io ti sto solo dicendo che ci sono atleti che le bighe se le fanno fare su misura e atleti che utilizzano bighe standard tutto qua, non ci vedo nulla di male dato che loro sono atleti professionisti. Se poi volete credere che Hill ha il telaio su misura fate pure, a me e a lui non cambia nulla.

cmq o-o passo e chiudo.
Dan io nn stò dicendo ke gli atleti hanno bike fatte su misura ma bike modificate nel loro insieme,come hill tanti hanno il telaio uguale a quello ke si trova sul mercato e sicuramente nel corso dell'anno fanno qualche modifica cambiando qualche cosa quà e là anke per provare nuove soluzioni per i modelli futuri.
Però nn mi puoi venire a dire ke barel ha la bike su misura.
peace&love.
 

DanTheMan

Biker tremendus
10/1/06
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Dan io nn stò dicendo ke gli atleti hanno bike fatte su misura ma bike modificate nel loro insieme,come hill tanti hanno il telaio uguale a quello ke si trova sul mercato e sicuramente nel corso dell'anno fanno qualche modifica cambiando qualche cosa quà e là anke per provare nuove soluzioni per i modelli futuri.
Però nn mi puoi venire a dire ke barel ha la bike su misura.
peace&love.

Io ti dico quello che ho visto per il mondiale. Hill aveva una sunday factory (non era modificata in niente), Barel una Kona un po speciale.
Non era di certo l' unico, Camellini aveva una nuova Orange, Hanna una soluzione personalizzata del telaio Judge ecc.
Hill si è costruito la Sunday con IH quindi è come dice lui e non la modifica (e pinco pallino che va in negozio si compra la sunday come ce la Hill), la Kona invece produce la Stab da sempre e Barel se la veste come dice lui (ma il cliente finale si compra la Stab della Kona non quella di Barel). Non ci vedo nulla di male. Non voglio assolutamente dire che la Kona vada male sia chiaro.
o-o
 
Io ti dico quello che ho visto per il mondiale. Hill aveva una sunday factory (non era modificata in niente), Barel una Kona un po speciale.
Non era di certo l' unico, Camellini aveva una nuova Orange, Hanna una soluzione personalizzata del telaio Judge ecc.
Hill si è costruito la Sunday con IH quindi è come dice lui e non la modifica (e pinco pallino che va in negozio si compra la sunday come ce la Hill), la Kona invece produce la Stab da sempre e Barel se la veste come dice lui (ma il cliente finale si compra la Stab della Kona non quella di Barel). Non ci vedo nulla di male. Non voglio assolutamente dire che la Kona vada male sia chiaro.
o-o
Cmq argomento chiuso xkè stiamo andando un pò troppo fuori dal topic, e poi tu continui a pensare ke se vai al negozio e ti compri la sunday ti danno quella con cui gira Hill, se la pensi cosi fai un po quello ke ti pare.
 
V

vikvik

Ospite
ciao a tutti, scrivo il mio primo messaggio su questo interessantissimo forum chiedendovi un parere: a me (completamente digiuno ed ignorante di DH fino a 3 settimane fa) hanno proposto l'acquisto di una kona stab supreme 2007 usata a 2600 € (listino 5200), può essere una buona offerta? è una buona bici? (mi metterebbero gomme, manopole e pastiglie nuove).
Giusto x farvi capire le mie esigenze... vi dico ancora che ho fatto solo 2 volte DH e me ne sono innamorato (facevo trial a buon livello prima), ho provato prima una bici da freeride (mi sembra una stinki... non ricordo bene) e poi ho provato quella kona con cui mi sono trovato molto ma molto meglio. Prima o poi voglio provare a fare delle gare. Ecco tutto. grazie in anticipo per le risposte

dajje ma sto tipo voleva solo un parere su una bici.........

mica le menate del mondiale ...patapim patapam:zapalott:

e come se vai a comprare una Fiat Punto e il venditore ti dice che Shumi con la Ferrari (che è del gruppo fiat ) ha vinto un botto di mondiali......cosa razzo centra

daga tra a un stupid
prendila
 

gyxer

Biker serius
parlo per esperienza sul campo io ho una stinky supreme del 2005 e per quello che so io è uguale alla stab 2005 /2006 e devo dire che quella è proprio una bici mal cagata (come detto sopra) però con un paio di upgrade ai cinematismi si comporta in maniera totalmente diversa, sarei curioso di provare la stab nuova che non sembra malaccio, l'unico problemino è il peso un pò ecessivo ma in quanto a robustezza ninte da dire, in conclusione sconsiglio vivamente l'acquisto di un modello 2005/2006 bici sbagliata in toto

tant'è vero (se non ho visto male) che la versione successiva è usccita di serie con le tue modifiche..:up: io ho avuto una kona stab'04 e posso dire che: l'ammo con serbatoio separato, vanilla non so cosa, è un portento. l'escursione viene usata tutta(come giusto che sia!!!!), io purtroppo avevo l'ammo con una molla troppo morbida e ogni tanto faceva fine corsa. Se ti fidi a schiacciarla giù in curva gira più che bene. In fase aerea i kiletti in più si sentono, ma è questione di abitudine e di fisico. Spiana molto bene le asperità e da parecchia confidenza. Lo sterzo a volte tende a rivelarsi falso(dovuto all'angolo aperto) ovvero la sterzata non è lineare, e dopo qualche decina di gradi va in sovrasterzo, ma dopo qualche uscita la conosci..

Quindi, indubbiamente è una buona occasione, prima discegliere provane altre se puoi!
 

fabietto79

Biker ultra
6/7/06
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Brogliano (VI)
www.myspace.com
http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=76730

con la stab si fa anche questo!!! anche se è un cancello:-)

però un consiglio serio ti posso dare...se vuoi fare dh pura prendila perchè è una vera occasione..ma se quando andrai in giro tipo alle 2lpes e mezza giornata la passi a girare in park oppure ti diverti a saltare a mio parere ti diverti molto di più ad esempio con una stinky
 

kona coiler

Biker serius
7/5/11
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Parre (BG)
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io ho questa kona stab SUPREME e non deluxe!!!!!!!! ( che per altro vorrei vendere..) ossia nb le forke e il gruppo shimano saint.. comunque.. con l'ammo arretrato RC4 hai il baricentro più basso e vaia missile nelle alte velocità. Nello stretto devi avere delle accortezze. Nei salti è grandiosa. Poi ripeto anche qui... una bici da DH è come un vestito: bisogna provarlo. Non esiste dh bella o brutta. A parte quella bici di pininfarina del benzinaio!! ahhaha ciaooo:i-want-t::i-want-t:
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